下圖是我國(guó)某條主要大河，該河流是在自然條件下形成的，A 、B 、C 分別表示不同河段上的三個(gè)點(diǎn)，下圖是根據(jù)三點(diǎn)的橫截面狀況繪制的剖面圖，分析后回答問(wèn)題。
（1 ）根據(jù)圖中信息判斷該河流在上述三圖中的流向順序是__________________ 。
（2 ）說(shuō)出A 、B 河段主要受到的外力作用。
___________________________________________________________________________
（3 ）A 處森林資源的重要環(huán)境功能是___________________________ 。如果不合理采伐，說(shuō)出河流水文特征的變化_____________________________________________
（1 ）A—C —B
（2 ）A 河段以流水侵蝕和流水搬運(yùn)作用為主，B 河段以流水沉積作用為主。
（3 ）涵養(yǎng)水源、保持水土、調(diào)節(jié)氣候；河流源頭補(bǔ)給量可能減少，河流含沙量增加，流量變化增大
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

下圖是我國(guó)某區(qū)域≥10℃積溫等值線圖（單位：℃），讀圖回答下面試題。

圖中東部地區(qū)等值線數(shù)值的變化規(guī)律大致是     （    ）

A．自北向南遞減     B．自南向北遞減

C．自高緯度向低緯遞減   D．自西向東遞減

圖中①處數(shù)值比周圍低，主要原因是       （    ）

A．受副熱帶高壓控制 B．地處盆地

C．地勢(shì)高       D．云量大

圖中4500℃這條等值線的東段是我國(guó)重要的地理界線，它是  （    ）

A．暖溫帶與亞熱帶的分界線   B．季風(fēng)區(qū)與非季風(fēng)區(qū)的分界線

C．地勢(shì)二、三級(jí)階梯的分界線 D．內(nèi)流區(qū)與外流區(qū)的分解線

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科目：高中地理 來(lái)源：2012-2013學(xué)年山西省運(yùn)城市康杰中學(xué)高二第三次月考地理試卷（帶解析） 題型：單選題

下圖是我國(guó)某區(qū)域≥10℃積溫等值線（單位：℃）。讀圖，回答問(wèn)題。

【小題1】圖中東部地區(qū)等值線數(shù)值的變化大致是（   ）

A．自北向南遞減B．自南向北遞減
C．自高緯向低緯遞減D．自西向東遞減
【小題2】圖中①處數(shù)值比周圍低，主要原因是（    ）
A．受副熱帶高壓控制B．地處盆地
C．地勢(shì)高D．云量大
【小題3】圖中4500℃這條等值線的東段是我國(guó)重要的地理界線，它是（   ）
A．暖溫帶與亞熱帶的分界線B．季風(fēng)區(qū)與非季風(fēng)區(qū)的分界線
C．地勢(shì)第二、三級(jí)階梯的分界線D．內(nèi)流區(qū)與外流區(qū)的分界線

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科目：高中地理 來(lái)源：2014屆山西省運(yùn)城市高二第三次月考地理試卷（解析版） 題型：選擇題

下圖是我國(guó)某區(qū)域≥10℃積溫等值線（單位：℃）。讀圖，回答問(wèn)題。

1.圖中東部地區(qū)等值線數(shù)值的變化大致是（   ）

A．自北向南遞減                         B．自南向北遞減

C．自高緯向低緯遞減                      D．自西向東遞減

2.圖中①處數(shù)值比周圍低，主要原因是（    ）

A．受副熱帶高壓控制                      B．地處盆地

C．地勢(shì)高 D．云量大

3.圖中4500℃這條等值線的東段是我國(guó)重要的地理界線，它是（   ）

A．暖溫帶與亞熱帶的分界線                B．季風(fēng)區(qū)與非季風(fēng)區(qū)的分界線

C．地勢(shì)第二、三級(jí)階梯的分界線             D．內(nèi)流區(qū)與外流區(qū)的分界線

 

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科目：高中地理 來(lái)源：2011年貴州省高一下學(xué)期期末考試地理卷 題型：選擇題

到2011年7月1日為止，我國(guó)投入運(yùn)營(yíng)的高速鐵路約8818千米，下圖顯示我國(guó)某條高速鐵路的線路設(shè)計(jì)圖。據(jù)此完成下列各題。

1.2011年6月30日，圖中高速鐵路正式建成通車。為了保持列車高速運(yùn)行，高速鐵路建設(shè)時(shí)首要考慮的自然因素是：

A．地形                B．地質(zhì)

C．氣候                D．水文

2.在平原地區(qū)，建筑高速鐵路時(shí)多采用高架的方式。主要是為了：

A．減少噪音擾民        B．較少占用耕地

C．縮短運(yùn)營(yíng)里程        D．保護(hù)野生動(dòng)物

3.目前我國(guó)高速鐵路網(wǎng)建成后，下列區(qū)段中，民航客運(yùn)業(yè)受沖擊最大的是：

A．烏魯木齊——北京    B．北京——上海

C．成都——昆明        D．遵義——北京

 

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科目：高中地理 來(lái)源：2010年江西上高二中高二下學(xué)期期中考試地理卷 題型：選擇題

下圖是我國(guó)某區(qū)域≥10℃積溫等值線圖（單位：℃），讀圖回答4—6題。

1.圖中東部地區(qū)等值線數(shù)值的變化規(guī)律大致是  （    ）

A．自北向南遞減                        B．自南向北遞減

C．自高緯度向低緯遞減 D．自西向東遞減

2.圖中①處數(shù)值比周圍低，主要原因是                        （    ）

A．受副熱帶高壓控制   B．地處盆地

C．地勢(shì)高                              D．云量大

3.圖中4500℃這條等值線的東段是我國(guó)重要的地理界線，它是    （    ）

A．暖溫帶與亞熱帶的分界線              B．季風(fēng)區(qū)與非季風(fēng)區(qū)的分界線

C．地勢(shì)二、三級(jí)階梯的分界線            D．內(nèi)流區(qū)與外流區(qū)的分解線

 

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