Question

（26分）根據(jù)下列材料，完成下列各題。

材料：

鄭渝（鄭州至重慶）鐵路是中國(guó)高速鐵路網(wǎng)規(guī)劃的重要線路，初步規(guī)劃有①線、②線兩種方案。下圖為鄭渝高速鐵路規(guī)劃示意圖。

 

（1）夏秋季節(jié)，甲地附近有夜間多雨的現(xiàn)象。結(jié)合地形特點(diǎn)，根據(jù)熱力環(huán)流原理分析其原因。（8分）

（2）從城市化角度指出高速鐵路建成后對(duì)甲城發(fā)展的作用，并分析原因。（10分）

（3）對(duì)規(guī)劃中的①、②兩條線路，你認(rèn)為哪一條更合理，簡(jiǎn)述理由。（8分）

 

Answer 1

【答案】

 

（1）夏秋季節(jié)空氣中水汽含量大；河谷地形；夜間山坡冷卻快，氣壓較高；冷空氣沿山坡下滑至谷底，迫使谷底暖濕空氣抬升，易形成降水。（8分）

（2）作用：促進(jìn)城市規(guī)模擴(kuò)大；提高城市人口在總?cè)丝谥械谋戎兀�有利于城市化水平的提高。（每點(diǎn)2分，共4分）

     原因：高鐵建成后，有利于吸引更多的人流、物流，加強(qiáng)區(qū)域間的聯(lián)系，擴(kuò)大經(jīng)濟(jì)腹地；推進(jìn)工業(yè)化進(jìn)程；加快第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展；促進(jìn)城市的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。（每點(diǎn)2分，共6分）

（3）①線方案。理由：與②線相比，①線所經(jīng)地區(qū)地形較平坦，施工難度較小，投資較少（建設(shè)成本較低）（4分）；①線所經(jīng)的城市較多，人口較密集，經(jīng)濟(jì)效益較高。（4分）    或②線方案。理由：與①線相比，②線所經(jīng)地區(qū)占用耕地較少，線路較短，運(yùn)營(yíng)效率較高（4分）；②線所經(jīng)的城市較少，人口較稀疏，征地費(fèi)用較低。（4分）

【解析】

試題分析：

（1）從圖上解讀出甲地位于長(zhǎng)江上游地區(qū)，屬于亞熱帶季風(fēng)氣候，夏秋季節(jié)空氣中水汽含量大；從地形來(lái)看位于河谷（山谷）地區(qū)，根據(jù)熱力環(huán)流原理，從山谷風(fēng)的成因來(lái)分析，晚上山坡冷卻快，氣壓較高，山谷熱量不易擴(kuò)散氣溫較高，氣壓較低，山坡冷空氣下沉，山谷暖濕氣流上升，因空氣中多水汽，故夜間多雨。

考點(diǎn)：本題考查大氣受熱過(guò)程（熱力環(huán)流）

（2）理解好題意，有兩問(wèn)。從城市化的含義、主要表現(xiàn)（數(shù)量增加、規(guī)模擴(kuò)大、比重上升）來(lái)思考第一問(wèn)的答案；第二問(wèn)從交通運(yùn)輸?shù)囊饬x，高鐵的作用（加強(qiáng)區(qū)域間的聯(lián)系、加快產(chǎn)業(yè)發(fā)展、促進(jìn)人流物流、擴(kuò)大經(jīng)濟(jì)腹地等），高速鐵路建成后，必然加快甲城非農(nóng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，引起非農(nóng)產(chǎn)業(yè)的集聚，推進(jìn)工業(yè)化進(jìn)程，吸引人口向甲城集聚，農(nóng)業(yè)人口轉(zhuǎn)化為非農(nóng)業(yè)人口，農(nóng)村地區(qū)轉(zhuǎn)化為城鎮(zhèn)地區(qū)，提高城市化水平。

考點(diǎn)：本題考查城市化、交通運(yùn)輸。

（3）該道試題屬開(kāi)放性試題，主要考查學(xué)生觀察能力和地理思辨能力，對(duì)地理問(wèn)題的論證能力。要解答好該題，首先要仔細(xì)讀圖，觀察兩條線路所經(jīng)過(guò)地區(qū)的自然條件，尤其是與交通線路建設(shè)密切相關(guān)的地形地質(zhì)水文氣候等，結(jié)合所學(xué)知識(shí)了解兩條線路所過(guò)地區(qū)的人文特點(diǎn)。其次，調(diào)動(dòng)已掌握的有關(guān)影響交通線路布局因素的知識(shí)和原理，對(duì)兩條線路方案進(jìn)行評(píng)價(jià)，并作比較。最后，對(duì)自己認(rèn)為更合理的方案進(jìn)行論證。一般從施工難易、建設(shè)成本、占用耕地、線路長(zhǎng)短、連接居民點(diǎn)、經(jīng)濟(jì)效益等方面來(lái)論證。

考點(diǎn)：本題考查交通運(yùn)輸方式和布局。