Question

【題目】 2018年11月15日，由法國、沙特阿拉伯等國家投資建設(shè)的非洲第一條高鐵在摩洛哥落成。該高鐵線路將摩洛哥兩大經(jīng)濟中心丹吉爾與卡薩布蘭卡之間的通行時間從原來的4小時45分鐘縮減到2小時10分鐘。下圖為摩洛哥高鐵線略示意圖。

讀圖，完成下面小題。

【1】摩洛哥的現(xiàn)有鐵路（ ）

A.均與海岸線平行B.主要連接沿海與內(nèi)陸

C.呈網(wǎng)格狀分布D.沿海地區(qū)通達度較高

【2】摩洛哥規(guī)劃高鐵通車后，可以（ ）

A.提高該國運輸效率B.擴大國際服務(wù)范圍

C.縮小沿海與內(nèi)陸地區(qū)的經(jīng)濟差距D.帶動該國農(nóng)礦產(chǎn)品出口

【3】摩洛哥修建第一條高鐵的主要優(yōu)勢是（ ）

A.資金充裕B.政策支持

C.基礎(chǔ)設(shè)施完善D.技術(shù)先進

Answer 1

【答案】

【1】D

【2】A

【3】B

【解析】

本題主要考查交通運輸?shù)牟季痔卣�，交通運輸建設(shè)對區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的影響，影響交通運輸建設(shè)的區(qū)位條件。

【1】讀圖可知，摩洛哥現(xiàn)有的鐵路線集中在西部和北部沿海地區(qū)；摩洛哥鐵路并非全部與海岸線平行，且與內(nèi)陸地區(qū)聯(lián)系少；摩洛哥鐵路較少，沒有形成網(wǎng)格狀。故D選項正確。

【2】與一般鐵路相比，高鐵速度快，能夠提高運輸效率；已建高鐵與原有線路重合，沒有擴大國際服務(wù)范圍；高鐵線路的修建促使人口和資源向高鐵沿線區(qū)域集聚，可能擴大區(qū)域差距；已建高鐵主要連接兩個沿海城市，對于帶動貨物出口影響小。故A選項正確。

【3】摩洛哥經(jīng)濟落后，資金不足，技術(shù)水平低，且基礎(chǔ)條件差；摩洛哥高鐵建設(shè)的主要優(yōu)勢是當?shù)卣�府政策的大力支持。故B選項正確。