【題目】據(jù)天津交通大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),由于受高鐵影響,天津至南京、上海等城市航段客流流失情況如下表。

航段

平均航距(km)

流失旅客人數(shù)(人次)

流失旅客占受影響航段比例

天津-南京/祿口

907

57 783

87.65%

天津-上海/虹橋

1 133

311 679

61.21%

天津-杭州/蕭山

1 250

65 804

44.94%

據(jù)此回答下列問題。

1以下對(duì)表格中各航段客流流失特點(diǎn)的歸納和原因的分析錯(cuò)誤的是(  )

A. 平均航距越大,流失的旅客占受影響航段的比例越小

B. 上海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),在天津與上海間來往的旅客多,所以天津至上海航段流失旅客人數(shù)最多

C. 平均航距越大,航空相對(duì)于高鐵節(jié)省的時(shí)間越多

D. 平均航距越小,高鐵票價(jià)吸引力越弱

2下列對(duì)機(jī)場(chǎng)乘客整體年齡水平高于火車站和汽車客運(yùn)站的原因的分析,表述正確的是(  )

A. 飛機(jī)安全性差,年齡較小的人群不愿意乘坐

B. 機(jī)票價(jià)格高,年齡較大人群收入都高

C. 汽車、火車舒適性差,年齡大的人群不愿旅途勞累

D. 飛機(jī)快捷,旅途所用時(shí)間短,但機(jī)票價(jià)格高

【答案】

1D

2D

【解析】

考查高鐵與航空運(yùn)輸?shù)膬?yōu)缺點(diǎn)比較。

1讀表格數(shù)據(jù)可知,受高鐵影響天津至南京等城市航空段客流流失的特點(diǎn)應(yīng)從平均航距與流失的旅客呈負(fù)相關(guān),平均航距越大流失的旅客占受影響航段的比例越小,A正確;上海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),天津與上海來往的旅客相對(duì)于其他城市多,所以流失旅客人數(shù)天津到上海航空段最多,B正確;平均航距越大航空相對(duì)高鐵節(jié)省的時(shí)間越多,C正確;平均航距越大,高鐵票價(jià)吸引力越弱,D錯(cuò)誤。故選D

2飛機(jī)快捷,旅途所花時(shí)間短是航空運(yùn)輸?shù)淖畲髢?yōu)點(diǎn),但價(jià)格高。故選D。交通運(yùn)輸?shù)陌踩允芏喾N因素的影響,總體來說都比較安全,A錯(cuò);機(jī)票價(jià)格高,乘客收入相對(duì)較高,但不一定全部都高,B錯(cuò);C的說法太絕對(duì),C錯(cuò)。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】下表為“我國1953年和2015年人口數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)表”,據(jù)此完成下面小題。

11953年我國人口增長的基本特征是 (  )

A. 高出生率、高死亡率、低自然增長率B. 低出生率、高死亡率、低自然增長率

C. 高出生率、低死亡率、高自然增長率D. 低出生率、低死亡率、低自然增長率

22016年起我國全面實(shí)施“一對(duì)夫婦可生育兩個(gè)孩子”的政策,這有助于 (  )

A. 減緩人口老齡化B. 提高城市人口比重

C. 降低人口自然增長率D. 解決人口分布不均

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】 2016年7月北京市研究試點(diǎn)建設(shè)全市首條封閉式自行車“高速”路。該路段全程封閉,機(jī)動(dòng)車不會(huì)穿行,途中沒有紅綠燈,騎行通暢,極大方便沿途市民自行車出行,能夠吸引更多通勤范圍在10千米以內(nèi)的人們改為自行車出行,緩解公共交通的壓力。下圖為“2000年和2014年北京市民出行結(jié)構(gòu)變化圖”。

據(jù)此完成下面小題。

12014年北京市民出行的主要方式是(  )

A. 公共汽車和自行車B. 出租車和小汽車

C. 出租車和軌道交通D. 小汽車和公共汽車

2北京市建設(shè)自行車“高速”路,將會(huì)(  )

A. 增加出行成本B. 增加環(huán)境污染

C. 緩解交通擁堵D. 解決職住分離

3小汽車導(dǎo)航使用的地理信息技術(shù)主要是(  )

A. 遙感(RS)B. 地理信息系統(tǒng)(GIS)

C. 全球定位系統(tǒng)(GPS)D. 數(shù)字地球

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】 三楊莊遺址位于河南省三楊莊村古黃河灘地,遺址內(nèi)發(fā)現(xiàn)的農(nóng)田高低起伏,壟臺(tái)和壟溝相間分布,以南北走向居多。該遺址的發(fā)現(xiàn)為研究漢代農(nóng)田耕作提供了資料,研究者推測(cè),農(nóng)田遺址采用了圖所示的耕作方式,即春季播種于壟溝,夏季幼苗長大,培土之后,就變成壟臺(tái)耕作。

據(jù)此完成下面小題。

1三楊莊遺址保存至今的主要原因

A. 氣候干旱B. 植被覆蓋C. 淤沙深埋D. 地形遮擋

2田壟呈南北走向最有利于

A. 促進(jìn)排水,減輕土地鹽堿化B. 減緩風(fēng)速,避免水分蒸發(fā)

C. 引導(dǎo)水汽,增加土壤含水量D. 抵御洪水,預(yù)防嚴(yán)重澇情

3圖所示種植方式的主要作用有

①保持土地肥力②延長生長同期③減輕春季旱情④減小晝夜溫差

A. ①②B. ①③C. ②④D. ③④

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】 區(qū)域是地球表面的空間單位,它是人們?cè)诘乩聿町惖幕A(chǔ)上,按一定的指標(biāo)和方法劃分出來的。由于目的不同,所用的指標(biāo)和方法也不同。

