下列地理現(xiàn)象中,與地轉(zhuǎn)偏向力有關(guān)的是:

①上海至紐約飛行航線向高緯度方向凸出  ②南亞地區(qū)夏季風(fēng)的形成

③直布羅陀海峽表層與底層水流方向相反  ④秘魯寒流在流動(dòng)中呈離岸的趨勢(shì)

A.①②    B.③④    c.①③    D.②④

解析上海至紐約飛行航線向高緯度方向凸出是為了縮短距離,與地轉(zhuǎn)偏向力無關(guān);  南亞地區(qū)夏季風(fēng)的形成是因?yàn)橄募練鈮簬Ш惋L(fēng)帶北移,南半球的東南信風(fēng)越過赤道以后,在地轉(zhuǎn)偏向力的作用下,向右偏轉(zhuǎn)而成;直布羅陀海峽表層與底層水流方向相反是因?yàn)橹辈剂_陀海峽兩側(cè)海水的密度不同,形成了密度流;秘魯寒流在流動(dòng)中呈離岸的趨勢(shì)是因?yàn)樵谙虮边\(yùn)動(dòng)的過程中,在地轉(zhuǎn)偏向力的作用下,向右偏轉(zhuǎn)。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來源: 題型:

用實(shí)驗(yàn)?zāi)M沿地表作水平運(yùn)動(dòng)物體的地轉(zhuǎn)偏向現(xiàn)象:甲同學(xué)打開傘,抬頭面視傘面內(nèi)側(cè),順時(shí)針轉(zhuǎn)傘;乙同學(xué)向轉(zhuǎn)動(dòng)的傘面頂部滴紅墨水,并觀察紅墨水流動(dòng)過程;卮穑1)~(3)題

(1).紅墨水在傘面上流動(dòng)的軌跡為:

A.先偏右后偏左    B.向右偏轉(zhuǎn)    C.先偏左后偏右  D.向左偏轉(zhuǎn)

(2)該實(shí)驗(yàn)存在的主要不足是:

①未模擬出越過赤道后的地轉(zhuǎn)偏向現(xiàn)象    

②沒能模擬出緯向運(yùn)動(dòng)的地轉(zhuǎn)偏向現(xiàn)象

③未模擬出高緯向低緯運(yùn)動(dòng)的地轉(zhuǎn)偏向現(xiàn)象④傘面轉(zhuǎn)動(dòng)與地球自轉(zhuǎn)的實(shí)際差別很大

A.①②④    B.②③④    c.①③④    D.①②③

(3)下列地理現(xiàn)象中,與地轉(zhuǎn)偏向力有關(guān)的是:

①上海至紐約飛行航線向高緯度方向凸出  ②南亞地區(qū)夏季風(fēng)的形成

③直布羅陀海峽表層與底層水流方向相反  ④秘魯寒流在流動(dòng)中呈離岸的趨勢(shì)

A.①②    B.③④    c.①③    D.②④

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科目:高中地理 來源: 題型:

用實(shí)驗(yàn)?zāi)M沿地表作水平運(yùn)動(dòng)物體的地轉(zhuǎn)偏向現(xiàn)象:甲同學(xué)打開傘,抬頭面視傘面內(nèi)側(cè),順時(shí)針轉(zhuǎn)傘;乙同學(xué)向轉(zhuǎn)動(dòng)的傘面頂部滴紅墨水,并觀察紅墨水流動(dòng)過程。

10.紅墨水在傘面上流動(dòng)的軌跡為:

A.先偏右后偏左    B.向右偏轉(zhuǎn)    C.先偏左后偏右  D.向左偏轉(zhuǎn)

11.該實(shí)驗(yàn)存在的主要不足是:

    ①未模擬出越過赤道后的地轉(zhuǎn)偏向現(xiàn)象    ②沒能模擬出緯向運(yùn)動(dòng)的地轉(zhuǎn)偏向現(xiàn)象

    ③未模擬出高緯向低緯運(yùn)動(dòng)的地轉(zhuǎn)偏向現(xiàn)象④傘面轉(zhuǎn)動(dòng)與地球自轉(zhuǎn)的實(shí)際差別很大

