【題目】讀我國渤海某海岸地表物質(zhì)分布示意圖，完成下面小題 。

【1】圖中典型的地貌類型是

A. 風(fēng)成地貌、冰川地貌B. 冰川地貌、喀斯特地貌

C. 喀斯特地貌、風(fēng)成地貌D. 海岸地貌、河流地貌

【2】圖中地貌形成的主要地質(zhì)作用是

A. 風(fēng)化作用B. 沉積作用C. 侵蝕作用D. 搬運作用

【答案】

【1】D

【2】B

【解析】

【1】海岸地貌即海岸的侵蝕地貌和海岸的堆積地貌。圖中的沙丘海灘屬于海洋堆積地貌；圖中的三角洲屬于河流堆積地貌，根據(jù)“海積與河積”可知是海岸地貌和河流地貌，故D正確。風(fēng)成地貌如風(fēng)蝕蘑菇、風(fēng)蝕柱、沙丘等；喀斯特地貌如溶洞、鐘乳石等；冰川地貌如角峰、冰斗等，材料中沒有體現(xiàn)，故其余選項可排除。

【2】本地主要考察不同地貌的外力作用成因。圖中沒有侵蝕海岸，排除C；從沙丘、海積與河積、海灘、三角洲平原這些地貌來看，該地區(qū)主要外力作用有風(fēng)力沉積、海水沉積和流水沉積作用，故答案選B，與風(fēng)化作用和搬運作用關(guān)系小，其余答案排除。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】 中國與印度都是發(fā)展中國家，也是人口大國。下圖顯示1901年以來中國和印度人口規(guī)模和城鎮(zhèn)化率變化。

據(jù)此完成下列各題。

【1】1991年以來，與中國相比，印度

A. 流動人口少B. 人口增長速度慢

C. 人口增長模式進入現(xiàn)代型D. 城鎮(zhèn)人口數(shù)量增長多

【2】印度城市化

A. 速度一直比中國慢B. 處于中期快速發(fā)展階段

C. 水平始終比中國低D. 總體上水平低，速度慢

查看答案和解析>>

科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】“潮汐車道”就是可變車道，是根據(jù)早晚交通流量的不同，將不同時段的行駛方向進行改變的車道。下圖為北京市某潮汐車道上的交通指示牌。據(jù)此回答，“潮汐式擁堵”在各大、中城市出現(xiàn)的主要原因有

①居民的“潮汐化出行” ②區(qū)域功能單一 ③城市機動車的高使用頻率 ④市中心交通擁擠

A. ①②③ B. ①③④ C. ②③④ D. ①②③④

查看答案和解析>>

科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】閱讀圖文材料，完成下列要求。

清鎮(zhèn)市為貴陽市衛(wèi)星城。目前清鎮(zhèn)市已探明的礦產(chǎn)就有30多種，是我國南方鋁土礦儲量最為豐富的地區(qū)；且煤炭資源豐富，與無煙煤基地“織納煤田”（織金、納雍兩縣境內(nèi)）山水相連，是貴州省三大煤化工工業(yè)基地之一。清鎮(zhèn)市火電、水電發(fā)展迅速，已建成20多個各型火電廠、水電站。清鎮(zhèn)市現(xiàn)已形成“采礦業(yè)—礦產(chǎn)品加工—氧化鋁—鋁冶煉—鋁型材加工—鋁鎂合金產(chǎn)品制造”的煉鋁及鋁制品加工主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，同時綜合利用工業(yè)廢渣，大力發(fā)展建材耐火材料、陶瓷等輔助產(chǎn)業(yè)。

（1）闡述清鎮(zhèn)市發(fā)展煉鋁及鋁制品加工主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢條件。

