我國(guó)“神舟六號(hào)”飛始于北京時(shí)間2005年10月12日9時(shí)許成功發(fā)射,17日凌晨安全返回。據(jù)此回答1~3題。
1.上圖是以極點(diǎn)為中心的四幅半球圖,若用陰影部分表示飛船發(fā)射時(shí)刻區(qū)時(shí)為10月12日的范圍,其中最接近的是( )
A.a(chǎn) B.b C.c D.d
2.飛船飛行期間,下列敘述正確的是( )
A.地球繞日公轉(zhuǎn)的速度逐漸減慢
B.太陽(yáng)直射點(diǎn)向北運(yùn)動(dòng)
C.赤道各地日出時(shí),當(dāng)?shù)匚矬w影子朝向西偏北
D.南半球各地正午太陽(yáng)高度角達(dá)一年中最大值
3.飛船返回時(shí),下圖中各線能夠表示全球晝長(zhǎng)隨緯度分布規(guī)律的是( )A.① B.② C.③ D.④
1.D 2.C 3.D
地球上有兩條日界線,一是人為規(guī)定的大致為180°經(jīng)線(日界線),另一條是自然存在的0時(shí)經(jīng)線。當(dāng)“神六”飛船發(fā)射時(shí),北京時(shí)間為10月12日9時(shí),此時(shí)0時(shí)經(jīng)線為120°-15°×9=-15°,即西經(jīng)15°。然后從該題四幅圖中找出符合西經(jīng)15°經(jīng)線地方時(shí)為0時(shí)的條件的圖幅,只有d圖符合。飛船飛行期間地球繞日公轉(zhuǎn)的速度逐漸加快,太陽(yáng)直射點(diǎn)正在南移,南回歸線及以南地區(qū)正午太陽(yáng)高度逐漸增大,到12月22日才能達(dá)到一年中最大值。此時(shí)太陽(yáng)從赤道偏南的東方升起,故赤道各地日出時(shí),當(dāng)?shù)匚矬w的影子朝西偏北。飛船于10月17日凌晨返回,此時(shí)南極點(diǎn)附近有極晝現(xiàn)象,北極點(diǎn)附近有極夜現(xiàn)象,從上圖分析,符合此條件的只有④線。
第1題的關(guān)鍵在于從四幅圖中準(zhǔn)確找出0時(shí)經(jīng)線及180°經(jīng)線,然后再分析哪一幅符合20°W經(jīng)線的地方時(shí)為0時(shí)。第2題的關(guān)鍵是了解地球公轉(zhuǎn)速度的變化規(guī)律、太陽(yáng)直射和正午太陽(yáng)高度的變化規(guī)律,同時(shí)也把握不同時(shí)間不同地點(diǎn)的日出方位。解答第3題的關(guān)鍵在于讀懂圖形所給信息,及此時(shí)各地晝長(zhǎng)的分布規(guī)律。
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
我國(guó)“神舟六號(hào)”飛始于北京時(shí)間2005年10月12日9時(shí)許成功發(fā)射,17日凌晨安全返回。
飛船返回時(shí),圖中各線能夠表示全球晝長(zhǎng)隨緯度分布規(guī)律的是
A.① B.②
C.③ D.④
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我國(guó)“神舟六號(hào)”飛始于北京時(shí)間2005年10月12日9時(shí)許成功發(fā)射,17日凌晨安全返回。
飛船飛行期間,下列敘述正確的是 ( )
A.地球繞日公轉(zhuǎn)的速度逐漸減慢
B.太陽(yáng)直射點(diǎn)向北運(yùn)動(dòng)
C.赤道各地日出時(shí),當(dāng)?shù)匚矬w影子朝向西偏北
D.南半球各地正午太陽(yáng)高度角達(dá)一年中最大值
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