Question

閱讀下列材料，完成下列問題。（12分）
西歐的荷蘭是著名的低洼之國，他們進行過三次大規(guī)模的圍海造陸工程。13世紀海水沖進內陸，把湖泊變成了海灣——須德海，于是荷蘭開始了首次造陸工程。這時造的陸地大多低于海面，全靠成百上千的風車日日夜夜、長年累月地排水。1916年荷蘭再次發(fā)生水災，國家決定開發(fā)更大規(guī)模的攔海工程，1932年建成巴里爾大壩。1953年荷蘭又譜寫攔海保地動人樂章，他們制定“三角洲計劃”，在各海灣口和許多分岔河口筑起堤壩和水閘，風車再次歡快地運轉起來。根據以上材料，完成
（1）根據旅游資源的本質屬性，通常將旅游資源劃分為（  ）（2分）

A．山水景觀和建筑景觀

B．自然景觀和人文景觀

C．地貌景觀和氣象景觀

D．生物景觀和風土景觀

（2）根據材料，分析荷蘭旅游資源的開發(fā)以何種景觀為主？試列舉其具有開發(fā)價值的旅游景點（不少于三個）（4分）
                                                  
（3）旅游業(yè)已成為荷蘭重要的國民收入之一，試從旅游資源開發(fā)條件評價角度分析其開發(fā)旅游資源的優(yōu)勢？（6分）

Answer 1

（1）B （2分）
（2）人文景觀 ,風車、鮮花生產基地、攔海大壩、須德海、牧場等（不少于三個）（4分）   
（3）從市場距離看：靠近經濟發(fā)達地區(qū)；從交通條件看：西歐高速交通發(fā)達。同時荷蘭風車景觀等，體現了旅游資源獨特性（6分）

解析試題分析：（1）按旅游資源的本質屬性，主要由于自然原因而形成的屬于自然景觀；主要是由于人為原因而形成的屬于人文景觀。（2）結合材料，反映了荷蘭的旅游資源開發(fā)主要以人文景觀為主。次啊了中反映的風車、圍海造陸大壩、須德海、鮮花種植等。（3）旅游資源開發(fā)條件的評價可從旅游資源特征、市場距離、交通條件、地區(qū)接待能力等方面分析。
考點：本題考查旅游資源的分類、旅游資源的開發(fā)等內容。
點評：本題難度一般，學生只要掌握旅游資源的分類、旅游資源開發(fā)條件的評價等內容，并從材料中提取有效信息結合荷蘭的基本概況和材料分析即可答題。