【題目】下圖中陰影部分為黑夜,據(jù)圖完成下面小題。

1圖Ⅰ是觀測(cè)者從圖Ⅱ中何處觀測(cè)到的( )

A. 甲處B. 乙處C. 丙處D. 丁處

2圖中C、D點(diǎn)的經(jīng)度分別是( )

A. 135°W , 135°EB. 135°E, 135°W

C. 45°W,135°ED. 45°E, 135°E

3此時(shí)北京時(shí)間可能是( )

A. 12月22日11時(shí)B. 6月22日11時(shí)

C. 12月22日7時(shí)D. 6月22日7時(shí)

【答案】

1D

2A

3A

【解析】

本題考查光照?qǐng)D初步判讀、方向判斷和時(shí)間計(jì)算。

1根據(jù)圖Ⅰ可以得出,此時(shí)南極圈內(nèi)發(fā)生了極晝現(xiàn)象,太陽直射在南回歸線上,圖Ⅰ應(yīng)該是從南極上空觀測(cè)地球所得的太陽光照?qǐng)D。因此圖Ⅰ對(duì)應(yīng)圖Ⅱ中丁點(diǎn),故D正確。

故選D。

2順著地球自轉(zhuǎn)方向(自西向東),東經(jīng)度數(shù)值增大,故圖中經(jīng)度90°和135°都是東經(jīng)。據(jù)圖可知,C與D點(diǎn)相差90°,因此C為135°W,D為135°E。故A正確,BCD錯(cuò)誤。

故選A。

3北京時(shí)間為東經(jīng)120°的地方時(shí),據(jù)圖可知,135°E經(jīng)線平分晝半球,地方時(shí)為12時(shí),根據(jù)“東加西減”原則,計(jì)算出東經(jīng)120°的地方時(shí)為11時(shí)。根據(jù)上題結(jié)論,此日為冬至日,故北京時(shí)間可能是12月22日11時(shí),A正確。BCD錯(cuò)誤。

故選A。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

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【題目】下圖為南水北調(diào)工程線路示意,讀圖完成下面小題。

1南水北調(diào)工程?hào)|線啟動(dòng)時(shí),水源區(qū)必須優(yōu)先解決的問題是

A. 河道的淤積B. 水質(zhì)污染

C. 地下水位的下降D. 土壤的鹽堿化

2南水北調(diào)工程?hào)|線對(duì)受水區(qū)生態(tài)環(huán)境的不利影響有

A. 地下水水位升高B. 生物多樣性受損

C. 土壤鹽堿化加劇D. 長(zhǎng)江口海水倒灌

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【題目】閱讀圖文材料,完成下列要求。

大西洋鱈魚是一種冷水性底棲魚類,好群居。幼年以浮游生物、成年后以無脊椎動(dòng)物及小型魚類為食,食量大,生長(zhǎng)快,可長(zhǎng)至兩米。甲附近海域(下圖)曾是大西洋鱈魚的主要集聚地,有“踩著鱈魚群的脊背就可上岸”的傳說。20世紀(jì)60年代開始,大型機(jī)械化漁船成群結(jié)隊(duì)地駛?cè)朐摵S,夜以繼日地捕撈,龐大的拖網(wǎng)掠過海底,除了魚群在劫難逃外,連海底生態(tài)也被破壞殆盡。至90年代初,該海域的大西洋鱈魚數(shù)量直線下降了99.9%,雖各國政府于1992年起陸續(xù)實(shí)行了削減捕撈量、捕撈大魚、放生小魚,甚至禁漁等措施,但幾十年過去了,鱈魚數(shù)量依舊維持在歷史最低點(diǎn),成年鱈魚的平均尺寸還下降了20%。

(1)描述圖示海域等深線的空間分布特點(diǎn)。

(2)解釋大西洋鱈魚曾大量集聚于甲附近海域的原因。

(3)推測(cè)該海域發(fā)展水產(chǎn)捕撈業(yè)的不利自然條件。

(4)分析推行禁漁令后鱈魚數(shù)量仍難以恢復(fù)的原因。

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【題目】問題探究:東亞季風(fēng)的形成。

有些同學(xué)對(duì)于東亞季風(fēng)環(huán)流的理解感到比較困難。實(shí)際上,這部分內(nèi)容的學(xué)習(xí)如果與前邊的知識(shí)聯(lián)系起來,你將會(huì)很輕松的掌握。下面我們通過下列現(xiàn)象探究東亞季風(fēng)的形成過程。

第一步:三圈環(huán)流和近地面氣壓帶和風(fēng)帶的形成。

(1)假設(shè)地表是均勻的,且地球不自轉(zhuǎn),引起大氣運(yùn)動(dòng)的主要因素_______________,這樣在北半球會(huì)形成一個(gè)大氣環(huán)流圈。

(2)若只假設(shè)地表是均勻的,引起大氣運(yùn)動(dòng)的主要因素還包括_____________。在兩因素的作用下,全球就形成了帶狀分布的氣壓帶和風(fēng)帶,下圖是北半球大氣環(huán)流的情況,填寫出圖中氣壓帶的名稱。

