Question

我國石油資源貧乏，人均占有量還不到世界人均的1/10，這是我們不得不面對的國情。閱讀下列材料，回答下列問題。（16分） 材料一　　國家能源經(jīng)濟與發(fā)展戰(zhàn)略研究中心主任高世憲2005年2月15日在倫敦表示，中國2010年石油進口規(guī)模將達到1.8億~2億噸，進口依存度也將隨之突破50％。國家統(tǒng)計局的統(tǒng)計年報顯示，2004年中國進口原油1.2億噸，增長34.8％。這也是我國年度原油進口首次突破1億噸大關。我國是世界上第二大石油消費國和進口國，世界石油市場的變化，都會對我國經(jīng)濟發(fā)展和人民生活帶來一定的影響。 材料二　　近十幾年中國石油凈進口量變化示意圖。 材料三　　在第三屆東盟湄公河流域開發(fā)合作部長級會議上，東盟國家計劃開鑿連接印度洋和太平洋的克拉地峽運河。 材料四　　我國目前和將來擬開辟的部分石油進口線路示意圖。 材料五　　為了大力發(fā)展替代性能源，目前黑、吉、遼、豫、皖等省推廣使用車用乙醇汽油。車用乙醇汽油是把變性燃料乙醇和汽油按一定比例混配形成的一種新型汽車燃料。糧食和各種植物纖維都可以加工生產(chǎn)出燃料乙醇。使用車用乙醇汽油可以使汽車尾氣中一氧化碳排放量減少30％，碳氫化合物排放量減少10％以上。 (1) 從材料二可知，我國成品油從________年開始凈進口；原油從________年開始凈進口。我國已成為世界第二大石油消費國和進口國，從我國能源消費結構看，我國能源消費是否已進入“石油時代”？ (2) 對我國石油運輸而言，中緬輸油管道、克拉地峽運河航線與現(xiàn)行的馬六甲海峽航線相比具有哪些優(yōu)勢？ (3) 克拉地峽運河如果開通，對新加坡的經(jīng)濟發(fā)展可能產(chǎn)生哪些影響？ (4) 說明推廣使用車用乙醇汽油為黑、吉等省帶來的益處。

Answer 1

答案：
解析：

(1)	1993,1992,1996年,我國能源消費中，煤炭比重在70%左右，石油、天然氣比重在25%左右，所以我國能源消費仍以煤炭為主。
(2)	我國石油主要是從中東地區(qū)進口，即石油進口線路主要是馬六甲海峽航線。中緬輸油管道線路、克拉地峽運河航線比馬六甲海峽航線距離短，可節(jié)省運輸時間和能源；且中緬輸油管道線路一部分在中國和緬甸境內，在陸地上進行管道運輸，可擺脫過分依靠馬六甲海峽航線的局面。
(3)	新加坡位于馬六甲海峽的咽喉地帶，位置十分重要，其經(jīng)濟主要以出口貿易、航運和旅游業(yè)為主，如果克拉地峽運河航線開通，將使馬六甲海峽交通地位受到影響，從而給新加坡的經(jīng)濟帶來負面影響。
(4)	①節(jié)約原油（石油）（或可以代替部分石油）；②帶動糧食生產(chǎn)和糧食深加工（或帶動農(nóng)業(yè)生產(chǎn)），減輕陳化糧庫存的財政壓力。③減輕汽車尾氣排放，解決城市人氣污染問題。（每點2分，任答2點）