（2）簡述清鎮(zhèn)市發(fā)展輔助產(chǎn)業(yè)的意義。

查看答案和解析>>

科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】【旅游地理】閱讀材料，完成下列問題。

2017年2月，廣西濱海城區(qū)北海市通過《北海市全域旅游城市建設(shè)大會戰(zhàn)方案》，規(guī)劃利用五年時間，把北海市建設(shè)成為以海洋休閑度假為主要特色的區(qū)域性國際化濱海旅游名城，推進城市旅游化、全域景區(qū)化、生活休閑化、發(fā)展生態(tài)化、設(shè)施體驗化等旅游建設(shè)，讓旅游業(yè)成為北海市轉(zhuǎn)型升級的支柱產(chǎn)業(yè)。

分析北海市旅游規(guī)劃建設(shè)可能采取的舉措及對當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)發(fā)展產(chǎn)生的影響。

查看答案和解析>>

科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】下圖為2019年春運十大出發(fā)地和十大目的地統(tǒng)計圖。讀圖，完成下面小題。

【1】導(dǎo)致每年“春運”期間人口大規(guī)模遷徙的主導(dǎo)因素是

A. 自然災(zāi)害B. 傳統(tǒng)文化C. 國家政策D. 經(jīng)濟危機

【2】廣東、上海、北京、浙江成為春運旅客集中出發(fā)地的主要原因是

①經(jīng)濟發(fā)展水平高，居民收入高②歷史文化傳承好，文化先進③產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,農(nóng)民工 返鄉(xiāng)集中 ④開放程度高，環(huán)境人口容量大

A. ①④B. ①②C. ②③D. ③④

查看答案和解析>>

科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】 內(nèi)遷人口增量，即凈增人口數(shù)量，是指一個地區(qū)當(dāng)年遷入人口的數(shù)量與遷出人口的數(shù)量之差。常住人口增量是指一個地區(qū)當(dāng)年常住人口增加的數(shù)量。下圖為1994—2010年東京市內(nèi)遷人口增量和常住人口增量變化圖。

讀圖回答下列各題。

【1】2005—2010年東京常住人口增量、內(nèi)遷人口增量相差不大，說明東京

A. 老年人口比重在降低B. 人口自然增長率較低

C. 勞動力需求數(shù)量減少D. 人口機械增長率下降

【2】1994—2010年東京內(nèi)遷人口增量變化的主要影響因素是

A. 政策B. 環(huán)境C. 經(jīng)濟D. 交通

查看答案和解析>>

科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】 雄忻高鐵，東起河北雄安，西至山西忻州，設(shè)計時速350 km,由原規(guī)劃的忻�？瓦\專線升級而來。預(yù)計全線橋梁長度約為187 km,隧道長度約為114 km，橋隧比例達88.74%。目前，有關(guān)部門已經(jīng)完成雄忻高鐵可行性研究報告。

讀雄忻高鐵規(guī)劃線路圖，完成下面小題。

【1】雄忻高鐵建設(shè)的有利條件有

①道路基礎(chǔ)好②途經(jīng)地區(qū)地勢平坦③政府大力支持④沿線人口密度低

A. ①④B. ②③C. ①③D. ②④

【2】雄忻高鐵橋隧比例高達88. 74%,最可能是因為

①線路西部多山②跨越大江大河③穿越城市較多④減少侵占耕地

A. ①③B. ①④C. ②③D. ②④

查看答案和解析>>

科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】人口流動改變區(qū)域經(jīng)濟，根據(jù)《中國流動人口發(fā)展報告（2015年）》，截至2014年末，全國流動人口總量達到2.47億，下圖為2014年外出農(nóng)民工流向地區(qū)分布及構(gòu)成，讀圖完成下面小題。

【1】下列農(nóng)民工流動特征中敘述正確的是

A. 農(nóng)民工流動以省內(nèi)鄉(xiāng)外流動方式為主B. 小城鎮(zhèn)農(nóng)民工流動多為跨省級流動

C. 外出農(nóng)民工數(shù)量約為流動人口的一半D. 城市行政級別越低，流動人口數(shù)量越多

【2】目前中國人口流動對人口流出地的影響有

①老人、兒童留守，生活困難 ②自然生態(tài)環(huán)境進一步惡化

③加快農(nóng)村地區(qū)觀念更新 ④加快我國城市化進程

A. ①②B. ②④C. ①③D. ①④

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊答案