【題目】山東半島某入海河流的流域內(nèi)在1952-2009年期間修建了大量水庫(kù),實(shí)施大面積坡耕地改梯田和攔河閘壩修建,大規(guī)模林地、園地建設(shè)等,但該河流輸入海洋的泥沙受其影響不大。下圖示意1952-2009年間該河入海年徑流量(108m3),輸沙量(104t)累積折線(圖中數(shù)據(jù)為河口水文站監(jiān)測(cè)資料)。據(jù)此完成下列各題。

1下列人類(lèi)活動(dòng)可能對(duì)該河年輸沙量造成影響較大的是

A. 坡地改梯田 B. 種植蘋(píng)果樹(shù) C. 種植夏玉米 D. 上游修水庫(kù)

2圖中某項(xiàng)人類(lèi)活動(dòng)對(duì)該河流輸沙量影響極小,其原因可能是

A. 騰庫(kù)容為了防災(zāi) B. 涵養(yǎng)水源為主

C. 水庫(kù)攔截粗沙為主 D. 建設(shè)的規(guī)模較小

3該河在1952一2009年間,年入海泥沙量

A. 先增大后減小 B. 持續(xù)增大 C. 先減小后增大 D. 持續(xù)減小

【答案】

1A

2C

3D

【解析】

1讀圖可知,水庫(kù)修建后,累積徑流量和累積輸沙量變化趨勢(shì)差異不大,坡地改梯田和攔河閘壩修建以后,累積徑流量和累積輸沙量的比例關(guān)系折線斜度明顯減小,且減少角度明顯大于園地、林地建設(shè)后減少的斜度。結(jié)合選項(xiàng)可知,坡地改梯田對(duì)該河年輸沙量造成影響較大。

2讀圖可知,水庫(kù)修建對(duì)該河流輸沙量影響極小,其原因可能是水庫(kù)主要攔截粗沙,細(xì)沙懸浮于水中流向下游,粗砂若沒(méi)有水庫(kù)攔截,在流向下游的過(guò)程中,地勢(shì)變得緩和,水流速度減緩時(shí),仍然會(huì)沉積下來(lái)。故水庫(kù)攔截粗砂后,對(duì)入海泥沙量影響不大。

3結(jié)合材料可知,該地采取了多項(xiàng)措施減少河流年輸沙量,且讀圖可知,1952-2009年該河累積輸沙量增長(zhǎng)趨勢(shì)逐漸變緩,故年輸沙量持續(xù)減少。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】過(guò)去,山區(qū)公路多為“之”字形盤(pán)山公路,F(xiàn)在,興建高速公路則是逢山開(kāi)道,遇溝建橋,盡量取最短距離(如圖)。據(jù)此完成下列問(wèn)題。

1早期山區(qū)公路選線多為字形,主要是考慮

A. 氣候因素 B. 居民點(diǎn)分布 C. 地形因素 D. 工業(yè)分布

2在山區(qū)興建高速公路不呈字形,其主要原因有

①經(jīng)濟(jì)實(shí)力的增強(qiáng) ②汽車(chē)性能的改善科技水平的提高 ④為節(jié)省投資

A. ①③ B. ②③ C. ③④ D. ②④

3下列關(guān)于公路建設(shè)的敘述,正確的有

①平原地區(qū)的地形對(duì)公路選線限制相對(duì)山區(qū)較。

②山區(qū)修筑公路因就地取材,建設(shè)費(fèi)用較少;

③要避開(kāi)那些地形、地質(zhì)、水文條件復(fù)雜的地段;

④沼澤地區(qū)對(duì)公路建設(shè)影響不大

A. ①④ B. ②③ C. ②④ D. ①③

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】左圖為澳大利亞氣候分布圖,右圖為澳大利亞大陸多年平均每日日照時(shí)數(shù)(單位:小時(shí))等值線圖。讀圖并完成下列各題。

(1)描述圖中多年平均每日日照時(shí)數(shù)的分布規(guī)律。

(2)簡(jiǎn)析甲、乙、丙三地每日日照時(shí)數(shù)較長(zhǎng)的形成原因。

(3)比較A、B兩地年降水特點(diǎn)并分析其形成原因。

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】(環(huán)境保護(hù))

冬蟲(chóng)夏草可謂是中國(guó)獨(dú)一無(wú)二的物種,而世界冬蟲(chóng)夏草98%的采挖量來(lái)自中國(guó)的青藏高原。在青藏高原及周邊地區(qū),每到蟲(chóng)草采收的季節(jié),當(dāng)?shù)厝硕紩?huì)組成一支龐大的“挖草軍團(tuán)”,奔赴3000米5000米的高山上采挖珍貴的蟲(chóng)草。有關(guān)資料顯示,僅三江源保護(hù)區(qū)1年就有12萬(wàn)人參加。

簡(jiǎn)述大量采挖冬蟲(chóng)草對(duì)當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境的影響。

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】下圖為山西省太原市1~53年氣候變化曲線圖。讀圖回答下列問(wèn)題。

1太原市(  )

A. 年均氣溫波動(dòng)下降

B. 年降水量波動(dòng)上升

C. 氣溫和降水有一定的相關(guān)性

D. 氣溫對(duì)降水有決定性的影響

2太原氣候的變化會(huì)使該地(  )

A. 喜溫作物生長(zhǎng)界線南移

B. 農(nóng)作物的生長(zhǎng)期縮短

C. 降水減少,水資源短缺

D. 土壤肥力增加

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】下圖為“我國(guó)新中國(guó)成立后東部地區(qū)氣溫和降水變化趨勢(shì)圖”。讀圖回答下列問(wèn)題。

(1)從圖中可知,自1951年以來(lái),我國(guó)東部地區(qū)氣溫變化的趨勢(shì)和降水年際變化的特點(diǎn)是________________________________________________________________________

________________________________________________________________________。

說(shuō)明氣候發(fā)生這種變化的自然原因及這種變化對(duì)農(nóng)業(yè)產(chǎn)生的影響。

(2)近年來(lái),天津市對(duì)全球氣候變暖格外關(guān)注,全球氣候變暖對(duì)天津可能帶來(lái)的影響有哪些?

