Question

【題目】 銀西高鐵，是一條連接寧夏回族自治區(qū)銀川市與陜西省西安市的高速鐵路，是我國“八縱八橫”高逸鐵路的重要組成部分，2016 年開工，共新建特大、大、中型橋梁188座，隧道34個，橋梁、隧道總長度占總里程的比重達(dá)62.97%，預(yù)計2020年年底通車，到時，將結(jié)束寧夏沒有高速鐵路的歷史。下圖為銀西高鐵線路圖。

據(jù)此完成下面小題。

【1】銀西高鐵正線長約

A.218公里B.418公里C.618公里D.818公里

【2】銀西高鐵橋梁、隧道總長度占總里程的比重達(dá)62.97%，主要原因是

A.通過“塞外江南”寧夏平原，河流眾多B.通過黃土高原，千溝萬壑

C.穿越太行山，山多谷多，地形起伏大D.通過荒漠、沙漠，風(fēng)沙大

【3】關(guān)于銀西高鐵開通后的影響，下列說法正確的是

A.將提高吳忠市的城市等級B.將擴大慶陽市的行政服務(wù)范圍

C.將加快沿線煤炭資源外運D.將有利于銀川市第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展

Answer 1

【答案】

【1】C

【2】B

【3】D

【解析】

【1】根據(jù)圖示比例尺，1厘米相當(dāng)100千米，圖中銀西高鐵正線長約6厘米，結(jié)合選項可以判斷，實際長約618千米。故選C。

【2】銀西高鐵主要通過黃土高原，黃土高原地區(qū)地形復(fù)雜，千溝萬壑，利用橋隧連接可以減少彎曲，縮短距離，提高運行速度，節(jié)省時間，B正確；寧夏平原地處西北，河流影響小，A錯誤；沒有穿越太行山，C錯誤；該處荒漠、沙漠少，D錯誤。故選B。

【3】吳忠市為地級市，再高一級為省會，故不可能提高吳忠市的城市等級，A錯誤；行政服務(wù)范圍一般是固定的，交通對其影響較小，B錯誤；高速鐵路為客運，不會加快沿線煤炭資源外運，C錯誤；人口流動加快，將有利于銀川市第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，D正確。故選D。