Question

【題目】交通擁堵指數(shù)是指城市設(shè)置的綜合反映道路網(wǎng)暢通或擁堵的概念性指數(shù)值。2016年4月20日，高德地圖聯(lián)合清華大學(xué)正式發(fā)布了《2016年第一季度中國主要城市交通分析報告》，其中2016年一季度與2015年四季度相比較，各大城市擁堵情況變化顯著�；卮鹣铝行☆}。

【1】天津、上海等超一線城市擁堵情況較下降上一季度顯著的原因最可能是

A.社會文化因素 B.城市基礎(chǔ)設(shè)施改善 C.產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移 D.衛(wèi)星城市的建立

【2】城市擁堵是城市發(fā)展過程中的頑疾，下列說法不正確的是

A.區(qū)域經(jīng)濟的不協(xié)調(diào)發(fā)展會加劇中心城市的擁堵狀況

B. GIS可作為解決城市擁堵問題的重要技術(shù)手段

C.城市擁堵會使城市的資源緊缺與環(huán)境污染問題更加突出

D.在城郊重點開發(fā)房地產(chǎn)可有效降低城區(qū)的擁堵狀況

Answer 1

【答案】

【1】A

【2】D

【解析】

試題分析：

【1】天津、上海等超一線城市擁堵情況較下降上一季度顯著，這種時間短見效快的原因最可能是社會文化因素，如交通法規(guī)的實施，錯開上班高峰，智能化交通管理等，A正確；城市基礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和衛(wèi)星城市的建立不可能在短時期內(nèi)效果明顯。

【2】在城效重點開發(fā)房地產(chǎn)，對人們生活和上下班不方便，也不符合城市布局原則，D說法不下確。