對京九鐵路走向的選擇起主導(dǎo)作用的因素是
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A、地形因素
B、政治因素
C、科學(xué)因素
D、經(jīng)濟(jì)因素
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來源：單元雙測同步達(dá)標(biāo)活頁試卷　高一地理�。ㄏ拢� 題型：021

下列有關(guān)交通運(yùn)輸線、點(diǎn)、網(wǎng)的敘述，正確的是

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A．京九鐵路在選擇線路走向時(shí)，把自然因素列在首要位置

B．上海港作為中國第一大港，其重要的區(qū)位因素之一是經(jīng)濟(jì)腹地

C．巴黎市的方格一環(huán)行一放射式道路網(wǎng)，避免了大量人流、車流引入市中心

D．莫斯科市的放射狀鐵路樞紐，對該地區(qū)能提供良好的運(yùn)輸條件

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科目：高中地理 來源：2011年甘肅省高一下學(xué)期第二次階段性測試地理卷 題型：選擇題

我國將投資212億元人民幣建設(shè)上海經(jīng)武漢、荊州、宜昌、恩施至重慶的沿江鐵路，建成后。上海至武漢，武漢至重慶可以實(shí)現(xiàn)夕發(fā)朝至。據(jù)此回答下列各題。

1.對該鐵路走向選擇起決定作用的因素有(    )。

A．自然條件和科技水平        B．自然條件和資源的分布

C．政府的決策和人們的愿望    D．城市的分布和資源的分布

2.下列關(guān)于建設(shè)該鐵路的意義，敘述錯(cuò)誤的是(    )。

A．與浙贛線、京廣線、京九線相互平行，形成綜合運(yùn)輸網(wǎng)

B．有利于我國西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實(shí)施

C．有利于國防建設(shè)，促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展

D．有利于改善我國東西交通緊張狀況，合理布局交通網(wǎng)

 

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科目：高中地理 來源： 題型：單選題

下列有關(guān)交通運(yùn)輸線、點(diǎn)、網(wǎng)的敘述，不正確的是


  1. A.
    京九鐵路在選擇線路走向時(shí)把自然因素列在首位
  2. B.
    上海港能成為中國第一大港，交通位置優(yōu)越是其重要的區(qū)位因素之一
  3. C.
    莫斯科市的放射狀鐵路，對該地區(qū)能提供良好的運(yùn)輸條件
  4. D.
    交通運(yùn)輸網(wǎng)的發(fā)展隨區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展而日益完善

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科目：高中地理 來源：0103 期中題 題型：單選題

下列有關(guān)交通運(yùn)輸線、點(diǎn)、網(wǎng)的敘述，不正確的是
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A、京九鐵路在選擇線路走向時(shí)把自然因素列在首位
B、上海港作為中國第一大港，起重要區(qū)位因素之一是經(jīng)濟(jì)腹地
C、莫斯科市的環(huán)行放射狀鐵路網(wǎng)，對該地區(qū)能提供良好的運(yùn)輸條件
D、交通運(yùn)輸網(wǎng)的發(fā)展與區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展同步進(jìn)行

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