【題目】下圖為南半球同緯度的P、Q及同緯度附近各地近地面與高空垂直氣壓差示意圖，P、Q兩地形成熱力環(huán)流。完成下面小題。

（1）關(guān)于P、Q兩地的說(shuō)法，可能正確的是（ ）
①P海洋Q陸地 ②P陸地Q海洋 ③P郊區(qū)Q城市 ④P城市Q郊區(qū)
A.①②④
B.①②③
C.①③④
D.②③④
（2）圖中控制Q地近地面的天氣系統(tǒng)及氣流運(yùn)動(dòng)分別是（ ）
A.氣旋，順時(shí)針輻散
B.高壓系統(tǒng)，逆時(shí)針輻散
C.反氣旋，順時(shí)針輻合
D.低壓系統(tǒng)，逆時(shí)針輻合

【答案】
（1）A
（2）B
【解析】（1）根據(jù)熱力環(huán)流的原理高空是高氣壓的近地面相對(duì)是低氣壓，高空是低氣壓的這里面相對(duì)平高氣壓，近地面熱的地方是低氣壓，冷的地方為高氣壓，所以近地面氣溫低的垂直氣壓差大，氣溫高的垂直氣壓差小。據(jù)圖可知近地面P是氣溫高，Q是氣溫低，城市具有熱島效應(yīng)，P溫度低是城市，Q溫度高是郊區(qū)。題中沒(méi)說(shuō)明時(shí)間所以分不清楚PQ是陸地或海洋，選擇A。
（2）結(jié)合上題分析可知Q近地面是高氣壓，在南半球的反氣旋是呈逆時(shí)針輻散，選擇B。
所以答案是：（1）A （2）B

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

【題目】2017年6月，我國(guó)首條貫通絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的高鐵—寶蘭高鐵正式開(kāi)通。寶雞至蘭州高速鐵路全長(zhǎng)401千米，屆時(shí)，寶雞至蘭州列車(chē)運(yùn)行時(shí)間將由目前的7小時(shí)縮短至2小時(shí)。讀圖完成下列問(wèn)題。

（1）從連云港—蘭州—烏魯木齊鐵路沿線的自然帶不包括（ ）
A.溫帶落葉闊葉林帶
B.亞熱地常綠闊葉林帶
C.溫帶草原帶
D.溫帶荒漠帶
（2）寶雞到蘭州段鐵路沿線地區(qū)最突出的生態(tài)環(huán)境問(wèn)題是（ ）
A.石漠化
B.酸雨
C.水土流失
D.土壤鹽堿化

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

【題目】下圖為南半球某地某日等壓線分布示意圖。讀圖完成下面小題。

【1】從圖中可以得到的正確信息是(　 　)

A. 甲地氣流上升 B. 乙地是低氣壓中心

C. a地水平氣壓梯度力最大 D. c地的氣壓低于乙地的氣壓

【2】圖中從甲地到乙地的氣流方向，正確的是(　 　)

A. ① B. ② C. ③ D. ④

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

【題目】下圖為近地面等壓面分布示意圖，據(jù)此完成下面小題。

【1】若該地等壓面彎曲是由近地面冷熱不均導(dǎo)致的，則下面描述正確的是

A. A地溫度高，氣壓低 B. 垂直方向氣流：A處上升，B處下沉

C. B地溫度低，氣壓高 D. 水平方向氣流：由A流向B

【2】若A位于海洋，B位于陸地，則此時(shí)

A. 為白天，吹海風(fēng) B. 為白天，吹陸風(fēng) C. 為夜晚，吹海風(fēng) D. 為夜晚，吹陸風(fēng)

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

【題目】雁行形態(tài)理論認(rèn)為在后進(jìn)國(guó)工業(yè)發(fā)展的過(guò)程中，工業(yè)品呈現(xiàn)出進(jìn)口→國(guó)內(nèi)生產(chǎn)（進(jìn)口替代）→出口三個(gè)環(huán)節(jié)，產(chǎn)品生產(chǎn)依次在國(guó)與國(guó)之間逐個(gè)傳導(dǎo)。完成下面小題。

（1）關(guān)于圖中三國(guó)敘述正確的是（ ）
A.①?lài)?guó)持續(xù)保持產(chǎn)品的出口
B.②國(guó)經(jīng)歷了兩次進(jìn)口過(guò)程
C.③國(guó)生產(chǎn)主要原因是技術(shù)先進(jìn)
D.①②③國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平相當(dāng)
（2）圖中某產(chǎn)業(yè)可能為（ ）
A.核電工業(yè)
B.采礦業(yè)
C.高分子材料工業(yè)
D.電視機(jī)工業(yè)

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

【題目】日本多火山地震主要是由于該國(guó)位于哪兩個(gè)板塊的交界處（　�。�
A.太平洋板塊和印度洋板塊
B.亞歐板塊和美洲板塊
C.美洲板塊和太平洋板塊
D.亞歐板塊和太平洋板塊

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

【題目】閱讀材料，完成下列問(wèn)題。
材料一：左圖為德國(guó)地形、鐵路分布圖。右圖為德國(guó)著名港口城市漢堡多年平均降水柱狀圖。

材料二：科學(xué)家對(duì)全球173個(gè)國(guó)家和地區(qū)的自然災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和評(píng)估，將自然災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)的等級(jí)分成五級(jí)，德國(guó)屬于風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)最低的第五級(jí)，位于榜單的第146位。
（1）描述漢堡的降水特征并分析原因。
（2）與萊茵一多瑙運(yùn)河比較，分析中德運(yùn)河發(fā)展水運(yùn)的有利自然條件。
（3）從貨物運(yùn)輸?shù)慕嵌确治龅聡?guó)鐵路的分布特點(diǎn)及形成原因。
（4）分析德國(guó)自然災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)很低的原因。

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

【題目】因氣壓帶、風(fēng)帶的季節(jié)移動(dòng)而形成的氣候類(lèi)型有（　　）
①熱帶草原氣候 ②溫帶海洋氣候 ③地中海氣候 ④亞熱帶季風(fēng)氣候．
A.①②
B.②④
C.③④
D.①③

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

【題目】讀圖，完成下列問(wèn)題。

非洲之傲列車(chē)運(yùn)行線路之一的起點(diǎn)是南非開(kāi)普敦，終點(diǎn)是坦桑尼亞達(dá)累斯累斯薩拉姆。

（1）說(shuō)明圖中30°S附近大陸東西兩岸年降水量的差異，并簡(jiǎn)述成因。

（2）分析開(kāi)普敦受西歐殖民者青睞的原因。

（3）分析影響坦贊鐵路施工的自然原因，概述該鐵路改造升級(jí)對(duì)沿線國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的有利影響。

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