    A.①②④    B.②③④    c.①③④    D.①②③

12.下列地理現(xiàn)象中,與地轉(zhuǎn)偏向力有關(guān)的是:

    ①上海至紐約飛行航線向高緯度方向凸出  ②南亞地區(qū)夏季風(fēng)的形成

    ③直布羅陀海峽表層與底層水流方向相反  ④秘魯寒流在流動(dòng)中呈離岸的趨勢(shì)

    A.①②    B.③④    c.①③    D.②④

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科目:高中地理 來源:2013屆上海吳淞中學(xué)高二第一學(xué)期期末考試選修地理試卷 題型:選擇題

用實(shí)驗(yàn)?zāi)M沿地表作水平運(yùn)動(dòng)物體的地轉(zhuǎn)偏向現(xiàn)象:甲同學(xué)打開傘,抬頭面視傘面內(nèi)側(cè),順時(shí)針轉(zhuǎn)傘;乙同學(xué)向轉(zhuǎn)動(dòng)的傘面頂部滴紅墨水,并觀察紅墨水流動(dòng)過程。

1.紅墨水在傘面上流動(dòng)的軌跡為:(      )

  A.先偏右后偏左   B.向右偏轉(zhuǎn)   C.先偏左后偏右  D.向左偏轉(zhuǎn)

2.該實(shí)驗(yàn)存在的主要不足是:(      )

 、傥茨M出越過赤道后的地轉(zhuǎn)偏向現(xiàn)象

 、跊]能模擬出緯向運(yùn)動(dòng)的地轉(zhuǎn)偏向現(xiàn)象

  ③未模擬出高緯向低緯運(yùn)動(dòng)的地轉(zhuǎn)偏向現(xiàn)象

 、軅忝孓D(zhuǎn)動(dòng)與地球自轉(zhuǎn)的實(shí)際差別很大

  A.①②④   B.②③④   C.①③④   D.①②③

3.下列地理現(xiàn)象中,與地轉(zhuǎn)偏向力有關(guān)的是:(      )

 、偕虾V良~約飛行航線向高緯度方向凸出  ②南亞地區(qū)夏季風(fēng)的形成

 、壑辈剂_陀海峽表層與底層水流方向相反  ④秘魯寒流在流動(dòng)中呈離岸的趨勢(shì)

  A.①②   B.③④   C.①③   D.②④

 

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科目:高中地理 來源: 題型:

用實(shí)驗(yàn)?zāi)M沿地表作水平運(yùn)動(dòng)物體的地轉(zhuǎn)偏向現(xiàn)象:甲同學(xué)打開傘,抬頭面視傘面內(nèi)側(cè),順時(shí)針轉(zhuǎn)傘;乙同學(xué)向轉(zhuǎn)動(dòng)的傘面頂部滴紅墨水,并觀察紅墨水流動(dòng)過程。

(1)紅墨水在傘面上流動(dòng)的軌跡為                                                           

 A.先偏右后偏左          B.向右偏轉(zhuǎn)          C.先偏左后偏右      D.向左偏轉(zhuǎn)

(2)該實(shí)驗(yàn)存在的主要不足是                                                                

 ①未模擬出越過赤道后的地轉(zhuǎn)偏向現(xiàn)象  ②沒能模擬出緯向運(yùn)動(dòng)的地轉(zhuǎn)偏向現(xiàn)象  ③未模擬出高緯向低緯的地

轉(zhuǎn)偏向現(xiàn)象  ④傘面轉(zhuǎn)動(dòng)與地球自轉(zhuǎn)的實(shí)際差別很大

A.①②④                B.②③④                C.①③④                D.①②③

(3)下列地理現(xiàn)象中,與地轉(zhuǎn)偏向力有關(guān)的是                                                 

 ①上海至紐約飛行航線向高緯度方向凸出   ②南亞地區(qū)夏季風(fēng)的形成   ③直布羅陀海峽表層與底層水流方

向相反   ④秘魯寒流在流動(dòng)中呈離岸的趨勢(shì)

A.①②              B.③④              C.①③              D.②④

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