古代西歐各國和東方各國之間物資交流的重要中心是
A．西亞地區(qū)港口
B．南亞港口
C．地中海沿岸的港口
D．紅海沿岸港口
天天向上一本好卷系列答案
小學(xué)生10分鐘應(yīng)用題系列答案科目：高中地理 來源： 題型：
“絲綢之路”是歷史上橫貫歐亞大陸的貿(mào)易交通線，在歷史上促進了歐亞非各國和中國的友好往來。中國是絲綢的故鄉(xiāng)，在經(jīng)由這條路線進行的貿(mào)易中，中國輸出的商品以絲綢最具代表性。19世紀(jì)下半期，德國地理學(xué)家李�；舴遥‵erdinand von Richthofen）就將這條陸上交通路線稱為“絲綢之路”，此后中外史學(xué)家都贊成此說，沿用至今。張騫通西域后，正式開通了這條從中國通往歐、非大陸的陸路通道。
中國古代“絲稠之路”示意圖
（1）A是 （湖），近年來該地水域面積不斷縮小，主要原因有
。
（2）“絲綢之路”國內(nèi)由長安經(jīng)土魯番至疏勒（今疏勒縣，位于喀什西北部）一線經(jīng)過的主要地形區(qū)包括 ，古代“絲綢之路”取道于此主要原因是
。
（3）新疆是我國“西部大開發(fā)”戰(zhàn)略的重要區(qū)域，結(jié)合所學(xué)知識簡要說明未來西部發(fā)展的重要方向
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科目：高中地理 來源：2011屆重慶市八中高三上學(xué)期第二次月考文綜地理部分 題型：綜合題
“絲綢之路”是歷史上橫貫歐亞大陸的貿(mào)易交通線，在歷史上促進了歐亞非各國和中國的友好往來。中國是絲綢的故鄉(xiāng)，在經(jīng)由這條路線進行的貿(mào)易中，中國輸出的商品以絲綢最具代表性。19世紀(jì)下半期，德國地理學(xué)家李�；舴遥‵erdinand von Richthofen）就將這條陸上交通路線稱為“絲綢之路”，此后中外史學(xué)家都贊成此說，沿用至今。張騫通西域后，正式開通了這條從中國通往歐、非大陸的陸路通道。
中國古代“絲稠之路”示意圖
（1）A是 （湖），近年來該地水域面積不斷縮小，主要原因有
。（6分）
（2）“絲綢之路”國內(nèi)由長安經(jīng)土魯番至疏勒（今疏勒縣，位于喀什西北部）一線經(jīng)過的主要地形區(qū)包括 ，古代“絲綢之路”取道于此主要原因是
。（8分）
（3）新疆是我國“西部大開發(fā)”戰(zhàn)略的重要區(qū)域，結(jié)合所學(xué)知識簡要說明未來西部發(fā)展的重要方向（6分）
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科目：高中地理 來源：2010-2011學(xué)年重慶市高三上學(xué)期第二次月考文綜地理部分 題型：綜合題
“絲綢之路”是歷史上橫貫歐亞大陸的貿(mào)易交通線，在歷史上促進了歐亞非各國和中國的友好往來。中國是絲綢的故鄉(xiāng)，在經(jīng)由這條路線進行的貿(mào)易中，中國輸出的商品以絲綢最具代表性。19世紀(jì)下半期，德國地理學(xué)家李希霍芬（Ferdinand von Richthofen）就將這條陸上交通路線稱為“絲綢之路”，此后中外史學(xué)家都贊成此說，沿用至今。張騫通西域后，正式開通了這條從中國通往歐、非大陸的陸路通道。
中國古代“絲稠之路”示意圖
（1）A是 （湖），近年來該地水域面積不斷縮小，主要原因有
。（6分）
（2）“絲綢之路”國內(nèi)由長安經(jīng)土魯番至疏勒（今疏勒縣，位于喀什西北部）一線經(jīng)過的主要地形區(qū)包括 ，古代“絲綢之路”取道于此主要原因是
。（8分）
（3）新疆是我國“西部大開發(fā)”戰(zhàn)略的重要區(qū)域，結(jié)合所學(xué)知識簡要說明未來西部發(fā)展的重要方向（6分）
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