【題目】 下圖為都江堰水利工程示意圖。都江堰利用地形與水勢,以魚嘴、飛沙堰、寶瓶口三大工程解決了泄洪和排沙兩大難題?菟跁r,內(nèi)江水占六成,外江水占四成;而豐水期時,外江水占六成,內(nèi)江水占四成。
讀圖完成下面小題。
【1】與外江相比,內(nèi)江河道特征是
A.寬而淺B.窄而深
C.寬而深D.窄而淺
【2】關(guān)于都江堰水利工程功能的說法.正確的是
①魚嘴的主要功能是調(diào)節(jié)岷江來水 ②飛沙堰有枯水期大量排沙的功能
③內(nèi)江和外江分別用以灌溉和排洪 ④寶瓶口有豐水期加大泄洪的功能
A.①③B.②③
C.②④D.③④
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【題目】休閑商務區(qū)(RBD)是城市中以游憩和商業(yè)為主的各種設施(購物、飲食、娛樂、文化、交往、健身等)集聚的特定區(qū)域。下圖為北京主要交通線路布局和2014年北京城市RBD密度分布示意圖。據(jù)此完成下列問題。
【1】中心商務區(qū)與休閑商務區(qū)的共同特點是
A. 占地面積大 B. 人口流量日變化明顯
C. 內(nèi)部分區(qū)不明顯 D. 具有一定的旅游吸引力
【2】北京城市RBD分布特征為
A. 依托交通干線 B. 分布較為廣泛
C. 集中于人口稀疏地區(qū) D. 多分布在地價較低地區(qū)
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【題目】降水相對變率是指降水平均偏差(實際降水量與同期多年平均降水量之差)與多年平均降水量的百分比,是衡量降水穩(wěn)定程度的指標。下圖為世界局部地區(qū)降水相對變率(%)分布示意圖。完成下列各題。
【1】下列敘述,正確的是( )
A. ①地終年受赤道低壓影響,年降水相對變率小
B. ②地年降水相對變率在15--20之間
C. ③地年降水相對變率大,水旱災害多發(fā)
D. ④地年降水相對變率最大,導致動物大規(guī)模季節(jié)性遷徙
【2】根據(jù)圖和所學知識,下列對甲國說法正確的是( )
A. 大部分國土氣候炎熱干燥,不利于居住
B. 東部降水量小,地勢高,不利于種植業(yè)
C. 南部為地中海氣候,可以種植水稻
D. 熱帶草原氣候廣闊,半干旱地區(qū)廣,有利于大牧場放牧業(yè)發(fā)展
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【題目】下圖為某城市11月底的平均氣溫及熱力環(huán)流示意圖。完成下列問題。
【1】乙處城市功能區(qū)最可能是
A.商業(yè)區(qū)B.住宅區(qū)C.工業(yè)區(qū)D.公園綠地
【2】根據(jù)圖中原理,城市廣泛采用種植草木的綠色屋頂,將
A.減少城區(qū)蒸發(fā)量B.增大城區(qū)地表徑流量
C.增大城區(qū)地下徑流量D.減弱城區(qū)熱島效應
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【題目】讀固體地球表面隨高度的分布圖,完成下面小題。
【1】據(jù)圖分析,下列關(guān)于主要陸地面和主要海底面的說法,正確的是
A.主要陸地面與主要海底面面積大致相當
B.主要陸地面中高度200-500米的丘陵面積最大
C.主要海底面的深度差大于主要陸地面的高度差
D.主要海底面中最大面積的深度區(qū)域是海洋漁業(yè)資源中最豐富的區(qū)域
【2】關(guān)于圖示的說法,正確的是
A.陸地最高點與海洋最深處的連線大部分位于中溫帶地區(qū)
B.海洋最深處的形成以地表的水平運動為主
C.陸地最高點以北地區(qū)有世界上面積最大的高原
D.海洋最深處西側(cè)的群島氣候類型為熱帶雨林氣候
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【題目】我國規(guī)定男子16-60周歲,女子為16-55周歲,為勞動年齡人口。下圖示意我國1960-2045年每五年勞動人口增長變化(未考慮全面二孩政策的預測數(shù)據(jù))。讀圖完成下列各題。
【1】我國勞動力就業(yè)壓力最大的年份是
A. 1965年 B. 1980年 C. 2015年 D. 2045年
【2】2016年1月1日我國正式全面放寬二孩政策后,則圖中預測數(shù)據(jù)發(fā)生明顯變化的年份是
A. 2020年以后 B. 2025年以后 C. 2030年以后 D. 2045年以后
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【題目】地下水中鄰苯二甲酸酯類( PAEs)的存在與集約化農(nóng)業(yè)大量使用塑料薄膜、農(nóng)藥等密切相關(guān)。右圖為我國華北某集約化種植區(qū)地下水中鄰苯二甲酸酯類( PAEs)總量隨土壤深度的變化示意圖。
指出該集約化種植區(qū)地下水中PAEs濃度的空間變化規(guī)律,并提出減緩地下水中PAEs濃度增加速度的措施。
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【題目】 滬昆高鐵是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“四縱四橫”客運專線的重要組成部分,線路全長2252㎞,沿途多著名風景區(qū),被旅游業(yè)界譽為中國最有旅游價值的高鐵旅游線。下圖為滬昆高鐵線路示意圖。
讀圖,完成下列小題。
【1】滬昆高鐵干線( )
A.貴昆段(貴陽一昆明)地質(zhì)地貌條件最復雜,修建難度最大
B.跨越地勢一、二、三級階梯,地勢高差顯著
C.與京廣、京九、隴海、京滬等縱向鐵路交匯
D.途經(jīng)杭州、南昌、武漢等省級行政中心
【2】滬昆高鐵被業(yè)界譽為中國最有旅游價值的高鐵旅游線的主要原因是( )
A.滬昆高鐵東西跨越多個自然帶景色各異
B.在高鐵上可以欣賞到不同區(qū)域的自然風光
C.滬昆高鐵宏偉壯觀成為新的旅游景觀
D.高鐵沿線景區(qū)眾多,能極大方便游客游覽
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【題目】 川西地區(qū)地形、地質(zhì)條件極其復雜,高速公路建設工程技術(shù)要求之高、施工難度之大、造價之高是其它地區(qū)公路建設難以比擬的。連接雅安和西昌的高速公路(雅西高速)被喻為中國最美的“天梯高速”。下圖甲是雅西髙速途經(jīng)拖烏山時,被設計建設成由特大橋P連接的雙螺旋形狀,圖乙是西南地區(qū)公路、鐵路沿線常見的“敞開窗戶的隧道工程”——棚洞。
據(jù)此完成下列各題
【1】根據(jù)文字材料和圖甲信息可以判斷
A. 圖中特大橋P沿等高線延伸B. 圖中河流冬季結(jié)冰
C. 圖中河流干自東向西流D. 圖中高速公路沿線地形高差很大
【2】圖甲中隧道被設計成雙螺旋形狀的主要目的是
A. 繞過高大山體B. 穿過高大山體縮短線路
C. 降低路面坡度D. 降低工程造價
【3】圖乙設施的主要作用是
A. 防御河谷洪水對道路的危害B. 防御落石、滑坡對道路的危害
C. 防御地震對道路的危害D. 方便野生動物穿越公路、鐵路線
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