【題目】當(dāng)北京時(shí)間為10點(diǎn)時(shí),70°E的地方時(shí)與區(qū)時(shí)分別是

A.7:00 7:00B.6:40 7:00

C.21:40 23:00D.13:00 13:20

【答案】B

【解析】

北京時(shí)間為120°E經(jīng)線的地方時(shí),70°E位于120°E西側(cè)50°,故地方時(shí)晚3小時(shí)20分,故當(dāng)?shù)氐牡胤綍r(shí)為6:40分;而70°E所在的時(shí)區(qū)為東五區(qū),較北京時(shí)間東八區(qū)晚3個(gè)小時(shí),故其區(qū)時(shí)為7:00。故選B。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】河流左、右兩岸的侵蝕和淤積面積的變化可以反映出河道寬度的變化。下圖為1988~2014年黃河上游河套平原某河段左、右岸側(cè)向侵蝕與淤積面積的變化圖(正數(shù)為侵蝕,負(fù)數(shù)為淤積)。讀圖回答下列各題。

1以下時(shí)段中河段河道變寬的是

A. 1991年 B. 2000年 C. 2007年 D. 2011年

2關(guān)于圖中所示信息,說(shuō)法正確的是

①該河段右岸常年淤積,左岸常年侵蝕②河道寬窄的變化與河流含沙量和流量有關(guān) ③河道寬度變化幅度變小可能是上游水庫(kù)投入運(yùn)行 ④河道寬度變化幅度變大可能是上游水土保持較好

A. ①② B. ②③ C. ③④ D. ①④

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】下圖示意蘭斯塔德“綠心”和城鎮(zhèn)布局。讀圖完成下面小題。

1蘭斯塔德地區(qū)限制城鎮(zhèn)化對(duì)“綠心”的侵占,這符合可持續(xù)發(fā)展的

A. 公平性原則 B. 共同性原則 C. 持續(xù)性原則 D. 因地制宜的原則

2蘭斯塔德“綠心”農(nóng)業(yè)區(qū)適宜發(fā)展

A. 小麥和養(yǎng)羊業(yè) B. 園藝和乳牛業(yè) C. 玉米和大豆種植業(yè) D. 水稻和甘蔗種植業(yè)

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】老年撫養(yǎng)比為65歲(含65歲)以上人口與15-64歲勞動(dòng)年齡人口之比。讀2005年-2015年我國(guó)部分省市及全國(guó)的老年撫養(yǎng)比變化趨勢(shì),完成下面小題。

1廣東省老年撫養(yǎng)比較低的主要影響因素是

A. 自然環(huán)境 B. 經(jīng)濟(jì)水平 C. 人口政策 D. 風(fēng)俗習(xí)慣

2老齡化加劇產(chǎn)生的影響有

①死亡率上升②財(cái)政收入增加 ③推動(dòng)城市化發(fā)展④帶動(dòng)養(yǎng)老服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展

A. ①② B. ②③ C. ③④ D. ①④

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】閱讀材料,完成下列問(wèn)題。

材料一:2017年12月6日,西成高鐵全線通車,成為我國(guó)第一條穿越秦嶺的高鐵,下圖是西成高鐵及我國(guó)部分區(qū)域示意圖。

材料二:21世紀(jì)以來(lái),四川省積極承接?xùn)|部地區(qū)的家具產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。目前成都已經(jīng)擁有2000多家家具企業(yè),年產(chǎn)值到達(dá)150億元,成為全國(guó)三大家具產(chǎn)業(yè)制造基地之一,成為我國(guó)家具的重要集聚區(qū)。

材料三:下表為2013-2015年四川省產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的組成狀況。

(1)影響西成高鐵修建的主導(dǎo)因素是,修建過(guò)程中需要克服的自然障礙是復(fù)雜的和地質(zhì)條件。

(2)西安所處的地質(zhì)構(gòu)造為,耕地類型主要是

(3)圖中資源跨區(qū)域調(diào)配工程是,該工程對(duì)受水區(qū)土壤可能產(chǎn)生的不利影響有

(4)根據(jù)材料判斷目前四川省區(qū)域發(fā)展處于階段,闡述四川省家具產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展的積極意義。

