【題目】福建某中學(xué)研究性學(xué)習(xí)小組,設(shè)計(jì)了可調(diào)節(jié)窗戶遮陽板,實(shí)現(xiàn)教室良好的遮陽與采光。下圖示意遮陽板設(shè)計(jì)原理,據(jù)此回答下列問題。
(1)遮陽板收起,室內(nèi)正午太陽光照面積達(dá)一年中最大值時(shí)( )
A.全球晝夜平分
B.北半球?yàn)橄募?/span>
C.太陽直射20°S
D.南極圈以南地區(qū)極晝
(2)濟(jì)南某中學(xué)生借鑒這一設(shè)計(jì),若兩地窗戶大小形狀相同,則應(yīng)做的調(diào)整是( )
①安裝高度不變,加長遮陽板
②安裝高度不變,縮短遮陽板
③遮陽板長度不變,降低安裝高度
④遮陽板長度不變,升高安裝高度
A.①③
B.①④
C.②③
D.②④
【答案】
(1)D
(2)D
【解析】⑴讀圖可知,遮陽板放下時(shí),正午太陽高度越大,室內(nèi)太陽光照面積越小,室內(nèi)正午太陽光照面積達(dá)一年最小值時(shí),也就是一年中煙臺(tái)正午太陽高度最大時(shí),此時(shí)為夏至日,太陽直射北回歸線。
⑵分析圖中遮陽板設(shè)計(jì)原理,要達(dá)到相同效果,要考慮安裝高度、遮陽板長度、太陽高度三者之間的關(guān)系。如果太陽高度較大,假如安裝高度不變,就要縮短遮陽板,假如遮陽板長度不變,就要升高安裝高度,反之亦然。因?yàn)楦V荼葻熍_(tái)緯度低太陽高度要大。所以要保持室內(nèi)照射面積相同,應(yīng)該按②或④方法安裝。
所以答案是:(1)D;(2)A。
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】滬昆高速鐵路,是我國東西向線路里程最長、經(jīng)過省份最多的高速鐵路。該鐵路于2016年6月全線貫通。讀滬昆高鐵線路圖,完成下列各題。
(1)影響該高鐵建設(shè)的最主要因素是( )
A.地形
B.技術(shù)
C.經(jīng)濟(jì)
D.政治
(2)下圖為某區(qū)域高鐵建設(shè)輔助公路規(guī)劃圖,圖中不合理的地段是( )
A.①
B.②
C.③
D.④
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【題目】讀“地球圈層構(gòu)成示意圖”,回答下列各題。
(1)上圖中所示的圈層①、②、③分別是( )
A.水圈、生物圈、巖石圈
B.生物圈、巖石圈、水圈
C.巖石圈、水圈、生物圈
D.生物圈、水圈、巖石圈
(2)關(guān)于圖中圈層的說法正確的是( )
A.①圈層是外部圈層中厚度最大的圈層
B.②圈層是一個(gè)連續(xù)不規(guī)則的圈層
C.③圈層是地球外部圈層中厚度最小的圈層
D.①圈層是地球上所有生物的總稱
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】讀下圖完成下列各題。
(1)甲半島的地勢特征是( )
A.西高東低,起伏大
B.西高東低,起伏小
C.西北高東南低,起伏大
D.西北高、東南低,起伏小
(2)對乙海域沿岸的描述,正確的是( )
A.地貌主要由流水侵蝕形成
B.地貌主要由海浪侵蝕形成
C.輪廓破碎不利于發(fā)展?jié)O業(yè)生產(chǎn)
D.多港灣有利于發(fā)展海洋運(yùn)輸
(3)圖中a地的氣溫特征為( )
A.冬溫夏熱
B.冬溫夏涼
C.終年溫和
D.冬冷夏涼
(4)下列四地中,最適宜發(fā)展乳畜業(yè)的是( )
A.a地
B.b地
C.c地
D.d地
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【題目】歐洲傳統(tǒng)工業(yè)呈“香蕉帶”分布。隨著歐盟東擴(kuò)和制造業(yè)生產(chǎn)向東轉(zhuǎn)移,這一工業(yè)帶演變成了“金足球”形狀。下圖為歐洲經(jīng)濟(jì)空間變化示意圖。完成下列問題。
(1)促使歐洲制造業(yè)生產(chǎn)向東轉(zhuǎn)移的主要原因是( )
A.人才向東流動(dòng)
B.尋求完善的配套設(shè)施
C.降低生產(chǎn)成本
D.受高科技產(chǎn)業(yè)的吸引
(2)制造業(yè)轉(zhuǎn)移后,“香蕉帶”會(huì)( )
A.增加勞動(dòng)力需求
B.向東遷移研發(fā)中心
C.制約制造業(yè)發(fā)展
D.改善區(qū)域環(huán)境質(zhì)量
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】巴西利亞位于熱帶,但氣候四季如春的原因是( )
A. 高原地形的影響 B. 靠近海洋,受海洋影響
C. 森林茂密,綠樹成蔭 D. 周圍草原廣闊,利于散熱
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【題目】交通通達(dá)性是指一個(gè)地方能夠從另一地方到達(dá)的容易程度,它可以用空間距離、旅行時(shí)間、旅途距離或運(yùn)輸費(fèi)用等來衡量。高鐵建設(shè)將普遍改善我國城市間的通達(dá)性。讀2020年我國部分地區(qū)高鐵通達(dá)性等值線圖(圖中數(shù)值預(yù)測值,數(shù)值大小與交通通達(dá)性呈負(fù)相關(guān)),回答下列問題。
【1】影響甲城的旅行時(shí)間等值線向北彎曲的主要影響因素是
A. 東北平原地形平坦 B. 所在地區(qū)的降水多
C. 農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá)運(yùn)輸量大 D. 高鐵線的分布與走向
【2】2020—2025年隨著東北交通通達(dá)性的進(jìn)一步提高,下列說法正確的是
A. 對民航客運(yùn)沒有影響 B. 10小時(shí)等值線范圍將變小
C. 甲處的等值線的數(shù)值將變小 D. 單位時(shí)間出行距離將會(huì)減少
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【題目】[環(huán)境保護(hù)]
霧霾常見于城市,是特定氣候條件與人類活動(dòng)相互作用的結(jié)果。高密度人口的經(jīng)濟(jì)及社會(huì)活動(dòng)必然會(huì)排放大量顆粒物(PM2.5),一旦排放超過大氣循環(huán)能力和承載度,細(xì)顆粒物濃度將持續(xù)積聚,此時(shí)如果受靜穩(wěn)天氣等影響,級易出現(xiàn)大范圍的霧霾。PM2.5濃度水平受污染源排放和氣象條件影響,存在明顯的季節(jié)和時(shí)段變化特征。
根據(jù)以上材料,簡述PM2.5濃度的日變化和年變化規(guī)律,并解釋上圖反映的霧霾季節(jié)變化規(guī)律形成的原因。
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