【題目】讀下圖,完成下列各題。

(1)此圖所示日期為________,太陽直射點(diǎn)的地理坐標(biāo)________。

(2)如果圖中甲與丙兩點(diǎn)緯度數(shù)相同,請比較甲、乙、丙、丁四地線速度和角速度的大小________。

(3)一條流經(jīng)甲地的河流南岸受侵蝕較為嚴(yán)重,試判斷其流向________。

(4)分別計(jì)算甲地的地方時(shí)和丁地的區(qū)時(shí)________,并判斷乙地日出時(shí)間________。

(5)此圖所示,乙地的晝長為________小時(shí);丁地晝長為________小時(shí)。

【答案】6月22日前后 23°26′N,120°E 線速度乙>甲=丙>;角速度甲=乙=丙=丁 自西向東 4時(shí)、10時(shí) 6時(shí) 12 24

【解析】

本題以太陽光照圖為背景考查地球運(yùn)動(dòng)的地理意義。

1)讀圖北極圈及其以內(nèi)為極晝現(xiàn)象,代表的節(jié)氣為北半球夏至日,日期為622日前后;夏至日太陽直射北回歸線,圖示120°E為晝半球的中央經(jīng)線地方時(shí)為12:00,所以太陽直射點(diǎn)的地理坐標(biāo)為(23°26N,120°E)。

2)根據(jù)所學(xué)知識,地球自轉(zhuǎn)的角速度除南北兩極外都為15度每小時(shí);線速度由赤道向兩極逐漸遞減;乙地位于赤道上,所以線速度最大,甲和丙緯度稍高,線速度次之,丁緯度最高線速度最小,即乙>甲=丙>丁;四地的角速度相等。

3)甲地位于北半球,地轉(zhuǎn)偏向力向右偏,南岸受侵蝕較為嚴(yán)重,說明右岸是南岸,河流自西向東。 

4)據(jù)圖可知,晨線與赤道交點(diǎn)時(shí)間是6點(diǎn),故乙點(diǎn)的時(shí)間是6點(diǎn);結(jié)合等份判斷,甲地與乙地相差30°,且甲地位于乙地的西部,故甲地的地方時(shí)是4時(shí);丁地與乙地相差60°,且丁地位于乙地的東部,時(shí)間比乙地早4小時(shí),說明丁地的區(qū)時(shí)是10時(shí)。乙地位于晨線與赤道的交點(diǎn),時(shí)間是6點(diǎn),故日出時(shí)間是6時(shí)。

5)乙地位于赤道上,晝夜等長白晝?yōu)?/span>12小時(shí);丁地位于北極圈上處于極晝,白晝?yōu)?/span>24小時(shí)。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

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【題目】 下圖為城市規(guī)模的成本效益曲線(y:費(fèi)用或效益,x:城市人口規(guī)模),圖中四條曲線的含義分別是:MB:城市每增加一個(gè)單位成員對應(yīng)的城市效益的增加量,MC:城市每增加一個(gè)單位成員對應(yīng)的城市費(fèi)用增加量,AB:城市人平均效益,AC:城市人平均生活費(fèi)用。

讀圖,完成下面小題。

1下列說法與圖中相符的是

A.城市生活費(fèi)用隨人口增加而增大

B.城市單位成員效益隨城市人口增加而上升

C.城市效益或成本與人口數(shù)量密切相關(guān)

D.城市成本隨人口增加而上升

2對現(xiàn)有居民來說最合適和對決策者來說最合適(假如決策者僅考慮最大的城市總社會效益)的城市規(guī)模分別是

A.P1、P2B.P2、P3C.P3、P4D.Pl、P4

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【題目】讀我國某地2017年高考時(shí)間(北京時(shí)間)安排表,回答下列各小題。

12017年高考期間( )

A. 太陽直射點(diǎn)南移

B. 地球公轉(zhuǎn)速度加快

C. 悉尼正午太陽高度減小

D. 北京晝長減小

26月7日語文科考試結(jié)束時(shí),朔州某中學(xué)門口指揮交通的交警恰好位于樹蔭下,其位置最可能類似于上右圖中的(  )

A. ①位置B. ②位置

C. ③位置D. ④位置

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【題目】 “收縮城市”指的是城市人口流失、失去活力的現(xiàn)象。人口流失和經(jīng)濟(jì)衰退是判斷城市收縮的主要指標(biāo)。下圖為2016年“中國收縮城市研究基本態(tài)勢調(diào)查圖”。

據(jù)此完成下面小題。

1下列符合中國收縮城市特點(diǎn)的是 (  )

A. 部分鄉(xiāng)村流動(dòng)人口定居城市B. 收縮城市數(shù)量多、分布集中

C. 人口收縮但經(jīng)濟(jì)快速增長D. 收縮程度低且多分布于縣級市

2甲城市成為“收縮城市”的主要原因是 (  )