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】云桂高鐵自昆明到南寧,如圖所示,在楊美站接入南寧鐵路樞紐時(shí)設(shè)計(jì)了兩個(gè)初選方案:方案Ⅰ客運(yùn)線直達(dá)南寧站;方案Ⅱ客運(yùn)線經(jīng)停南寧南站到達(dá)南寧站。2016年底,云桂高鐵正式通車。讀圖完成下列各題。

1最終選擇方案Ⅱ的理由主要是(  )

A. 跨河橋梁較少 B. 運(yùn)營(yíng)時(shí)間較短

C. 建設(shè)成本較低 D. 線路長(zhǎng)度較短

2云桂高鐵修建的主要障礙是(  )

①地形起伏大 ②洪澇災(zāi)害頻繁、酆拥辣姸唷、艿刭|(zhì)條件復(fù)雜

A. ①③ B. ②④

C. ②③ D. ①④

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】九景衢(九江——景德鎮(zhèn)——衢州)鐵路,是中國(guó)華東地區(qū)的一條快速鐵路,于2017年12月28日正式通車。讀圖,完成下面小題。

1九景衢鐵路正式通車之時(shí),九江和衢州

A. 衢州白晝較短 B. 九江正午太陽(yáng)高度較大

C. 正午樹影朝向相同 D. 日出同為東北方向

2有關(guān)圖示區(qū)域自然特征最恰當(dāng)?shù)氖?/span>

A. 地形以山地為主 B. 河流含沙量較小

C. 植被以亞熱帶硬葉林為主 D. 沙塵天氣頻發(fā)

3關(guān)于九景衢鐵路開通的意義敘述不正確的是

A. 促進(jìn)東南沿海與中部地區(qū)的區(qū)際聯(lián)系

B. 改善沿線交通運(yùn)輸條件,完善交通運(yùn)輸網(wǎng)

C. 利于沿線地區(qū)承接長(zhǎng)三角產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,促進(jìn)環(huán)洞庭湖經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)

D. 促進(jìn)沿線豐富的旅游資源開發(fā)

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】閱讀圖文材料,回答下列問(wèn)題。

自第二次世界大戰(zhàn)結(jié)來(lái)以來(lái),馬來(lái)西亞軌道裝備制造業(yè)落后而且發(fā)展較慢。2015年7月9日,中國(guó)鐵路裝備首個(gè)海外制造基地在馬來(lái)西亞霹靂州首府怡保市建成投產(chǎn),該國(guó)由此成為東盟第一個(gè)擁有軌道裝備產(chǎn)品制造能力的國(guó)家。該項(xiàng)目為馬來(lái)西亞提供了市場(chǎng)份額80%以上的產(chǎn)品,馬來(lái)西亞為生產(chǎn)提供90%以上的員工。下圖為馬來(lái)西亞局部圖。

(1)我國(guó)選擇在馬來(lái)西亞投資軌道裝備制造基地的原因有哪些?

(2)分析影響怡保軌道裝備制造基地快速發(fā)展的因素。

(3)簡(jiǎn)述怡保軌道裝備制造基地快速發(fā)展對(duì)當(dāng)?shù)禺a(chǎn)生的有利影響。

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】世界各國(guó)都十分重視交通運(yùn)輸建設(shè),以下表為依據(jù)完成下面小題。

1從該交通設(shè)施的投入成本及交通運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)量、安全性、快捷程度等綜合因素考慮,該地區(qū)適合選擇的交通運(yùn)輸方式是

A. 公路、管道 B. 鐵路、航空 C. 航空、河運(yùn) D. 河運(yùn)、公路

2該國(guó)交通工程的修建,可能會(huì)帶來(lái)的問(wèn)題是

①破壞生物的棲息地②破壞當(dāng)?shù)氐牡責(zé)豳Y源③加劇各種氣象災(zāi)害的發(fā)生④加劇各種地質(zhì)災(zāi)害的發(fā)生

A. ①④ B. ②③ C. ①② D. ③④

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同步練習(xí)冊(cè)答案