讀圖1某城市“城市人口占總?cè)丝诒戎刈兓瘓D”和圖2“勞動(dòng)力在各行業(yè)中的百分比圖”,
在圖1中,字母A―E反映的現(xiàn)象是
A.城鄉(xiāng)差別拉大 B.郊區(qū)城市化 C.逆城市化 D.城市化過(guò)程
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
讀歐洲西部某城市地租等值線圖(地租值a>b>c),回答下列問(wèn)題:
(1)圖中地租值的變化主要受 的影響,a等值線以內(nèi)的地區(qū),從事 活動(dòng)的人愿意支付的地租最高。
(2)P點(diǎn)地租 (高于、低于)b值,試分析造成該地地租值變化的可能原因。
(3)按城市合理規(guī)劃的要求,在圖中用“##”在適當(dāng)?shù)奈恢锰砑泳G化帶。
(4)該城市計(jì)劃在兩個(gè)衛(wèi)星城市中,一個(gè)發(fā)展住宅,一個(gè)發(fā)展鋼鐵工業(yè),你認(rèn)為1城鎮(zhèn)應(yīng)發(fā)展 ,2城鎮(zhèn)應(yīng)發(fā)展 ,這樣布局的理由是 。
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科目:高中地理 來(lái)源:2010年山東聊城三中高一下學(xué)期期末考試地理卷 題型:綜合題
(9分)讀歐洲西部某城市地租等值線圖(地租值a>b>c),回答下列問(wèn)題:
(1)圖中地租值的變化主要受 的影響,a等值線以內(nèi)的地區(qū),從事 活動(dòng)的人愿意支付的地租最高。
(2)P點(diǎn)地租 (高于、低于)b值,試分析造成該地地租值變化的可能原因。
(3)按城市合理規(guī)劃的要求,在圖中用“##”在適當(dāng)?shù)奈恢锰砑泳G化帶。
(4)該城市計(jì)劃在兩個(gè)衛(wèi)星城市中,一個(gè)發(fā)展住宅,一個(gè)發(fā)展鋼鐵工業(yè),你認(rèn)為1城鎮(zhèn)應(yīng)發(fā)展 ,2城鎮(zhèn)應(yīng)發(fā)展 ,這樣布局的理由是 。
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科目:高中地理 來(lái)源:2013-2014學(xué)年江蘇省揚(yáng)州市高三上學(xué)期期中檢測(cè)地理試卷(解析版) 題型:雙選題
圖為“某城市空間結(jié)構(gòu)示意圖”,讀圖完成下題。
1.關(guān)于該城市功能區(qū)的敘述,正確的有
A.城市空間形態(tài)呈放射狀,多核心結(jié)構(gòu)特征明顯
B.傳統(tǒng)與新興并存的工業(yè)區(qū)集中分布,設(shè)施完備
C.城市新開(kāi)發(fā)區(qū)適宜發(fā)展技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)
D.外來(lái)人口生活區(qū)位于城市邊緣,接近工業(yè)區(qū)
2.關(guān)于該城市地價(jià)的敘述,正確的有
A.地租價(jià)格呈同心圓狀由內(nèi)向外遞減
B.高地價(jià)區(qū)位于人口、設(shè)施密集的老城區(qū)
C.輕工業(yè)、商業(yè)就業(yè)人口區(qū)地價(jià)低于外來(lái)人口生活區(qū)
D.科研文化區(qū)的地價(jià)高于城市新開(kāi)發(fā)區(qū)
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科目:高中地理 來(lái)源:2011年河北省高二下學(xué)期期末考試地理卷 題型:選擇題
道路密度指的是在一定區(qū)域內(nèi),道路網(wǎng)的總里程與該區(qū)域面積的比值。平均車行速度是指某地區(qū)各種汽車的平均行車速度。下圖是某特大城市道路密度和平均車行速度等值線圖,讀圖完成下列各題。
1.甲地的值可能為
A.4.6 B.5 C.3.1 D.3.8
2.甲處不可能出現(xiàn)的地理事物是
A.十字路口 B.綠地 C.衛(wèi)星城 D.商業(yè)區(qū)
3.提高大城市中心區(qū)行車速度的有效方法是
①合理規(guī)劃城市道路網(wǎng)絡(luò); ②興建衛(wèi)星城,分散城市職能;
③積極發(fā)展公用交通和軌道交通;④禁止外地機(jī)動(dòng)車輛人城;
⑤發(fā)展立體交通; ⑥實(shí)行單雙日行車制;
⑦控制汽車行業(yè)的快速發(fā)展
A.①②③④⑤⑥ B.①③⑤⑥ C.①②③⑤⑥ D.①②③④⑤⑥⑦
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科目:高中地理 來(lái)源:2011年山東省高二下學(xué)期期末考試地理卷 題型:選擇題
道路密度指的是在一定區(qū)域內(nèi),道路網(wǎng)的總里程與該區(qū)域面積的比值。平均車行速度是指某地區(qū)各種汽車的平均行車速度。下圖是某特大城市道路密度和平均車行速度等值線圖,讀圖完成下列各題。
1.甲地的值可能為
A.4.6 B.5 C.3.1 D.3.8
2.甲處不可能出現(xiàn)的地理事物是
A.十字路口 B.綠地 C.衛(wèi)星城 D.商業(yè)區(qū)
3.提高大城市中心區(qū)行車速度的有效方法是
①合理規(guī)劃城市道路網(wǎng)絡(luò); ②興建衛(wèi)星城,分散城市職能;
③積極發(fā)展公用交通和軌道交通;④禁止外地機(jī)動(dòng)車輛人城;
⑤發(fā)展立體交通; ⑥實(shí)行單雙日行車制;
⑦控制汽車行業(yè)的快速發(fā)展
A.①②③④⑤⑥ B.①③⑤⑥ C.①②③⑤⑥ D.①②③④⑤⑥⑦
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