【題目】閱讀圖文材料,回答下列問題。
材料:過去,印度是英國的殖民地,造船工業(yè)基礎十分薄弱,1947年獨立后印度造船工業(yè)才獲得了新生。20世紀60年代以后,印度通過技術引進,建造“利安德”級護衛(wèi)艦成為一個重要里程碑。到1992年,印度才擁有自行建造常規(guī)動力潛艇的能力。印度船舶工業(yè)近年來的發(fā)展非常迅速。船廠接到的新船訂單不斷增加,2002年接單總額大約為150億盧比,到2006年9月已達到1370億盧比,4年間翻了9倍,預計2018年還將增至8100億盧比。下圖示意印度主要船廠的分布。
(1)描述印度主要船廠的分布特點并分析其原因。
(2)分析印度造船工業(yè)發(fā)展的優(yōu)勢條件。
【答案】(1)分布在沿海。位于沿海,海運便利,便于船舶出口;沿海地區(qū)經(jīng)濟發(fā)達,市場需求量大。
(2)海岸線漫長,位置優(yōu)越;政府政策支持力度大;國內(nèi)外市場對船舶的需求量大;與西方經(jīng)濟聯(lián)系較緊密,便于引進先進技術;印度政府擴充海軍裝備,為造船業(yè)提供契機。
【解析】
本題通過印度造船工業(yè),考查工業(yè)區(qū)位因素分析。
(1)從圖中看,印度船廠主要分布在沿海地區(qū);原因船舶體積龐大,陸地運輸不便,應從交通、市場兩方面來回答。
(2)分析工業(yè)的區(qū)位優(yōu)勢應結合材料和圖從地理位置、政策、技術、市場等方面來分析。從圖中得知,印度的海岸線漫長,位置優(yōu)越,材料中得知20世紀60年代以后,印度通過技術引進,建造“利安德”級護衛(wèi)艦成為一個重要里程碑,說明印度引進西方技術,發(fā)展海軍裝備提供契機,政策扶植力度大。
科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】讀下圖,完成下面小題。
【1】【1】根據(jù)圖中等水溫線數(shù)值分布及彎曲形態(tài)判斷,下列敘述正確的是
A. 甲圖所示區(qū)域位于南半球 B. 乙圖所示區(qū)域位于南半球
C. 甲圖洋流為暖流 D. 乙圖洋流為寒流
【2】【2】圖中所示區(qū)域均位于太平洋,則甲、乙兩圖的洋流名稱判斷正確的是
A. 甲圖洋流為秘魯寒流 B. 乙圖洋流為西澳大利亞寒流
C. 甲圖洋流為加利福尼亞寒流 D. 乙圖洋流為巴西暖流
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】閱讀圖文資料,回答下列要求。
材料一:液化天然氣指氣態(tài)的天然氣冷卻凝結成液態(tài)的天然氣,其體積約為同量氣態(tài)天然氣體積的1/600。 卡塔爾是世界上最大的液化天然氣生產(chǎn)和出口國。液化天然氣主要出口日本、西歐和北美。
材料二:卡塔爾居民的傳統(tǒng)服裝是以絲綢、棉織物為主材質的白色長袍,領口和袖口部分寬大。
(1)①港是世界上最大的液化天然氣港,簡要分析其形成條件。
(2)推測卡塔爾國內(nèi)交通線的主要類型,并說明推斷理由。
(3)分析當?shù)貍鹘y(tǒng)服裝對氣候的適應作用。
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】閱讀圖文材料,完成下列要求。
2017年7月3日,中國和俄羅斯領導人正式提出:“要開展北極航道合作,共同打造‘冰上絲綢之路’”!氨辖z綢之路”即北極東北航道,就是穿越北極圈,連接北美、東亞和西歐三大經(jīng)濟中心的海運航道,是繼傳統(tǒng)海上航線(馬六甲—蘇伊士運河航線)之后的又一重要航線,為中國與俄羅斯、西歐之間的深度貿(mào)易合作提供重要條件。下圖是北極東北航道示意圖。
