讀圖,有一架飛機(jī)在當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月1日5時(shí)從旭日東升的A機(jī)場(chǎng)起飛,沿緯線向東飛行,一路上陽(yáng)光普照,降落到B機(jī)場(chǎng)正值日落,據(jù)此,完成1~3題。
1、這一天地球的光照?qǐng)D(陰影為黑夜)可能是圖中的
[     ]
A、①
B、②
C、③
D、④
2、從A機(jī)場(chǎng)飛行到B機(jī)場(chǎng)經(jīng)歷的時(shí)間是
[     ]
A、6小時(shí)
B、10小時(shí)
C、14小時(shí)
D、22小時(shí)
3、飛機(jī)到達(dá)B機(jī)場(chǎng)時(shí),新一天約占全球范圍的
[     ]
A、7/14
B、15/24
C、19/24
D、17/24
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

讀“世界某區(qū)域的經(jīng)緯網(wǎng)圖”,圖中箭頭為地球自轉(zhuǎn)方向,陰影為黑夜,此時(shí)在丙地正好可以看到日落的景觀,完成1 ~2題。

1. 若此刻丙地是17: 30,此時(shí)有一架飛機(jī)從乙地取最短路徑飛往甲地,行程用了3小時(shí)30 分鐘,則下列說(shuō)法正確的是

A. 飛機(jī)先向東北后向東南飛

B. 抵達(dá)甲地時(shí),當(dāng)?shù)貢r(shí)間為當(dāng)日17:40

C. 飛機(jī)先向東南后向東北飛

D. 抵達(dá)甲地時(shí),當(dāng)?shù)貢r(shí)間為當(dāng)日17:20

       2,甲地經(jīng)度為西經(jīng)25度,飛機(jī)從乙地起飛時(shí),甲地時(shí)間為14:10,再加上路上時(shí)間3小時(shí)30 分鐘,所以到達(dá)甲地時(shí),時(shí)間為17:40。

2. 當(dāng)乙地正午太陽(yáng)高度達(dá)最大值時(shí),下列敘述可信的是

A.北印度洋洋流向西流                      B.黃河正處于主汛期

C.亞洲高壓正處于強(qiáng)盛期                    D.我國(guó)江淮地區(qū)陰雨連綿

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

讀“世界某區(qū)域的經(jīng)緯網(wǎng)圖”,圖中箭頭為地球自轉(zhuǎn)方向,陰影為黑夜,此時(shí)在丙地正好可以看到日落的景觀,完成1 ~2題。

1. 若此刻丙地是17: 30,此時(shí)有一架飛機(jī)從乙地取最短路徑飛往甲地,行程用了3小時(shí)30 分鐘,則下列說(shuō)法正確的是

A. 飛機(jī)先向東北后向東南飛

B. 抵達(dá)甲地時(shí),當(dāng)?shù)貢r(shí)間為當(dāng)日17:40

C. 飛機(jī)先向東南后向東北飛

D. 抵達(dá)甲地時(shí),當(dāng)?shù)貢r(shí)間為當(dāng)日17:20

2. 當(dāng)乙地正午太陽(yáng)高度達(dá)最大值時(shí),下列敘述可信的是

A.北印度洋洋流向西流                      B.黃河正處于主汛期

C.亞洲高壓正處于強(qiáng)盛期  D.我國(guó)江淮地區(qū)陰雨連綿

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科目:高中地理 來(lái)源:2011-2012年重慶市西南大學(xué)附屬中學(xué)高二下期中考試文科地理試卷(帶解析) 題型:單選題

下圖是以南極為中心的經(jīng)緯網(wǎng)圖(南極大陸為世界平均海拔最高的大陸、被稱為冰雪覆蓋的大陸,也被稱“白色沙漠”),讀圖并結(jié)合所學(xué)知識(shí)回答問(wèn)題。

