【題目】 等壓線分布圖是判斷大范圍天氣形勢(shì)的重要依據(jù)。下圖為“世界某區(qū)域6月6日8時(shí)海平面等壓線分布”圖(單位:hPa)。
據(jù)此回答下列各題。
【1】甲地的氣壓最可能是
A.1005 hPaB.1007 hPa
C.1008 hPaD.1011 hPa
【2】圖中乙地的風(fēng)向是
A.東北B.西北
C.西南D.東南
【3】此時(shí),圖中四地天氣晴朗的地區(qū)最可能是
A.①地B.②地C.③地D.④地
【答案】
【1】B
【2】C
【3】D
【解析】
本題主要考查等壓線的判讀及風(fēng)向等內(nèi)容,試題難度較易。
【1】讀圖可知,圖中甲位于1005和1008兩條等壓線之間,則氣壓最可能為1007hPa,故選B。
【2】讀圖可知,乙地位于低壓中心的東南部,水平氣壓梯度力指向正北,地轉(zhuǎn)偏向力使其右偏,形成西南風(fēng),故選C。
【3】讀圖可知,圖中②位于低壓中心多陰雨天氣,①③位于鋒面的冷氣團(tuán)一側(cè)多陰雨天氣,只有④位于高壓脊附近,最可能是睛朗天氣,故選D。
水平氣壓梯度力是形成風(fēng)的原動(dòng)力,始終垂直于等壓線,由高壓指向低壓;近地面的風(fēng)還受到地轉(zhuǎn)偏向力和摩擦力作用,最終風(fēng)向與等壓線斜交,而北半球地轉(zhuǎn)偏向力向右偏,南半球地轉(zhuǎn)偏向力向左偏。
年級(jí) | 高中課程 | 年級(jí) | 初中課程 |
高一 | 高一免費(fèi)課程推薦! | 初一 | 初一免費(fèi)課程推薦! |
高二 | 高二免費(fèi)課程推薦! | 初二 | 初二免費(fèi)課程推薦! |
高三 | 高三免費(fèi)課程推薦! | 初三 | 初三免費(fèi)課程推薦! |
科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】 圖甲為某時(shí)刻在a,b,c,d某處月球月面上看到的地球晝夜分布圖,圖乙為日、地、月三者位置關(guān)系圖。
讀圖完成下面小題,
【1】若圖甲為在a處月面上看到的地球晝夜分布圖,則此時(shí)a處月球上看到的太陽(yáng)方位位于所看到的地球的
A.西方B.東方
C.南方D.北方
【2】若圖甲為在c處月面上看到的地球晝夜分布圖,則所看到的地球部分的人的陰影最可能朝向
A.正西或者西南B.西南或者西北
C.東北或者東南D.均為西北
查看答案和解析>>
科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】 隨著我國(guó)老齡化進(jìn)程的加快和人口流動(dòng)的加速,流動(dòng)老人已成為國(guó)內(nèi)流動(dòng)人口的重要組成部分。分析我國(guó)主要老年人口流入大省的人口來(lái)源(下表),可為老年人口流動(dòng)大省制定人口政策、合理配置養(yǎng)老資源提供依據(jù)。
據(jù)此,完成下面小題。
【1】流動(dòng)老人
A.主要來(lái)源于西部地區(qū)B.全部流入經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)省份
C.以遠(yuǎn)距離人口流動(dòng)為主D.河南流出老人去向分散
【2】進(jìn)藏流動(dòng)老人以四川人為主的主要原因是
A.川藏位置相鄰B.四川經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)
C.國(guó)家政策支持D.川藏習(xí)俗相似
查看答案和解析>>
科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】讀圖,回答下列問(wèn)題。
(1)說(shuō)出卑爾根降水特點(diǎn),并分析其成因。
(2)圖(b)為挪威峽灣地貌景觀圖,指出形成該地貌的主要內(nèi)、外力作用。
查看答案和解析>>
科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】閱讀圖文資料,完成下列要求。
阿聯(lián)酋(下圖)是世界上水資源最為匱乏的國(guó)家之一,嚴(yán)重缺水是阿聯(lián)酋可持續(xù)發(fā)展面臨的一大問(wèn)題。阿聯(lián)酋年降水量不足100毫米,主要集中在1-2月,夏季氣溫高達(dá)40.6~48.2℃,幾乎沒(méi)有降水。阿聯(lián)酋年降水量空間分布極不平衡,南部沙漠年降水量不足60毫米,東北部山區(qū)(平均海拔低于1000米))降水量稍多,局部年降水量可達(dá)350毫米。面對(duì)阿聯(lián)酋嚴(yán)重的水資源短缺問(wèn)題,有人提出“造山引雨”設(shè)想。
(1)分析阿聯(lián)酋淡水資源匱乏的自然條件。
(2)請(qǐng)?jiān)诖痤}紙指定位置繪制“造山引雨”的原理示意圖。
(3)為有效增加山體引雨量,你認(rèn)為該工程在造山時(shí)需要考慮哪些因素。
查看答案和解析>>
