關(guān)于交通運(yùn)輸?shù)腻e(cuò)誤敘述是（　�。�

A．公路運(yùn)輸?shù)膽?yīng)用最廣，對(duì)各種自然條件的適應(yīng)性強(qiáng)
B．大宗需長(zhǎng)距離運(yùn)輸?shù)呢浳铮瑧?yīng)選擇鐵路運(yùn)輸或水路運(yùn)輸
C．水路運(yùn)輸?shù)臍v史悠久，受自然條件的影響最小
D．航空運(yùn)輸?shù)乃俣瓤�、運(yùn)量小、能耗大、運(yùn)輸效率高

C

解析試題分析：本題考查運(yùn)輸方式特點(diǎn)，主要考查考生對(duì)運(yùn)輸方式的特點(diǎn)的認(rèn)知水平。水路運(yùn)輸?shù)臍v史悠久，但是受自然條件的影響最大所以答案選C。
考點(diǎn)：運(yùn)輸方式特點(diǎn)
點(diǎn)評(píng)：該題難度小，主要考查考生對(duì)運(yùn)輸方式的特點(diǎn)的認(rèn)知水平。

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

關(guān)于我國(guó)交通運(yùn)輸?shù)恼_敘述是

A.不同省區(qū)運(yùn)輸網(wǎng)密度不同，地區(qū)運(yùn)輸網(wǎng)密度的大小，反映地區(qū)交通運(yùn)輸通達(dá)性的強(qiáng)弱

B.我國(guó)東部地區(qū)靠海，所以水運(yùn)發(fā)達(dá)；中西部地區(qū)河流少，所以鐵路網(wǎng)、公路稠密

C.交通運(yùn)輸網(wǎng)的發(fā)展與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展是沒有聯(lián)系的

D.當(dāng)前西部交通發(fā)展中，鐵路運(yùn)輸因?yàn)檫\(yùn)量大而成為發(fā)展最快的運(yùn)輸方式

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科目：高中地理 來(lái)源：2012年魯教版高中地理必修二4.1人類活動(dòng)地域聯(lián)系的主要方式練習(xí)卷（解析版） 題型：選擇題

關(guān)于交通運(yùn)輸?shù)腻e(cuò)誤敘述是（　　）

A. 公路運(yùn)輸?shù)膽?yīng)用最廣，對(duì)各種自然條件的適應(yīng)性強(qiáng)

B. 大宗需長(zhǎng)距離運(yùn)輸?shù)呢浳铮瑧?yīng)選擇鐵路運(yùn)輸或水路運(yùn)輸

C. 水路運(yùn)輸?shù)臍v史悠久，受自然條件的影響最小

D. 航空運(yùn)輸?shù)乃俣瓤�、運(yùn)量小、能耗大、運(yùn)輸效率高

 

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：單選題

關(guān)于交通運(yùn)輸?shù)腻e(cuò)誤敘述是（　　）


  1. A.
    公路運(yùn)輸?shù)膽?yīng)用最廣，對(duì)各種自然條件的適應(yīng)性強(qiáng)
  2. B.
    大宗需長(zhǎng)距離運(yùn)輸?shù)呢浳�，�?yīng)選擇鐵路運(yùn)輸或水路運(yùn)輸
  3. C.
    水路運(yùn)輸?shù)臍v史悠久，受自然條件的影響最小
  4. D.
    航空運(yùn)輸?shù)乃俣瓤�、運(yùn)量小、能耗大、運(yùn)輸效率高

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

關(guān)于交通運(yùn)輸?shù)腻e(cuò)誤敘述是（　　）

　　A 公路運(yùn)輸?shù)膽?yīng)用最廣，對(duì)各種自然條件的適應(yīng)性強(qiáng)

　　B 大宗需長(zhǎng)距離運(yùn)輸?shù)呢浳铮瑧?yīng)選擇鐵路運(yùn)輸或水路運(yùn)輸

　　C 水路運(yùn)輸?shù)臍v史悠久，受自然條件的影響最小

　　D 航空運(yùn)輸?shù)乃俣瓤�、運(yùn)量小、能耗大、運(yùn)輸效率高

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