A. 高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展導(dǎo)致人口流失B. 欠發(fā)達(dá)地區(qū)由于人口遷移引發(fā)的局部收縮

C. 行政區(qū)劃調(diào)整導(dǎo)致的局部收縮D. 資源型城市在工業(yè)化進(jìn)程中出現(xiàn)的局部收縮

3下列符合中國收縮城市應(yīng)對措施的是 (  )

①提高公共空間利用率

②過快開發(fā)商品性住房

③加強(qiáng)棚戶區(qū)改造

④優(yōu)先配置主城區(qū)公共交通設(shè)施

A. ①②B. ①③C. ②③D. ②④

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【題目】下圖中陰影表示農(nóng)業(yè)地域類型分布區(qū)。讀圖回答下列各題。

1有關(guān)甲、乙、丙、丁四地區(qū)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)條件的敘述,正確的有

①甲地區(qū)雨熱同期,但氣象災(zāi)害頻繁

②乙地區(qū)氣候濕潤,適宜發(fā)展種植業(yè)

③丙地區(qū)勞動(dòng)力豐富,交通便利

④丁地區(qū)土地廣闊,但灌溉水源不足

A. ①④B. ①③C. ②④D. ②③

2有關(guān)甲、乙、丙、丁四地區(qū)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)特點(diǎn)的敘述,正確的有(  )。

①甲地區(qū)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)科技水平低,但商品率高

②乙地區(qū)牧場廣闊,以牧羊?yàn)橹?/span>

③丙地區(qū)農(nóng)場規(guī)模大,機(jī)械化水平高

④丁地區(qū)經(jīng)營方式以家庭農(nóng)場為主,產(chǎn)品主要出口英國

A. ①②B. ③④C. ②③D. ①④

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【題目】 1996年我國與M國簽訂海洋漁業(yè)發(fā)展合作規(guī)劃,至2010年我國有20多家沿海漁業(yè)企業(yè)(總部設(shè)在國內(nèi))在M國從事漁業(yè)捕撈和漁業(yè)產(chǎn)品加工,產(chǎn)品除滿足M國需求外,還遠(yuǎn)銷其他國家,如圖示意M國的位置。

(1)中資企業(yè)在M國從事漁業(yè)捕撈和漁業(yè)產(chǎn)品加工的最主要目的是______

(2)如考慮運(yùn)輸成本,在下列國家中,M國中資企業(yè)的產(chǎn)品首先應(yīng)銷往_____

A.美國 B.日本 C.澳大利亞 D.法國

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【題目】 “綠色出行”新理念已為我國許鄉(xiāng)城市市民所接受,下面為“1986~ 2015年某城市市民主要出行方式變化圖”。

完成下列小題。

1新理念對市民出行方式產(chǎn)生明顯影響的年份開始于

A.2000年B.2005年C.2007年D.2011年

2市民出行方式變化對該城市產(chǎn)生的主要影響是

A.優(yōu)化城市空間結(jié)構(gòu)B.改善城市交通狀況

C.改變城市服務(wù)功能D.擴(kuò)大城市地域范圍

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【題目】2016年10月5日,由中國企業(yè)承建的亞吉鐵路建成通車,這條鐵路西起埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴,東至東非最大的現(xiàn)代化港口之一—吉布提港。埃塞爾比亞90%以上的進(jìn)出口物資都經(jīng)由吉布提。目前連接兩地的公路早已不堪重負(fù),運(yùn)力嚴(yán)重不足。亞吉鐵路的建成,使亞的斯亞貝巴至吉布提的運(yùn)輸時(shí)間從之前公路運(yùn)輸?shù)?天減少為10個(gè)小時(shí),高效解決了交通運(yùn)輸主動(dòng)脈能力不足的問題。同時(shí),來自中國等亞洲國家的貨物也可通過這條鐵路運(yùn)輸?shù)桨H肀葋喌确侵薅鄧。讀圖,回答下列各題。

1決定圖中鐵路布局的主要因素是( )

A. 城市B. 地形C. 礦產(chǎn)D. 河流

2亞吉鐵路通車對埃塞俄比亞最主要的影響是( )

A. 合理布局了鐵路網(wǎng)B. 拉動(dòng)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展

C. 加速產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級D. 促進(jìn)國際貿(mào)易

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【題目】下圖為 2018 年 12 月~2019 年 2 月我國南方部分城市的太陽上崗率(同期實(shí)際上崗時(shí)間與理論最大時(shí)間值之比)統(tǒng)計(jì)資料。完成下列各題。

1影響各城市太陽上崗率差異的主要因素是

A. 緯度B. 地形C. 天氣D. 海陸分布

2造成同期太陽上崗率普遍較小的主要原因是

A. 降水季節(jié)變化大B. 降水年際變化大

C. 全球氣候變暖D. 氣溫年際變化大

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