科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】2012年6月18日14時(shí)神舟九號(hào)飛船與在軌運(yùn)行的天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器順利“牽手”,下圖是“牽手”時(shí)的地球局部晝夜分布圖(陰影部分表示黑夜),結(jié)合圖文材料,完成下面小題。
【1】a的地理經(jīng)度是( )
A. 90°E B. 75°E C. 90°W D. 75°W
【2】下列說(shuō)法正確的是( )
A. 甲乙丙三地中丙地最先進(jìn)入新的一天
B. 甲位于昏線上,此時(shí)地方時(shí)為16點(diǎn),晝長(zhǎng)為8小時(shí)
C. 乙地日出時(shí)北京時(shí)間為12點(diǎn),天安門(mén)前的旗桿日影達(dá)一天中最短
D. 該日我國(guó)大部分地方晝長(zhǎng)夜短
查看答案和解析>>
科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】據(jù)新華社2016年12月29日?qǐng)?bào)道,入冬以來(lái),江西鄱陽(yáng)湖越冬候鳥(niǎo)總數(shù)達(dá)到16萬(wàn)只,該地一年中最佳監(jiān)控和觀賞候鳥(niǎo)的時(shí)節(jié)已到來(lái)。據(jù)此完成下面小題。
【1】在獲取鄱陽(yáng)湖越冬候鳥(niǎo)的覓食半徑、夜宿環(huán)境等資料后,以此準(zhǔn)確劃定鄱陽(yáng)湖保護(hù)區(qū)范圍可采用的地理信息技術(shù)是
A.GISB.GPSC.RSD.數(shù)字地球
【2】關(guān)于現(xiàn)代地理信息技術(shù)的敘述,正確的是
A.遙感是人們利用肉眼在遙遠(yuǎn)的宇宙空間對(duì)地面事物進(jìn)行感知的技術(shù)
B.全球定位系統(tǒng)在戶外探險(xiǎn)、城市交通規(guī)劃等方面都能直接發(fā)揮重要作用
C.地理信息系統(tǒng)是一種采集、存儲(chǔ)、管理、分析和描述地球表面與地理分布有關(guān)數(shù)據(jù)的空間信息系統(tǒng)
D.構(gòu)成數(shù)字地球的空間核心技術(shù)是信息高速公路和高速網(wǎng)絡(luò)技術(shù)
查看答案和解析>>
科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】 下圖為我國(guó)某省區(qū)三大產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值比重與城市人口比重的變化圖,其中①代表第二產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值比重的變化,②代表城市人口比重的變化,③代表第三產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值比重的變化,④代表第一產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值比重的變化。
據(jù)圖完成下面小題。
【1】分析圖中各曲線的變化特點(diǎn),判斷該省區(qū)最可能是
A.江蘇省B.河南省C.四川省D.海南省
【2】該省區(qū)的第一產(chǎn)業(yè)比重逐步下降,與此有關(guān)的是
A.工業(yè)化和城市化的發(fā)展使耕地減少
B.外出務(wù)工人員增加使得農(nóng)業(yè)產(chǎn)出減少
C.農(nóng)民的文化素質(zhì)較低,農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)
D.生態(tài)破壞,農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的自然條件逐漸惡化
查看答案和解析>>
科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】 1992年,一艘從中國(guó)香港出發(fā)駛向美國(guó)西岸塔科馬港的集裝箱貨輪,在航行過(guò)程中遇強(qiáng)風(fēng)暴而傾覆。從破損的集裝箱里散落的小黃鴨組成了“鴨子艦隊(duì)”,開(kāi)始了它們的“奇幻漂流”。
讀圖,完成下面小題。
【1】船只傾覆點(diǎn)所屬大洋的中高緯度海區(qū)洋流分布規(guī)律是
A.AB.BC.CD.D
【2】小黃鴨漂流到圖中①②③④四個(gè)海域,有大型漁場(chǎng)的是
A.①B.②C.③D.④
【3】圖中
A.①處洋流可減緩海輪北上的速度
B.②處洋流對(duì)沿岸氣候有降溫減濕作用
C.③處洋流可縮小海洋污染的范圍
D.④處洋流形成與盛行西風(fēng)密切相關(guān)
查看答案和解析>>
百度致信 - 練習(xí)冊(cè)列表 - 試題列表
湖北省互聯(lián)網(wǎng)違法和不良信息舉報(bào)平臺(tái) | 網(wǎng)上有害信息舉報(bào)專區(qū) | 電信詐騙舉報(bào)專區(qū) | 涉歷史虛無(wú)主義有害信息舉報(bào)專區(qū) | 涉企侵權(quán)舉報(bào)專區(qū)
違法和不良信息舉報(bào)電話:027-86699610 舉報(bào)郵箱:58377363@163.com