(3)為抑制氣候變暖的趨勢(shì),實(shí)現(xiàn)21世紀(jì)中期碳排放的目標(biāo),試從能源開(kāi)發(fā)和利用的角度說(shuō)明我國(guó)應(yīng)采取哪些有效措施。

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】A、B兩省級(jí)行政區(qū)是我國(guó)西氣東輸工程的起止點(diǎn),兩省級(jí)行政區(qū)之間的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系如圖所示。據(jù)此回答下列各題。

1與省級(jí)行政區(qū)B相比較,省級(jí)行政區(qū)A發(fā)展棉紡織工業(yè)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)是

①接近棉花產(chǎn)地 ②擁有廉價(jià)勞動(dòng)力 ③水陸交通便利 ④消費(fèi)市場(chǎng)廣闊

A. ①② B. ③④ C. ①③ D. ②④

2建設(shè)西氣東輸工程,有利于省級(jí)行政區(qū)B的是

①變資源優(yōu)勢(shì)為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì),促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展

②緩解能源短缺狀況,緩解因煤炭運(yùn)輸給鐵路運(yùn)輸帶來(lái)的壓力

③改善能源消費(fèi)結(jié)構(gòu),改善城市大氣質(zhì)量

④實(shí)現(xiàn)廣大農(nóng)村能源氣化的目標(biāo),凈化生活環(huán)境

A. ①② B. ②③ C. ③④ D. ①④

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】成貴高鐵起于成都市,途經(jīng)樂(lè)山市、眉山市、宜賓市、昭通市、畢節(jié)市,止于貴陽(yáng)市,全長(zhǎng)約632.6公里,總投資約780億元,為新建客運(yùn)專(zhuān)線。全線橋隧比重達(dá)到78.6%,占線路總長(zhǎng)的29.69%,隧道有183座,是國(guó)家實(shí)施新一輪西部大開(kāi)發(fā)的標(biāo)志性工程之一。在成貴鐵路修建中,將不再使用河墩跨橋設(shè)計(jì),除了跨越岷江、金沙江的大橋施工期有橋墩涉水外,成貴鐵路其余跨越河段大橋橋墩將不涉水,如鴨池河大橋。下圖為我國(guó)西部地區(qū)局部高鐵分布圖與成貴高鐵走向圖。據(jù)此完成下列各題。

1在鐵路建設(shè)過(guò)程中,成貴高鐵走向棄直取彎原因可能是()

①照顧老少邊窮地區(qū),有利于扶貧②沿線地形平坦,工程量小,造價(jià)低③避開(kāi)成渝鐵路客運(yùn)專(zhuān)線,減少重復(fù)性建設(shè)④合理布局高鐵網(wǎng),使西南三省更廣泛的區(qū)域受益

A. ①②③ B. ①②④ C. ①③④ D. ②③④

2成貴高鐵是國(guó)家實(shí)施新一輪西部大開(kāi)發(fā)的標(biāo)志性工程之一,修建面臨的主要障礙是(

A. 高寒缺氧,凍土廣布 B. 戈壁廣布,風(fēng)沙嚴(yán)重

C. 資金缺乏,技術(shù)落后 D. 地形崎嶇,地質(zhì)復(fù)雜

3除了跨越岷江、金沙江的大橋施工期有橋墩涉水外,成貴鐵路其余跨越河段大橋橋墩不涉水的原

A. 為了保護(hù)珍稀魚(yú)類(lèi)棲息地 B. 節(jié)省工程量,降低工程造價(jià)

C. 利于增加橋梁的穩(wěn)定性 D. 利于增加橋梁藝術(shù)性與美觀性

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】(題文)瑪納斯河山麓沖積扇是天山北麓規(guī)模最大的沖積扇,由南向北發(fā)育有多期沖積扇,不同時(shí)期形成的沖積扇之間有明顯的階梯狀陡坎。瑪納斯河山前沖積扇地區(qū)第四紀(jì)活動(dòng)斷層發(fā)育。下圖示意瑪納斯河山麓沖積扇的發(fā)展演變。據(jù)此完成下列各題。

1】(小題1下列關(guān)于瑪納斯河山麓沖積扇特點(diǎn)的描述,錯(cuò)誤的是

A. 地勢(shì)由南向北傾斜 B. 組成物質(zhì)從南到北總體由粗變細(xì)

C. 耕地分布南多北少 D. 扇體邊緣可能有大量地下水溢出

2】(小題2從各期沖積扇的位置和形態(tài)變化推測(cè),誘發(fā)該沖積扇發(fā)生F1至F4四期演變的地質(zhì)作用最可能是

A. 風(fēng)力搬運(yùn)、沉積作用 B. 變質(zhì)作用

C. 冰川搬運(yùn)、沉積作用 D. 地殼運(yùn)動(dòng)

3】(小題3瑪納斯縣境內(nèi)的F2沖積扇耕地上的灌溉干渠水流方向大多由

A. 東北流向西南 B. 西南流向東北

C. 東南流向西北 D. 西北流向東南

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同步練習(xí)冊(cè)答案