【小題1】Dome A位于長(zhǎng)城站的

A.西南B.東南
C.東北D.西北
【小題2】中山站與Dome A的最近距離最可能是
A.500kmB.1300km
C.1000kmD.800km
【小題3】當(dāng)中山站日出時(shí)刻為當(dāng)?shù)貢r(shí)間0:00時(shí),以下敘述正確的是
A.太陽(yáng)直射點(diǎn)位于21°N
B.長(zhǎng)城站出現(xiàn)明顯的極晝現(xiàn)象
C.太陽(yáng)從中山站的正南方升起
D.南極點(diǎn)與中山站的最大太陽(yáng)高度相差42°
【小題4】有關(guān)南極大陸成為世界“寒極”的敘述不正確的是
A.緯度高,正午太陽(yáng)高度角低,太陽(yáng)光熱分散
B.冰雪覆蓋,冰雪的反射作用強(qiáng),地面獲得的太陽(yáng)輻射少
C.多降雪,云層削弱到達(dá)地面的太陽(yáng)輻射
D.海拔高,空氣稀薄,大氣逆輻射弱
【小題5】若有一架飛機(jī)沿最短航線從中山站飛往長(zhǎng)城站,下列敘述正確的是
A.飛行員在飛機(jī)上觀察到的晝夜更替周期短于24小時(shí)
B.正確的飛行方向是先東南后西北
C.飛行過(guò)程中一路順風(fēng)行駛
D.飛行員發(fā)現(xiàn)中山站一年中的晝夜長(zhǎng)短變化幅度小于長(zhǎng)城站

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科目:高中地理 來(lái)源:2012-2013學(xué)年陜西寶雞中學(xué)高二上期期末考試地理卷(帶解析) 題型:綜合題

下圖中XOY為地軸,MN為赤道,EF、E′F′為回歸線,ST、S′T′為極圈。讀圖回答:(22分)

(1)目前黃赤交角在圖上是(   )(2分)
A.∠XOF    B.∠TOF   C.∠FON    D.∠TON
(2)當(dāng)太陽(yáng)直射點(diǎn)在圖上自MN向北移動(dòng)到EF,再由EF向南移動(dòng)到MN的過(guò)程中,在S′T′及其以南范圍內(nèi),有極夜現(xiàn)象出現(xiàn)的地區(qū)變化規(guī)律是                                                              
                                                                      ; (4分)
(3)為了研究黃赤交角對(duì)地球自然環(huán)境的影響,假設(shè)黃赤交角變?yōu)?°,這時(shí),在地球上將 可能會(huì)出現(xiàn)的自然現(xiàn)象有(          )(多選)(6分)
A.太陽(yáng)終年直射赤道     B.各地全年都晝夜平分   C.各地氣溫都無(wú)日變化
D.各地都無(wú)四季變化     E.無(wú)大氣環(huán)流現(xiàn)象       F.自然地理環(huán)境無(wú)區(qū)域差異
(4)若黃赤交角變?yōu)?5°,這時(shí),地球上北半球夏至日正午太陽(yáng)高度將自      (緯度) 緯線向南北降低;在地球上“五帶”的劃分中,與現(xiàn)在相比范圍將變大的是         
         帶(6分)
(5)有一架飛機(jī)從S 點(diǎn)飛往T點(diǎn),要求走最近的航線,其航向變化過(guò)程是          
                                                                       (4分)

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科目:高中地理 來(lái)源:2014屆陜西高二上期期末考試地理卷(解析版) 題型:綜合題

下圖中XOY為地軸,MN為赤道,EF、E′F′為回歸線,ST、S′T′為極圈。讀圖回答:(22分)

(1)目前黃赤交角在圖上是(   )(2分)

A.∠XOF    B.∠TOF   C.∠FON    D.∠TON

(2)當(dāng)太陽(yáng)直射點(diǎn)在圖上自MN向北移動(dòng)到EF,再由EF向南移動(dòng)到MN的過(guò)程中,在S′T′及其以南范圍內(nèi),有極夜現(xiàn)象出現(xiàn)的地區(qū)變化規(guī)律是  

          ; (4分)

(3)為了研究黃赤交角對(duì)地球自然環(huán)境的影響,假設(shè)黃赤交角變?yōu)?°,這時(shí),在地球上將 可能會(huì)出現(xiàn)的自然現(xiàn)象有(          )(多選)(6分)

A.太陽(yáng)終年直射赤道     B.各地全年都晝夜平分   C.各地氣溫都無(wú)日變化

D.各地都無(wú)四季變化     E.無(wú)大氣環(huán)流現(xiàn)象       F.自然地理環(huán)境無(wú)區(qū)域差異

(4)若黃赤交角變?yōu)?5°,這時(shí),地球上北半球夏至日正午太陽(yáng)高度將自      (緯度) 緯線向南北降低;在地球上“五帶”的劃分中,與現(xiàn)在相比范圍將變大的是         

         帶(6分)

(5)有一架飛機(jī)從S 點(diǎn)飛往T點(diǎn),要求走最近的航線,其航向變化過(guò)程是          

           (4分)

 

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