【題目】讀我國南水北調(diào)東線工程線路圖,完成下面小題。

1東線方案可能引起的環(huán)境問題是

A.地面下沉B.土壤鹽堿化C.湖泊面積增大D.濕地面積增加

2南水北調(diào)工程體現(xiàn)出人類活動(dòng)對(duì)水循環(huán)各環(huán)節(jié)中影響最深的是

A.蒸發(fā)B.水汽輸送C.地表徑流D.地下徑流

3關(guān)于“南水北調(diào)”工程的現(xiàn)實(shí)意義的說法,正確的是

A.增加了長江流域的地表徑流B.從根本上解決華北缺水問題

C.減少長江流域的洪澇災(zāi)害D.改善調(diào)入?yún)^(qū)的投資環(huán)境,促進(jìn)其經(jīng)濟(jì)發(fā)展

4水資源跨區(qū)域調(diào)配對(duì)自然環(huán)境的影響,正確的是

①可以改變調(diào)入?yún)^(qū)的氣候類型②調(diào)水對(duì)調(diào)出區(qū)和調(diào)入?yún)^(qū)都可能引發(fā)生態(tài)環(huán)境問題

③可以減少調(diào)入?yún)^(qū)地表水的使用④有利于調(diào)入?yún)^(qū)保護(hù)濕地和生物多樣性

A.②③B.②④C.①②D.③④

【答案】

1B

2C

3D

4B

【解析】

1掌握跨流域調(diào)水引起的環(huán)境問題是解答該題的關(guān)鍵。由于東線工程范圍內(nèi)地勢低洼,地下水位較高,天然排水條件較差,調(diào)水后土壤可能發(fā)生鹽堿化。調(diào)水后可以補(bǔ)充地下水,減輕地面下沉,故A錯(cuò)誤。由于東線工程范圍內(nèi)地勢低洼,地下水位較高,天然排水條件較差,調(diào)水后土壤可能發(fā)生鹽堿化,故B正確。調(diào)水主要用于城市用水,兼顧農(nóng)業(yè)用水,湖泊面積不會(huì)增大,故C錯(cuò)誤。調(diào)水主要用于城市用水,兼顧農(nóng)業(yè)用水,濕地面積不會(huì)增加,故D錯(cuò)誤。故選B。

2掌握水循環(huán)的環(huán)節(jié)是解答該題的關(guān)鍵。水循環(huán)的環(huán)節(jié)主要有蒸發(fā)、降水、水汽輸送、地表徑流、地下徑流、下滲、植物蒸騰等。南水北調(diào)工程將長江流域的水調(diào)到黃河流域,體現(xiàn)出人類活動(dòng)對(duì)水循環(huán)的地表徑流環(huán)節(jié)影響最深,C正確。ABD錯(cuò)誤。故選C

3“南水北調(diào)”工程從長江取水,不會(huì)增加長江流域的地表徑流,A錯(cuò)誤。不可能從根本上解決華北缺水問題,B錯(cuò)誤!澳纤闭{(diào)”工程對(duì)長江流域的洪澇災(zāi)害影響微弱,C錯(cuò)誤。“南水北調(diào)”工程改善供水區(qū)華北地區(qū)的投資環(huán)境,促進(jìn)其經(jīng)濟(jì)發(fā)展,D正確。故選D。

4“南水北調(diào)”工程不可能改變調(diào)入?yún)^(qū)的氣候類型,①錯(cuò)誤!澳纤闭{(diào)”工程調(diào)水對(duì)調(diào)出區(qū)和調(diào)入?yún)^(qū)都可能引發(fā)生態(tài)環(huán)境問題,②正確。不會(huì)減少調(diào)入?yún)^(qū)地表水的使用,③錯(cuò)誤。“南水北調(diào)”工程有利于受水區(qū)保護(hù)濕地和生物多樣性,④正確。B②④正確,ACD錯(cuò)誤。故選B。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

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【題目】2012年“中國圖們江區(qū)域(琿春)國際合作示范區(qū)”成立,q春是我國離海最近的內(nèi)陸城市。完成下面小題。

