“天宮一號(hào)”目標(biāo)飛行器于北京時(shí)間2011年9月29日21時(shí)16分在我國(guó)酒泉成功發(fā)射,并于當(dāng)日21時(shí)25分45秒準(zhǔn)確進(jìn)入預(yù)定軌道。據(jù)此回答1—2題

1.“天宮一號(hào)”發(fā)射時(shí),紐約(西五區(qū))的區(qū)時(shí)是

A、9月30日10時(shí)16分    B、9月29日8時(shí)16分

C、9月30日8時(shí)16分     D、9月28日8時(shí)16分

2.“天宮一號(hào)”準(zhǔn)確進(jìn)入預(yù)定軌道時(shí),我國(guó)領(lǐng)土最西端(約73°E)的地方時(shí)大約是

A、21時(shí)25分  B、18時(shí)17分    C、0時(shí)33分  D、21時(shí)17分

 

【答案】

1.B

2.B

【解析】略

 

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

北京時(shí)間9月29日21點(diǎn)16分,“天宮一號(hào)”目標(biāo)飛行器在中國(guó)酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心(40°N,99°E)發(fā)射升空。發(fā)射后大約10分鐘,到達(dá)了近地點(diǎn)約200千米、遠(yuǎn)地點(diǎn)約346千米的軌道;卮1~3題。

1. “天宮一號(hào)”運(yùn)行軌道所處大氣層的特點(diǎn)是

A. 氣溫隨高度的增加而遞減.

B. 對(duì)流現(xiàn)象顯著,多云雨現(xiàn)象

C. 氣流平穩(wěn),天氣晴朗,有利于航空飛行

D. 存在電離層,可反射無(wú)線電波

2. 發(fā)射地點(diǎn)選擇在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心的原因是

①海運(yùn)交通便利,利于大噸位飛行器的運(yùn)輸②地處低緯地區(qū),可提高飛行器的發(fā)射質(zhì)量③多晴朗的天氣,大氣污染輕、透明度較高④原有基礎(chǔ)條件好,發(fā)射成功率高

A①③  B.①②   C ②④    D.③④

3. 當(dāng)“天宮一號(hào)”在酒泉衛(wèi)星發(fā)射基地升空時(shí),紐約(40°N,74°W)的區(qū)時(shí)是

A. 9 月 30 日 10:16     B. 9 月 30 日 8:16

C. 9 月 29 日 8:16      D. 9 月 29 日 10:16

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科目:高中地理 來(lái)源:2012-2013學(xué)年浙江省杭州市蕭山區(qū)五校高一上學(xué)期期中聯(lián)考地理試卷(帶解析) 題型:單選題

北京時(shí)間2011年9月29日晚21點(diǎn)16分,我國(guó)成功發(fā)射“天宮一號(hào)”目標(biāo)飛行器進(jìn)入預(yù)定軌道,此后神州八號(hào)飛船與之兩次成功交會(huì)對(duì)接。結(jié)合圖5,“飛船軌道面”是飛船在地面的投影,據(jù)此完成題。(地球半徑約為6370km,π取3.14)

【小題1】假設(shè)飛船高空飛行時(shí),軌道傾度(軌道平面與地球赤道平面的夾角)約42°,平均飛行高度約為343千米,飛船運(yùn)行周期約90分鐘,飛船在軌道上飛行平均線速度和角速度分別約為(  )

A.1670千米/小時(shí) 15°/小時(shí)
B.7.4千米/秒 240°/小時(shí)
C.7.8千米/秒 240°/小時(shí)
D.0.40千米/小時(shí) 360°/小時(shí)
【小題2】當(dāng)“天宮一號(hào)”發(fā)射時(shí),遠(yuǎn)在英國(guó)倫敦的華人也想通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)收看,請(qǐng)問(wèn)華人收看的時(shí)間是( )
A.當(dāng)?shù)貢r(shí)間29日13點(diǎn)16分
B.當(dāng)?shù)貢r(shí)間30日5點(diǎn)16分
C.當(dāng)?shù)貢r(shí)間29日13點(diǎn)
D.當(dāng)?shù)貢r(shí)間29日15點(diǎn)16分

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科目:高中地理 來(lái)源:2013-2014學(xué)年黑龍江省高三上學(xué)期期中考試地理試卷(解析版) 題型:選擇題

北京時(shí)間9月29日21點(diǎn)16分,“天宮一號(hào)”目標(biāo)飛行器在中國(guó)酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心(40°N,99°E)發(fā)射升空。發(fā)射后大約10分鐘,到達(dá)了近地點(diǎn)約200千米、遠(yuǎn)地點(diǎn)約346千米的軌道;卮鹣旅鎲(wèn)題。