A___________________帶

C___________________帶

E___________________帶

(3)確定氣壓帶的分布之后,我們可以根據(jù)近地面風(fēng)的形成特點(diǎn),確定風(fēng)帶。請(qǐng)?jiān)趫D中的 B處畫出風(fēng)向。

第二步:海陸分布的影響

(4)海洋和陸地的分布以及陸地上不同的地貌使得地表不均勻。陸地和海洋之間存在的比熱差異,在地理上叫做___________________的差異,在這種差異的影響下,陸地面積更大的北半球氣壓帶被陸地氣壓中心切斷成___________狀分布,從而形成一個(gè)個(gè)氣壓中心。

第三步:東亞季風(fēng)的形成

不同季節(jié)氣壓中心的變化,形成了冬夏風(fēng)向相反的風(fēng),這種變化在東亞地區(qū)特別明顯。讀東亞地區(qū)海平面等壓線分布圖(氣壓?jiǎn)挝唬喊倥?,回答下列問題。

(5)圖中所示為____________(1月、7月),________________帶被陸地上的氣壓中心切斷,只保留在海洋上。

(6)根據(jù)氣壓分布情況,在甲處畫出風(fēng)向。

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【題目】下圖為華北某城市2003 年和2013 年供水、用水對(duì)比圖。讀圖回答下面小題。

12013

A. 水資源循環(huán)利用率提高 B. 增大

C. 用水結(jié)構(gòu)發(fā)生了明顯變化 D. 生活用水增幅最大

2南水北調(diào)對(duì)該市的影響有

A. 利于改善生態(tài)環(huán)境 B. 水資源短缺得到解決

C. 降低用水的使用成本 D. 利于減少地下水的開采

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【題目】下圖為某地區(qū)地質(zhì)構(gòu)造示意圖。據(jù)此完成下列各題。

1圖中

A. 斷層①形成時(shí)間早于地層② B. 形成③④的內(nèi)力作用相同

C. ⑤受到擠壓后隆起形成山地 D. 巖層⑥斷裂之后相對(duì)下降

2關(guān)于圖中a、b、c、d四處說法正確的是

A. a地質(zhì)構(gòu)造具有良好儲(chǔ)油氣條件

B. b處的巖石致密堅(jiān)硬

C. c處有河流流經(jīng)適宜建壩蓄水

D. d處地貌由風(fēng)力侵蝕作用形成

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【題目】下圖為世界某區(qū)域等高線圖,圖中河流沿岸畜牧業(yè)和種植業(yè)發(fā)達(dá)。讀圖,完成下列各題。

1圖中①②③④地勢(shì)最高的是

A. B. C. D.

2圖示河流河口段

A. 落差大,水流湍急B. 徑流豐富,季節(jié)變化大

C. 水量少,水位低D. 結(jié)冰期長(zhǎng),冬季有凌汛

3圖示區(qū)域主要農(nóng)作物播種期間

A. 華北平原晝漸短,夜?jié)u長(zhǎng)B. 地球公轉(zhuǎn)速度逐漸加快

C. 田納西河流域降水較少D. 東北平原小麥播種

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【題目】閱讀圖文材料,完成下列要求。

據(jù)報(bào)道,2015年京滬高鐵盈利近66億元人民幣,成為全球最賺錢的高鐵。從丹陽北到昆山南全長(zhǎng)約165公里的一段高鐵,包括其間的常州北、無錫東、蘇州北等幾個(gè)火車站,都建設(shè)在橋上,丹昆大橋成為吉尼斯紀(jì)錄中世界上最長(zhǎng)的橋。

(1)從客源角度分析京滬高鐵實(shí)現(xiàn)盈利的主要原因。

(2)京滬高鐵沿線的很多車站都選擇在城市建成區(qū)的邊緣或外圍,分析其利弊。

(3)分析丹陽北到昆山南高鐵站線建設(shè)在橋上的原因

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【題目】 下圖甲為世界某區(qū)域地理要素情況,圖乙為甲圖中河流P河谷剖面圖,圖丙為甲圖中湖泊豐、枯水期面積變化。

據(jù)下圖完成下列各題。

1該區(qū)域可能位于 ( )

A. 澳大利亞西南沿海B. 智利沿海

C. 歐洲西南沿海D. 美國大西洋沿岸

2有關(guān)該河流水文特征的描述,正確的是 ( )

A. 河流水量大,季節(jié)變化不明顯B. 為內(nèi)流河

C. 夏季為汛期,冬季為枯水期D. 結(jié)冰期較短

3當(dāng)該地湖泊水位如圖中a 時(shí),下列有關(guān)說法正確的是 ( )

A. 該地農(nóng)民忙于收摘棉花

B. 我國人民正為春節(jié)作物資準(zhǔn)備

C. 澳大利亞牧民正忙著配種或剪羊毛

D. 我國東北農(nóng)民正忙著收割小麥

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同步練習(xí)冊(cè)答案