當(dāng)前世界交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展趨勢(shì)是
①提高運(yùn)輸工具的運(yùn)行速度，縮短時(shí)間，增加通過(guò)能力
②擴(kuò)大運(yùn)輸工具的裝載量
③發(fā)展集裝箱運(yùn)輸，節(jié)省包裝和倉(cāng)庫(kù)費(fèi)用，便于實(shí)現(xiàn)裝卸作業(yè)機(jī)械化，保證貨物在運(yùn)輸過(guò)程中的安全
④朝著高速化、大型化和專(zhuān)業(yè)化方向發(fā)展

[     ]

A．①②③
B．②③④
C．①③④
D．①②③④
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來(lái)源：模擬題 題型：綜合讀圖題

下面分別為贛州古城和該城地下排水溝示意圖。
（1）贛州古城位于贛江上游，建城有1000余年歷史，古代是贛南的政治、經(jīng)濟(jì)、軍事中心。據(jù)圖及材料說(shuō)明贛州古城興起的主要區(qū)位條件。
________________________________________________________________________________
（2）圖中京九鐵路有一些明顯的曲折，主要考慮的是________，可見(jiàn)，鐵路選線(xiàn)主要考慮的是_______因素。
（3）贛州古城的排水系統(tǒng)，由福壽溝、水窗、沉井、水塘組成。據(jù)圖分析該排水系統(tǒng)在解除城市內(nèi)澇方面發(fā)揮的作用。當(dāng)河水位低于水窗時(shí)，進(jìn)入福壽溝的雨水依靠水流沖擊力推開(kāi)水窗，將水迅速排入江中，解除城市內(nèi)澇。當(dāng)河水位高于水窗時(shí)，水窗關(guān)閉，防止了______，而進(jìn)入福壽溝的雨水由福壽溝_______，解除城市內(nèi)澇。圖中排水系統(tǒng)中，沉井發(fā)揮的作用是_______。

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科目：高中地理 來(lái)源：廣西自治區(qū)期中題 題型：綜合讀圖題

讀下圖意大利工業(yè)分布圖，回答下列問(wèn)題。
（1）甲、乙、丙三個(gè)地區(qū)中，被稱(chēng)為“第三意大利”的是____________，傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)是_______________，至今工業(yè)化尚未普及的是________。
（2）意大利的新興工業(yè)區(qū)以___________型企業(yè)集聚的工業(yè)小區(qū)為獨(dú)特的發(fā)展模式。
（3）乙工業(yè)區(qū)的企業(yè)一般以_____（輕、重）工業(yè)為主，主要分布在________，甚至農(nóng)村。

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科目：高中地理 來(lái)源：期末題 題型：單選題

工業(yè)地域的規(guī)劃建設(shè)應(yīng)遵循的原則是
[     ]
A、以新興工業(yè)部門(mén)為主
B、布置在城市的遠(yuǎn)郊
C、與當(dāng)?shù)氐膬?yōu)勢(shì)條件和發(fā)展?jié)摿ο嘟Y(jié)合
D、布置在主導(dǎo)風(fēng)的上風(fēng)地帶

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科目：高中地理 來(lái)源：云南省期中題 題型：單選題

關(guān)于集裝箱運(yùn)輸特點(diǎn)的敘述，欠妥的是
[     ]
A．提高運(yùn)行速度，增加通過(guò)能力
B．節(jié)省包裝費(fèi)用和倉(cāng)庫(kù)費(fèi)用
C．便于實(shí)現(xiàn)裝卸作業(yè)機(jī)械化
D．保證貨物在運(yùn)輸過(guò)程中的安全

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科目：高中地理 來(lái)源：四川省期中題 題型：單選題

下圖是公路、鐵路、水路三種運(yùn)輸方式距離與運(yùn)費(fèi)的關(guān)系變化圖，據(jù)此完成1-2題。
1．從節(jié)約運(yùn)費(fèi)考慮，不合理的選擇是：
[     ]
A．OA區(qū)間選公路運(yùn)輸  
B．AB區(qū)間選鐵路運(yùn)輸
C．B以外區(qū)間選水路運(yùn)輸
D．AB區(qū)間選公路運(yùn)輸
2．從海南省運(yùn)輸10萬(wàn)噸富鐵礦石到武漢鋼鐵廠，最佳的選擇是：
[     ]
A．海運(yùn)、河運(yùn)        
B．海運(yùn)、鐵路運(yùn)輸
C．河運(yùn)、鐵路運(yùn)輸    
D．海運(yùn)、公路運(yùn)輸

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科目：高中地理 來(lái)源：專(zhuān)項(xiàng)題 題型：單選題

下圖為我國(guó)石油資源流動(dòng)軌跡，讀圖回答1~3題。
1、我國(guó)石油資源的運(yùn)輸方式多樣。東北地區(qū)的石油輸往華北，主要靠
[     ]
A、管道運(yùn)輸、公路運(yùn)輸
B、鐵路運(yùn)輸、內(nèi)河航運(yùn)
C、管道運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸
D、公路運(yùn)輸、遠(yuǎn)洋航運(yùn)
2、將石油從烏魯木齊運(yùn)至上海，其運(yùn)輸方式和經(jīng)過(guò)的路線(xiàn)是
[     ]
A、①⑥
B、②⑥
C、③④
D、③⑤
3、將石油從冷湖運(yùn)至格爾木的運(yùn)輸方式是公路運(yùn)輸，選擇該運(yùn)輸方式的主要原因是①距離近②連續(xù)性強(qiáng)③靈活方便④運(yùn)量大
[     ]
A、①②
B、①③
C、③④
D、②④

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科目：高中地理 來(lái)源：0103 期中題 題型：單選題

下列人類(lèi)地域聯(lián)系方式中，屬于交通運(yùn)輸業(yè)務(wù)的是
    ①用飛機(jī)運(yùn)送旅客    ②用電視傳遞信息    ③用管道輸送煤氣    ④郵購(gòu)書(shū)籍
[     ]
A、①②③④
B、②③④
C、②④
D、①③

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科目：高中地理 來(lái)源：模擬題 題型：單選題

讀我國(guó)已建和在建高速客運(yùn)鐵路分布示意圖，回答1~2題。
1、關(guān)于圖中四條高速鐵路的敘述正確的是
[     ]
A、如果按同等級(jí)別建設(shè)，則京滬高鐵單價(jià)最低
B、武廣高鐵位于我國(guó)地勢(shì)第二、三級(jí)階梯的分界線(xiàn)上
C、鄭西高鐵連接了我國(guó)中東部經(jīng)濟(jì)地帶
D、石太高鐵建設(shè)的主要目的是便于山西煤炭外運(yùn)
2、鄭西高鐵和京滬高鐵許多路段采用“以橋代路”的方式，其主要原因分別是
[     ]
A、鄭西高鐵—沿線(xiàn)多沼澤濕地
B、鄭西高鐵—沿線(xiàn)氣候寒冷生態(tài)環(huán)境脆弱
C、京滬高鐵—沿線(xiàn)河湖眾多
D、京滬高鐵—沿線(xiàn)耕地面積廣大

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