1. “天宮一號(hào)”運(yùn)行軌道所處大氣層的特點(diǎn)是:

A. 氣溫隨高度的增加而遞減.                 B. 存在電離層,可反射無(wú)線電波

C. 氣流平穩(wěn),天氣晴朗,有利于航空飛行      D. 對(duì)流現(xiàn)象顯著,多云雨現(xiàn)象

2. 發(fā)射地點(diǎn)選擇在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心的原因是:

①有基礎(chǔ)條件好,發(fā)射成功率高

②地處低緯地區(qū),可提高飛行器的發(fā)射質(zhì)量

③多晴朗的天氣,大氣污染輕、透明度較高

④海運(yùn)交通便利,利于大噸位飛行器的運(yùn)輸

A.①③         B.①②          C. ②④           D.③④

3.當(dāng)“天宮一號(hào)”在酒泉衛(wèi)星發(fā)射基地升空時(shí),紐約(40°N,74°W)的區(qū)時(shí)是:

A. 9 月 30 日 10:16                       B. 9 月 30 日 8:16

C. 9 月 29 日 8:16                        D. 9 月 29 日 10:16

 

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科目:高中地理 來(lái)源:2015屆浙江省杭州市蕭山區(qū)五校高一上學(xué)期期中聯(lián)考地理試卷(解析版) 題型:選擇題

北京時(shí)間2011年9月29日晚21點(diǎn)16分,我國(guó)成功發(fā)射“天宮一號(hào)”目標(biāo)飛行器進(jìn)入預(yù)定軌道,此后神州八號(hào)飛船與之兩次成功交會(huì)對(duì)接。結(jié)合圖5,“飛船軌道面”是飛船在地面的投影,據(jù)此完成題。(地球半徑約為6370km,π取3.14)

1.假設(shè)飛船高空飛行時(shí),軌道傾度(軌道平面與地球赤道平面的夾角)約42°,平均飛行高度約為343千米,飛船運(yùn)行周期約90分鐘,飛船在軌道上飛行平均線速度和角速度分別約為(  )

A.1670千米/小時(shí) 15°/小時(shí)

B.7.4千米/秒 240°/小時(shí)

C.7.8千米/秒 240°/小時(shí)

D.0.40千米/小時(shí) 360°/小時(shí)

2.當(dāng)“天宮一號(hào)”發(fā)射時(shí),遠(yuǎn)在英國(guó)倫敦的華人也想通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)收看,請(qǐng)問(wèn)華人收看的時(shí)間是( )

A.當(dāng)?shù)貢r(shí)間29日13點(diǎn)16分

B.當(dāng)?shù)貢r(shí)間30日5點(diǎn)16分

C.當(dāng)?shù)貢r(shí)間29日13點(diǎn)

D.當(dāng)?shù)貢r(shí)間29日15點(diǎn)16分

 

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科目:高中地理 來(lái)源:2013屆上海市高二下學(xué)期期末考試地理試卷(解析版) 題型:選擇題

北京時(shí)間2011年9月29日21點(diǎn)16分,“天宮一號(hào)”目標(biāo)飛行器在中國(guó)酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心(40°N,99°E)發(fā)射升空。發(fā)射后大約10分鐘,到達(dá)了近地點(diǎn)約200千米、遠(yuǎn)地點(diǎn)約346千米的軌道。

1.“天宮一號(hào)”運(yùn)行軌道所處大氣層的特點(diǎn)是(     )

A. 氣溫隨高度的增加而遞減                 

B. 對(duì)流現(xiàn)象顯著,多云雨現(xiàn)象

C. 氣流平穩(wěn),天氣晴朗,有利于航空飛行     

D. 存在電離層,可反射無(wú)線短波

2.發(fā)射地點(diǎn)選擇在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心的原因是(     )

①海運(yùn)交通便利,利于大噸位飛行器的運(yùn)輸

②地處低緯地區(qū),可提高飛行器的發(fā)射質(zhì)量

③多晴朗的天氣,透明度較高  

④原有基礎(chǔ)條件好,發(fā)射成功率高

A. ①③               B. ①②             C. ②④             D.③④

3.當(dāng)“天宮一號(hào)”在酒泉衛(wèi)星發(fā)射基地升空時(shí),紐約(40°N,74°W)的區(qū)時(shí)是(     )

A. 9 月 30 日 10:16                       B. 9 月 30 日 8:16

C. 9 月 29 日 8:16                        D. 9 月 29 日 10:16

 

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