Question

讀我國某區(qū)域圖，回答下列各題。

1.圖中昆明以西的地區(qū)幾乎沒有鐵路，其主要的自然原因是該地區(qū)

A．森林茂密，施工困難                     

B．保護(hù)旅游資源，防止生態(tài)破壞

C．地形、地質(zhì)條件復(fù)雜，多高山峽谷               

D．資源貧乏，人口稀少

2.圖中的梧州曾是廣西省內(nèi)最大的城市，但后來的發(fā)展卻大大落后于柳州和南寧，這表明

①河運在古代是主要的交通運輸方式

②政治因素對城市形成和發(fā)展的影響在增強(qiáng)

③現(xiàn)代城市布局中，沿江設(shè)市已無吸引力

④交通方式的改變，對沿線城市的分布及發(fā)展會產(chǎn)生很大的影響

⑤沿鐵路的城市軸線已取代了沿江設(shè)市的布局

A．①②           B．③④             C．①④              D．②⑤

 

Answer 1

【答案】

 

1.C 

2.C

【解析】

試題分析：

1. 圖中昆明以西主要為橫斷山區(qū)，地形起伏大，地質(zhì)條件復(fù)雜，且多高山峽谷，山高谷深，鐵路建設(shè)難度大。圖中昆明以西的地區(qū)幾乎沒有鐵路，此處森林茂密，人煙稀少，資源豐富，但旅游條件不利，多原始森林，不建鐵路并非是防止生態(tài)破壞。

2.圖中的梧州在潯江和桂江交匯處，在古代河運是主要的交通運輸方式，曾是廣西省內(nèi)最大的城市，后來的公路不斷發(fā)展，湘桂鐵路建成，帶動柳州和南寧等沿線城市的分布及發(fā)展，且影響很大，而梧州因水運速度慢，在追求高效、快速的今天，梧州的發(fā)展自然大大落后于柳州和南寧。當(dāng)然，柳州是湘桂線、焦柳線、黔桂線三條鐵路交匯的地方，南寧除了在湘桂線沿線之外，還受作為廣西壯族自治區(qū)行政中心影響，是廣西政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心和交通樞紐。

考點：本題考查交通運輸。