(1)說明北極東北航道通航的主要季節(jié),列舉此航道附近該季節(jié)可能看到的自然地理現(xiàn)象。
(2)說明北極東北航道緊鄰大陸邊緣的原因。
(3)簡述與傳統(tǒng)航道相比,北極東北航道的優(yōu)缺點。
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】讀“中國冬夏季風的進展、進退與副熱帶高壓脊的位移關系圖”,據(jù)此回答下面小題。
【1】6月份對應的曲線相對平直,表明( )
A. 雨帶停滯 B. 冬季風勢力強盛
C. 受副熱帶高壓脊控制 D. 受地形阻擋
【2】關于鋒面雨帶位置與我國區(qū)域自然特征的敘述,正確的有( )
A. 雨帶位于①時,華北平原干旱缺水 B. 雨帶位于②時,黃河流域進入汛期
C. 雨帶位于③時,渤海沿岸臺風活躍 D. 雨帶位于④時,東南沿海多沙塵天氣
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】閱讀材料,完成下列問題。
阿爾卑斯山地貌復雜,地勢險峻,將廣袤山區(qū)與蘇黎世、米蘭、都靈等文化、經(jīng)濟中心相隔離。最初圣哥達地區(qū)交通運輸以公路運輸為主,每年大約有120萬輛重型卡車從圣哥達山區(qū)鄉(xiāng)村呼嘯而過,對當?shù)丨h(huán)境造成了嚴重的破壞。瑞士決定興建世界最長最深的鐵路隧道—圣哥達隧道。隧道施工人員前后累計有數(shù)千人,耗資超過100億美元,整個工程共挖掘出巨量的土石。2016 年6月1日隧道正式通車。
(1)簡述“最初”公路運輸成為圣哥達地區(qū)主要交通運輸方式的原因。
(2)說出大量重型卡車呼嘯而過對圣哥達山區(qū)環(huán)境造成的“嚴重破壞”。
(3)分析促使瑞士決定耗費巨資興建圣哥達隧道的原因。
(4)提出合理的措施處理隧道工程挖出的大量土石。
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】渾善達克沙地處于我國季風區(qū)邊緣,其氣候特征和人類活動決定了該地區(qū)生態(tài)系統(tǒng)的脆弱性和環(huán)境變化的敏感性,目前,該區(qū)湖泊生態(tài)環(huán)境問題十分嚴重,下圖為1969~2013年湖泊面積的變化圖。
據(jù)此回答下列各題。
【1】渾善達克沙地地區(qū)湖泊面積變化的主要原因是( )
A. 氣候變化 B. 泥沙淤積
C. 耕地擴大 D. 源頭水量減少
【2】湖泊面積的變化對渾善達克沙地的直接影響是( )
①增強排污能力 、谠黾涌諝鉂穸
③生態(tài)惡化 、茉龃髿鉁啬贻^差
A. ①② B. ②③
C. ①④ D. ③④
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】 福建“北水南調”工程以引用大樟溪水源為主,從閩江竹岐水源點建抽水泵站引水補充,向福清、平潭、長樂等地輸水。下圖示意福建“北水南調”線路。完成下列各題。
【1】關于福建“北水南調”工程建設的敘述,正確的是
A.地勢北高南低,全程可以自流引水
B.閩江的徑流量季節(jié)變化小,年際變化大
C.沿線多水庫、河流,水源比較穩(wěn)定
D.主要經(jīng)過武夷山區(qū),工程造價高
【2】平潭需要大量引入水源的主要原因是
①降水少,季節(jié)分配不均 ②社會經(jīng)濟發(fā)展,需水量大增
③島嶼集水面積小 ④地勢陡峻,取水困難
A.①② B.②③ C.③④ D.①④
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