下圖是我國公路、水運、鐵路、民航分別在1985年、1996年貨運周轉(zhuǎn)量與客運周轉(zhuǎn)量所占百分比示意圖,讀圖,完成1~4題。
1.W、X、Y、Z分別對應(yīng)的交通運輸方式是( 。?
A.公路、水運、鐵路、民航
B.鐵路、公路、水運、民航?
C.水運,公路、鐵路、民航
D.公路、鐵路、水運、民航?
2.關(guān)于我國交通運輸方式的敘述,正確的是( 。?
A.客運與貨運一直是以公路和鐵路為主?
B.貨運一直以鐵路和水運為主,客運一直以公路和鐵路為主?
C.貨運一直以公路和水運為主,客運一直以鐵路和水路為主?
D.貨運一直以公路和鐵路為主,客運一直以公路和水運為主?
3.我國貨運按運輸距離的遠近劃分為短途、中途、長途貨運,從運費考慮,中途貨運宜選擇( 。?
A.水運 B.鐵路? C.公路 D.航空?
4.我省寧啟鐵路(南京到啟東)的建設(shè),將形成蘇北隴海線、蘇中寧啟線、蘇南滬寧線與南北向的新長線構(gòu)成的“三橫一縱”的鐵路網(wǎng)。寧啟鐵路建設(shè)的主要區(qū)位意義是( )
A.合理布局江蘇省內(nèi)鐵路運輸網(wǎng)?
B.加快經(jīng)濟發(fā)達的蘇錫常地區(qū)與蘇北革命老區(qū)的聯(lián)系?
C.促進沿江、沿海地區(qū)自然資源的開發(fā)?
D.為2010年世博會構(gòu)建以上海為中心的一小時車程輻射圈?
科目:高中地理 來源:2011-2012學(xué)年遼寧省盤錦市二中高一下第二次階段測試地理試卷(帶解析) 題型:單選題
下圖是我國公路、水運、鐵路、民航分別在1985年、1996年貨運周轉(zhuǎn)量與客運周轉(zhuǎn)量所占百分比示意圖,判斷問題。?
【小題1】按W、X、Y、Z順序分別對應(yīng)的交通運輸方式是( )
A.公路、水運、鐵路、民航? | B.鐵路、公路、水運、民航? |
C.水運、公路、鐵路、民航? | D.公路、鐵路、水運、民航? |
A.客運與貨運一直以公路和鐵路為主? |
B.貨運一直以鐵路和水運為主,客運一直以公路和鐵路為主? |
C.貨運一直以公路和水運為主,客運一直以鐵路和水運為主? |
D.貨運一直以公路和鐵路為主,客運一直以公路和水運為主? |
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科目:高中地理 來源:2015屆吉林長春第二中學(xué)高一上學(xué)期期中考試地理卷(解析版) 題型:選擇題
下圖是我國公路、水運、鐵路、民航分別在1985年、2009年貨運周轉(zhuǎn)量與客運周轉(zhuǎn)量所占百分比示意圖。據(jù)此判斷題。
1.按W、X、Y、Z順序分別對應(yīng)的交通運輸方式是( )
A.公路、水運、鐵路、民航
B.鐵路、公路、水運、民航
C.水運、公路、鐵路、民航
D.公路、鐵路、水運、民航
2.關(guān)于我國交通運輸方式的敘述,正確的是( )
A.客運與貨運一直以公路和鐵路為主
B.貨運一直以鐵路和水運為主,客運一直以鐵路和公路為主
C.貨運一直以公路和水運為主,客運一直以鐵路和水運為主
D.貨運一直以公路和鐵路為主,客運一直以鐵路和水運為主
3.我國貨運按運輸距離的遠近劃分為短途、中途、長途貨運,從運費考慮,中途貨運宜選擇( )
A.水運 B.鐵路
C.公路 D.航空
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科目:高中地理 來源:2011年遼寧省高一下學(xué)期第二次月考地理卷 題型:選擇題
下圖是我國公路、水運、鐵路、民航貨運周轉(zhuǎn)量與客運周轉(zhuǎn)量所占百分比示意圖,讀圖完成下列各題。
1.按W、X、Y、Z順序分別對應(yīng)的交通運輸方式是
A.公路、水運、鐵路、民航? B.鐵路、公路、水運、民航?
C.水運、公路、鐵路、民航? D.公路、鐵路、水運、民航?
2.關(guān)于我國交通運輸方式的敘述,正確的是
A.客運與貨運一直以公路和鐵路為主
B.貨運一直以鐵路和水運為主,客運一直以鐵路和公路為主
C.貨運一直以公路和水運為主,客運一直以鐵路和水運為主
D.貨運一直以公路和鐵路為主,客運一直以鐵路和民航為主
3.我國貨運按運輸距離的遠近劃分為短途、中途、長途貨運,從運費考慮,短途貨運宜選擇
A.水運 B.鐵路 C.公路 D.航空
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科目:高中地理 來源:2011年福建省福州市高一下學(xué)期6月月考地理卷 題型:選擇題
下圖是我國公路、水運、鐵路、民航分別在1985年、2009年貨運周轉(zhuǎn)量與客運周轉(zhuǎn)量所占百分比示意圖。據(jù)此判斷下列各題。
1.按W、X、Y、Z順序分別對應(yīng)的交通運輸方式是
A.公路、水運、鐵路、民航
B.鐵路、公路、水運、民航
C.水運、公路、鐵路、民航
D.公路、鐵路、水運、民航
2.關(guān)于我國交通運輸方式的敘述,正確的是
A.客運與貨運一直以公路和鐵路為主
B.貨運一直以鐵路和水運為主,客運一直以鐵路和公路為主
C.貨運一直以公路和水運為主,客運一直以鐵路和水運為主
D.貨運一直以公路和鐵路為主,客運一直以鐵路和水運為主
3.我國貨運按運輸距離的遠近劃分為短途、中途、長途貨運,從運費考慮,中途貨運宜選擇
A.水運 B.鐵路 C.公路 D.航空
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科目:高中地理 來源:2012屆福建省高二上學(xué)期期末考試地理卷 題型:選擇題
下圖是我國公路、水運、鐵路、民航分別在1985年、1996年貨運周轉(zhuǎn)量與客運周轉(zhuǎn)量所占百分比示意圖。據(jù)此回答問題。
按W、X、Y、Z順序分別對應(yīng)的交通運輸方式是
A、公路、水運、鐵路、民航 B、鐵路、公路、水運、民航
C、水運、公路、鐵路、民航 D、公路、鐵路、水運、民航
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