讀黃河流域圖,回答下列各題。

1黃河流域作為一個(gè)區(qū)域,其劃分的方法是

A.利用單一指標(biāo)劃分B.利用綜合指標(biāo)劃分

C.以行政區(qū)劃為指標(biāo)D.利用氣候、地形等指標(biāo)

2圖中乙、丙、丁三地的最主要環(huán)境問題分別是

A.氣候干旱、洪澇災(zāi)害、生物多樣性減少

B.酸雨、水土流失、赤潮

C.荒漠化、水土流失、海洋污染

D.水土流失、荒漠化、泥沙淤積

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】讀“世界人口增長模式圖”,完成下面小題。

1階段(1)人口增長模式的特點(diǎn)是

A. 高出生率、高死亡率、低自然增長率

B. 低出生率、低死亡率、低自然增長率

C. 低出生率、高死亡率、低自然增長率

D. 高出生率、低死亡率、高自然增長率

2階段(2)世界總?cè)丝诘淖兓攸c(diǎn)是

A. 緩慢增長B. 迅速增長

C. 迅速減少D. 保持不變

3目前大多數(shù)發(fā)達(dá)國家和地區(qū)人口增長模式處于

A. 階段(1)B. 階段(2)

C. 階段(3)D. 階段(2)和(3)

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】讀太陽直射點(diǎn)在地球表面移動(dòng)軌跡圖,回答下列各題。

1圖中數(shù)字分別對(duì)應(yīng)春分日、夏至日、秋分日、冬至日的是(  )

A. ①②③④ B. ④①②③ C. ②③④① D. ④③②①

2當(dāng)太陽直射點(diǎn)位于⑤位置時(shí),下列描述正確的是(  )

A. 這一天過后,北京的晝長變長

B. 這一天,地球公轉(zhuǎn)速度最快

C. 這一天過后,北京的日出時(shí)間越來越早

D. 這一天過后,悉尼的正午太陽高度逐漸增大

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】瑞士當(dāng)?shù)貢r(shí)間2016年6月1日,世界最長最深的鐵路隧道——圣哥達(dá)隧道正式開通。位于中、南歐交通要道上的圣哥達(dá)隧道,全長57.1千米,工期歷時(shí)17年,耗資160多億美元。與圣哥達(dá)半山腰間的盤山鐵路相比,開通的新隧道將會(huì)改變山區(qū)居民與貨物的交通運(yùn)輸方式。讀“瑞士交通局部圖(圖a)和圣哥達(dá)隧道剖面圖(圖b)。完成下面小題。

1圣哥達(dá)隧道工期歷時(shí)17年是由于當(dāng)?shù)?/span>

A. 地質(zhì)條件復(fù)雜 B. 科學(xué)技術(shù)先進(jìn)

C. 社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá) D. 氣象災(zāi)害頻發(fā)

2隨著圣哥達(dá)隧道的開通,將會(huì)直接影響愛斯特爾德的

①城市等級(jí) ②流動(dòng)人口數(shù)量 ③城市形態(tài) ④服務(wù)范圍

A. ①② B. ①③ C. ②④ D. ③④

3與盤山鐵路相比,圣哥達(dá)隧道的開通會(huì)

A. 增加了公路等交通壓力 B. 對(duì)貨物的載重限制較大

C. 加強(qiáng)東、西歐的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系 D. 改善當(dāng)?shù)氐纳鷳B(tài)環(huán)境

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】尼日利亞(下圖)是番茄生產(chǎn)和消費(fèi)大國,氣候和耕地條件非常適合番茄生產(chǎn)。主要產(chǎn)地在北方諸州,一年只能生產(chǎn)一季,因儲(chǔ)藏、運(yùn)輸、銷售等各環(huán)節(jié)存在問題,番茄有一半白白爛掉。番茄醬為當(dāng)?shù)厥称芳拔鞑偷谋貍湔{(diào)味品,年需求量達(dá)90萬噸,由于食品加工業(yè)尚處于初級(jí)發(fā)展階段,目前當(dāng)?shù)?0%左右的成品番茄醬需從國外進(jìn)口。

據(jù)此完成下列各題。

1推測(cè)尼日利亞番茄主產(chǎn)地一年只能生產(chǎn)一季的自然原因

A. 土壤貧瘠,產(chǎn)量低 B. 水利設(shè)施不足,灌溉條件差

C. 早季氣候干旱,降水少 D. 生長期短,品質(zhì)差

2中國某企業(yè)準(zhǔn)備在尼日利亞建立番茄醬生產(chǎn)基地,將生產(chǎn)、銷售零距離一體化,這種生產(chǎn)模式最突出的優(yōu)點(diǎn)是

A. 有利于占領(lǐng)市場(chǎng) B. 有利于提高產(chǎn)量

C. 有利于延長產(chǎn)品保質(zhì)期 D. 有利于提升質(zhì)量

3近年來,在尼日利亞外匯儲(chǔ)備驟降、進(jìn)口產(chǎn)品價(jià)格高、政府鼓勵(lì)本土制造業(yè)發(fā)展的大背景下,尼日利亞本土最大的番茄醬廠開始建設(shè)。該廠建設(shè)最直接的經(jīng)濟(jì)意義是

A. 提供就業(yè)崗位,解決勞動(dòng)力就業(yè) B. 減少番茄爛掉帶來的經(jīng)濟(jì)損失

C. 增強(qiáng)本國番茄醬的市場(chǎng)競爭 D. 提高農(nóng)民番茄種植的積極性

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