1圖中公路線主要沿( 。

A.等高線分布B.河谷分布C.山脊線分布D.城市分布

2琿春發(fā)展進(jìn)出口貿(mào)易的主要優(yōu)勢有( 。

A.海港眾多B.能源充足C.位置優(yōu)越D.產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)

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【題目】尖嶺位于海南島東南部陵水黎族自治縣東南側(cè),兩側(cè)均被低山束縛,海岸線向外海呈“喇叭”形狀,海灘前緣是珊瑚礁和基巖平臺(tái),在正常天氣條件下,到達(dá)海岸的波浪較小,海灘沉積物以細(xì)砂為主,當(dāng)海浪越過灘脊后,會(huì)在陸地一側(cè)形成顆粒較細(xì)的堆積物,稱之為沖越扇。讀下圖,據(jù)此完成下面小題。

1沖越扇形成的原動(dòng)力為

A. 潮汐漲落

B. 西南季風(fēng)

C. 東北季風(fēng)

D. 臺(tái)風(fēng)

2沉積砂層與下面的砂壤層相比

A. 顆粒更細(xì)

B. 層理明顯

C. 分選性更差

D. 肥力更高

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【題目】讀南美洲部分區(qū)域圖,回答下列問題。

(1)智利人常稱自己的國家是“天涯之國”,請從自然地理角度說明理由。

(2)圖中洋流①、②、③、④屬于寒流的是 。

(3)圖中A附近是著名的伊瓜蘇瀑布,其蘊(yùn)含豐富水能資源的原因是

(4)甲乙兩地年降水量都較少,其共同影響因素是 。

(5)簡析P區(qū)域發(fā)展大牧場放牧業(yè)的有利區(qū)位條件。

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【題目】閱讀圖文材料,完成下列要求。

巴塔哥尼亞地區(qū)南部以荒漠為主,內(nèi)流區(qū)城狹小。發(fā)源于阿根廷西部冰川國家公園的圣克魯斯河流河水清澈,河中生物很少。由我國投資建設(shè)的孔拉水電項(xiàng)目位于該河中游地區(qū),項(xiàng)目由CC、LB兩個(gè)水電站構(gòu)成,是阿根廷在建的最大能源項(xiàng)目,建成后超50%的圣克魯斯河河段將變?yōu)樗畮。下圖為孔拉水電站位置示意圖。

(1)分析巴塔哥尼亞地區(qū)南部荒漠的成因。

(2)請你對(duì)“河中生物很少”做出合理的解釋。

(3)LB電站壩址距CC電站壩址較遠(yuǎn),從該項(xiàng)目主要功能角度分析其布居的合理性。

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【題目】芝加哥是美國五大湖區(qū)最大的城市,其位置見下圖。1848年修通聯(lián)系密西西比河水系和五大湖的運(yùn)河,隨后興建鐵路并形成以芝加哥為中心的放射狀鐵路網(wǎng)。這段時(shí)期主要有農(nóng)產(chǎn)品加工、農(nóng)具、交通工具等生產(chǎn)部門。1890年,芝加哥人口達(dá)到100萬。20世紀(jì)上半葉,芝加哥發(fā)展以鋼鐵為主導(dǎo)的重工業(yè),并成為20世紀(jì)美國最大的鋼鐵工業(yè)基地。據(jù)此回答下面小題。

11848年前后,芝加哥處于區(qū)域發(fā)展的哪一階段

A. 初期階段 B. 成長階段

C. 轉(zhuǎn)型階段 D. 再生階段

220世紀(jì)上半葉,有關(guān)芝加哥的區(qū)域特征,說法正確的是

A. 人地關(guān)系由協(xié)調(diào)走向不協(xié)調(diào) B. 此階段資源面臨枯竭,失業(yè)率高

C. 區(qū)域內(nèi)城鎮(zhèn)很少,空間結(jié)構(gòu)簡單 D. 此階段高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速

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【題目】 首都地區(qū)環(huán)線高速公路,俗稱“北京大七環(huán)”,于2018年8月全線貫通。“北京大七環(huán)”立交橋較多,其中通州一大興段就建有15座立交橋,且立交橋設(shè)計(jì)坡度較小!侗本┤丝谒{(lán)皮書:北京人口發(fā)展研究報(bào)告(2018)》顯示:2017年底,北京市外來人口、戶籍人口實(shí)現(xiàn)了雙下降,20年來首次實(shí)現(xiàn)負(fù)增長,人口分布中心化趨勢有所緩解,其中常住人口主要流向京津冀都市圈內(nèi)的中小城市。

