Question

【題目】閱讀材料，完成下列各題。

材料一：北部灣經(jīng)濟區(qū)以南寧、北海、欽州、防城港為核心，東臨近經(jīng)濟發(fā)達的珠江三角洲，是“中國-東盟自由貿(mào)易區(qū)”重要組成部分。欽州灣沿海紅樹林廣布，欽州港位于欽州市南部、欽州灣東北側。據(jù)欽州市總體規(guī)劃，至2025年在欽州港及其周邊將圍海填海79km，重點發(fā)展石油化工、能源加工業(yè)及外向型臨海工業(yè)。

材料二：圖一為北部灣經(jīng)濟區(qū)簡圖，圖二為欽州灣及其周邊區(qū)域示意圖。

材料三：欽州市2014-2016年產(chǎn)業(yè)結構統(tǒng)計數(shù)據(jù)表

（1）簡述北部灣經(jīng)濟區(qū)建設對廣西人口遷移的影響。

（2）從地理位置、交通的角度，評價欽州經(jīng)濟發(fā)展的有利區(qū)位條件。

（3）說明欽州市重點發(fā)展石油化工、能源加工業(yè)及外向型臨海工業(yè)對欽州產(chǎn)業(yè)結構及區(qū)域發(fā)展的意義。

Answer 1

【答案】（1）省區(qū)間人口遷移規(guī)模減小；區(qū)內(nèi)人口遷移規(guī)模增大；遷移距離縮�。贿w移成本降低。

（2）欽州位于北部灣經(jīng)濟區(qū)的核心位置，緊靠經(jīng)濟發(fā)達的珠江三角洲；面向東南亞，地處中國-東盟自由貿(mào)易區(qū)；海陸交通方式多樣，是地區(qū)性交通樞紐。

（3）第一產(chǎn)業(yè)比重持續(xù)下降；二三產(chǎn)業(yè)比重提高；帶動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結構；提高區(qū)域發(fā)展水平/促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展；加速向高效益綜合發(fā)展階段轉(zhuǎn)變。

【解析】

本題考查了經(jīng)濟區(qū)建設對區(qū)域人口遷移的影響，區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的有利區(qū)位條件，考查了學生獲取和解讀地理信息、調(diào)動和運用地理知識、描述和闡釋地理事物的能力，滲透了區(qū)域認知、綜合思維、人地協(xié)調(diào)觀等學科核心素養(yǎng)。

（1）北部灣經(jīng)濟區(qū)建設對廣西人口遷移的影響主要影響人口遷移的數(shù)量和遷移方向。經(jīng)濟因素是目前影響人口遷移的最主要因素。據(jù)材料可知，北部灣以南寧、北海、欽州、防城港為核心，它的建設會使得廣西省遷入其它省的人口數(shù)量會減少，促進省內(nèi)人口遷移，會有大量省內(nèi)人口遷入北部灣經(jīng)濟區(qū)，區(qū)域內(nèi)部內(nèi)人口遷移規(guī)模增大，使遷移距離減小，遷移成本降低。

（2）地理位置：閱讀材料可知，欽州位于北部灣經(jīng)濟區(qū)的核心位置，東臨近經(jīng)濟發(fā)達的珠江三角洲，面向東南亞，是“中國-東盟自由貿(mào)易區(qū)”的重要組成部分。交通：分析圖片內(nèi)容可知，欽州是多條鐵路和高速公路的交匯處，同時又包括欽州港的港口條件，海陸交通運輸方式多樣，形成地區(qū)性交通樞紐。優(yōu)越的位置和交通條件對欽州經(jīng)濟發(fā)展非常有利。

（3）本題解答時應注意從產(chǎn)業(yè)結構及區(qū)域發(fā)展兩方面作答。對產(chǎn)業(yè)結構的影響，應從三大產(chǎn)業(yè)的比重進行分析，結合材料三可知：欽州市二、三產(chǎn)業(yè)比重提高，第一產(chǎn)業(yè)比重繼續(xù)下降。對區(qū)域發(fā)展的意義，應從產(chǎn)業(yè)結構、經(jīng)濟發(fā)展、區(qū)域發(fā)展階段變化等方面進行分析，通過重點發(fā)展石油化工、能源加工業(yè)及外向型臨海工業(yè)，提升了二、三產(chǎn)業(yè)比重，降低第一產(chǎn)業(yè)比重，帶動了產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，優(yōu)化了產(chǎn)業(yè)結構；產(chǎn)業(yè)結構的優(yōu)化，進一步帶動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展，提高區(qū)域發(fā)展水平，使區(qū)域空間結構從工業(yè)化階段向高效益綜合發(fā)展階段轉(zhuǎn)變。