【題目】下列山地不屬于褶皺山地的是( )
A.阿爾卑斯山
B.喜馬拉雅山
C.廬山
D.安第斯山
科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】某地質(zhì)考察隊對下圖所示區(qū)域進行地質(zhì)研究,在Yl、Y2、Y3、Y4處分別鉆孔至地下同一水平面(P平面)。在該水平面上Y2、Y3處取得相同的砂巖,Y1、Y4處取得相同的礫巖,且砂巖的年代比礫巖老。據(jù)此完成下列下面小題。
【1】甲處地形的主要成因是( )
A. 向斜成山 B. 背斜成谷 C. 背斜成山 D. 向斜成谷
【2】若在Y2處鉆25米到達P平面,則在Y1處鉆至P平面最可能的深度是( )
A. 30米 B. 60米 C. 45米 D. 55米
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【題目】一個地方的降水量和它的蒸發(fā)量(假設(shè)水分供應不受限制時,某地可能達到的最大蒸發(fā)量)的差值,稱為水分盈虧量。圖一示意我國某地區(qū)多年平均水分盈虧量的空間分布, 圖二示意圖一中甲、乙、丙三地水分盈虧量的月份分配。讀圖完成下列各題。
【1】圖二中①、②、③三條曲線表示的地點依次是( )
A. 甲、乙、丙 B. 丙、乙、甲 C. 乙、丙、甲 D. 丙、甲、乙
【2】導致該區(qū)域東南部地區(qū)等值線較密集的最主要因素是( )
A. 緯度位置 B. 海陸位置 C. 大氣環(huán)流 D. 地形地勢
【3】關(guān)于甲、乙、丙三地的說法,正確的是( )
A. 甲地年太陽輻射最強 B. 乙地最適合種植水稻
C. 丙地位于半濕潤地區(qū) D. 三地6月份灌溉需水量最多
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【題目】近年來,老鋼鐵工業(yè)城市攀枝花正由“百里鋼城”向“養(yǎng)老之城”和“陽光花城”轉(zhuǎn)型,已成為我國冬季養(yǎng)老的熱點城市之一。2015年近10萬人來此過冬養(yǎng)老。讀四川省攀枝花市區(qū)位示意圖,完成下列各小題。
【1】圖示區(qū)域交通干線布局需要克服的主要困難是
A.經(jīng)濟欠發(fā)達 B.氣候條件差 C.地形地質(zhì)復雜 D.科技水平低
【2】攀枝花由“百里鋼城”向“養(yǎng)老之城”轉(zhuǎn)型,說明了該城市
A.產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級 B.城市化階段完成
C.鋼鐵產(chǎn)業(yè)全部轉(zhuǎn)移 D.工業(yè)化階段完成
【3】攀枝花正由“百里鋼城”向“陽光花城”轉(zhuǎn)型的積極意義是
A.城市規(guī)模擴大,以綠地為主 B.徹底解決了城市環(huán)境污染
C.有利于緩解城市交通擁堵 D.進一步優(yōu)化城市空間布局
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【題目】讀某國土地利用類型分布(該國西部及西南部為溫帶荒漠),完成下列各小題。
【1】該國西部及西南部形成土地沙化的主要自然原因是
A.距海洋較遠,受海洋影響小 B.地處背風坡,降水少氣候干
C.常年受副高控制,蒸發(fā)旺盛 D.太陽輻射強,地表土質(zhì)疏松
【2】近年來,該國甲地區(qū)草地退化、沙化日趨嚴重,針對這一問題應采取的措施主要是
①建設(shè)人工草場 ②控制載畜量 ③實施退耕還草 ④發(fā)展草原旅游
A.①②③ B.②③④ C.①②④ D.①③④
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【題目】我國是世界上受臺風影響最大的國家之一。左圖為“北半球易形成臺風海區(qū)分布示意圖”;右圖為福建某城市在此次臺風天氣過程中的風向和風力變化圖。風桿(長線段)上繪有風尾(短線段)的一方指示風向。每一道風尾表示風力2級,一個風旗表示風力8~12級。讀圖,回答下面小題。
【1】影響我國的臺風主要形成于左圖中的
A. ① B. ② C. ③ D. ④
【2】在右圖所示天氣過程中,此次臺風中心的移動方向是
A. 由西北移向東南 B. 由東南移向西北
C. 由東北移向西南 D. 由西南移向東北
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【題目】讀某區(qū)域模式圖,完成下列各小題。
【1】下列關(guān)于圖中各區(qū)域突出環(huán)境問題的敘述,正確的是
A.①區(qū)常綠闊葉林破壞嚴重 B.②區(qū)水土流失面積廣大
C.③區(qū)泥石流、滑坡災害頻發(fā) D.⑤區(qū)土壤鹽堿化普遍
【2】深秋時節(jié),一旅游者從圖中某區(qū)域乘火車外出旅游。出發(fā)時落葉紛飛,滿目金黃,穿越重重隧道后,驀然樹木蔥郁,山清水秀。火車經(jīng)過的區(qū)域是
A.從①到② B.從②到④ C.從③到⑤ D.從⑤到⑥
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【題目】近十年來,美國提出“再工業(yè)化”戰(zhàn)略,美國制造業(yè)呈現(xiàn)明顯的回流趨勢。據(jù)此完成下列各題。
【1】美國“再工業(yè)化”之前制造業(yè)外遷的原因是
A. 國內(nèi)資源面臨枯竭 B. 降低貨物運輸成本
C. 外遷地勞動力價格低 D. 尋找先進生產(chǎn)技術(shù)
【2】美國制造業(yè)回流的主導因素是
A. 技術(shù) B. 能源 C. 市場 D. 政策
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