據(jù)此完成下列各題。

1關(guān)于“大七環(huán)”給京津冀帶來的影響,說法正確的是

A. 交通網(wǎng)密度增加.加大北京市巾區(qū)的交通壓力。

B. 提升北京城市等級(jí),完善北京城市服務(wù)功能

C. 促進(jìn)區(qū)域城市分工與合作,改善區(qū)域投資環(huán)境

D. 促進(jìn)北京城市用地規(guī)模向周邊區(qū)域拓展

2關(guān)于北京市外來人口首次出現(xiàn)負(fù)增長的原因推測錯(cuò)誤的是

A. 近年來產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷調(diào)整B. 交通擁堵狀況日益嚴(yán)重

C. 不斷優(yōu)化城市功能布局D. 政策引導(dǎo)分散城市職能

3關(guān)于北京立交橋設(shè)計(jì)的說法正確的是

①立體交通利于提高運(yùn)輸能力

②立交所增加了交通用地縮短了路程

③路面坡度小利于冬季行路安全

④路面坡度小遺應(yīng)復(fù)雜地質(zhì)條件

A. ①③B. ①②C. ②③D. ③④

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【題目】閱讀圖文材料,完成下列要求。

北部灣位于中國南海西北部,是中國唯一與東南亞國家聯(lián)盟(簡稱東盟)海陸相連的區(qū)域,也是中國與東盟全面合作的新增長極。2017年1月20日,國務(wù)院批復(fù)《北部灣城市群發(fā)展規(guī)劃》,包括廣西、廣東、海南三省(自治區(qū))的15個(gè)城市,將會(huì)打造“一灣雙軸、一核兩極”的城市群框架。其中,南寧市被定位為核心城市。欽州,因1998年開創(chuàng)“業(yè)主制”碼頭(將可以建港的岸線和土地經(jīng)過規(guī)劃后出讓,實(shí)行誰投資、誰經(jīng)營、誰受益),改變臨海無港窘境而聞名海港建設(shè)界,成為廣西沿!敖鹑恰钡闹行拈T戶,大西南最便捷的出海大通道。欽州在《北部灣城市群發(fā)展規(guī)劃》中的目標(biāo)之一就是進(jìn)一步做大、做強(qiáng)已由多家航運(yùn)公司構(gòu)成的物流產(chǎn)業(yè),發(fā)展成為區(qū)域物流中心。

(1)列舉北部灣城市群與東盟經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)性的主要表現(xiàn)。

(2)分析南寧市被定位為北部灣城市群核心城市的原因。

(3)目前,北部灣城市群正在承接珠江三角洲產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。簡述這對(duì)當(dāng)?shù)匕l(fā)展的積極影響。

(4)分析欽州建設(shè)區(qū)域物流中心的有利社會(huì)條件。

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【題目】 舉世矚目的港珠澳大橋(圖),東接香港,西接珠海、澳門,全程55千米,是世界上最長的跨海大橋,也是中國交通史上技術(shù)最復(fù)雜,建設(shè)要求及標(biāo)準(zhǔn)最高的工程之一。其中,主體工程由6.7千米的海底沉管隧道和長達(dá)22.9千米的橋梁工程組成。大橋?qū)⒂?018年7月全線通車。通車后會(huì)大大縮短港珠澳三地的時(shí)空距離。

據(jù)此完成下面小題。

1影響港珠澳大橋主體工程中海底沉管隧道建設(shè)的主導(dǎo)因素為

A.資金和人才B.氣候和市場C.交通和技術(shù)D.地質(zhì)和政策

2港珠澳大橋建設(shè)成本較高,建設(shè)時(shí)需考慮的因素有

①海底地質(zhì)條件②海冰的破壞性③臺(tái)風(fēng)等氣象條件④海水的腐蝕性

A.①②③B.①③④C.②③④D.①②④

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同步練習(xí)冊答案