中國第26次南極科考隊經(jīng)中山站(69°22′S,76°22′E)到昆侖站(80°25′S,72°06′E)附近對南極冰蓋最高點(diǎn)進(jìn)行了科學(xué)考察。據(jù)圖回答題。
昆侖站分別位于長城站及中山站的( )
A.西北方向、東南方向 | B.東南方向、東南方向 |
C.東北方向、西南方向 | D.東南方向、西南方向 |
B
解析試題分析:根據(jù)題干和圖示信息,圖示南極上空,自轉(zhuǎn)方向呈順時針,昆侖站位于(80°25′S,72°06′E),長城站位于南極圈以北,故從南北方向判斷,昆侖站位于長城站的南側(cè),從東西方向看,從長城站看昆侖站,與自轉(zhuǎn)方向一致,為向東,故判斷昆侖站位于長城站的東南方向,而結(jié)合中山站(69°22′S,76°22′E)和昆侖站(80°25′S,72°06′E)的經(jīng)緯度位置判斷,昆侖站位于中山站的東南方向。
考點(diǎn):本題考查利用經(jīng)緯網(wǎng)判斷方位。
點(diǎn)評:本題難度一般,經(jīng)緯網(wǎng)圖示中的方位判斷可分解為東西方向和南北方向分別判斷,從緯度高低可判斷南北方向,從與自轉(zhuǎn)方向的關(guān)系可判斷經(jīng)度方向。
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科目:高中地理 來源:2011-2012學(xué)年吉林省長春二中高二下學(xué)期第三次月考地理試卷(帶解析) 題型:單選題
中國第26次南極科學(xué)考察隊2009年10月11日上海啟航,預(yù)計于2010年4月10日返回上海執(zhí)行長城站、中山站的常規(guī)科學(xué)考察和后勤保障任務(wù)外,將重點(diǎn)進(jìn)行昆侖站和格羅夫山的內(nèi)陸科學(xué)考察。讀圖,完成問題。
【小題1】圖中M地以南常年盛行的風(fēng)向是( )
A.東南風(fēng) | B.東北風(fēng) | C.西南風(fēng) | D.西北風(fēng) |
A.19小時 | B.21小時 | C.22小時 | D.12小時 |
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科目:高中地理 來源:2012-2013學(xué)年上海市上海理工大學(xué)附屬中學(xué)高二上期期末考試地理卷(帶解析) 題型:綜合題
2009年10月11日上午10時許,我國極地考察船“雪龍”號駛離位于上海浦東新區(qū)的專用碼頭,搭載著中國第26次南極考察隊員啟程奔赴南極。11月22日考察船駛離位于南極西部的長城站,奔赴位于南極東部的中山站,執(zhí)行新一階段的考察任務(wù)。讀圖回答:(11分)
1. 圖中甲、丙兩箭頭能正確表示地球自轉(zhuǎn)方向的是 ,能正確表示西風(fēng)漂流方向的是 。
2. 圖中所示的是我國三個南極考察站,自轉(zhuǎn)線速度最大的是 __________站,位于南極半島附近的考察站是__________________,昆侖站位于中山站的____________方向。
3. 極地地區(qū)是研究極光的最好場所(尤其在極夜時期)。我國的三個南極科學(xué)考察站中,
極夜時間最長的是 站。
4. 為了研究南極地區(qū)對流層頂?shù)拇髿鉅顩r,科考人員在中山站釋放了一個氣球,該探空氣球釋放后到達(dá)的對流層頂高度比上海地區(qū)要低,這是什么原因?
。
5. 從2009年10月11日“雪龍”號駛離上海到11月22日考察船駛離長城站期間,太陽直射點(diǎn)的移動方向是______;此時上海的白晝比北京____(長,短),上海的正午太陽高度比北京______(大,。
6. 南極大陸有豐富的煤炭資源這一事實為地殼運(yùn)動的“_______________”學(xué)說提供了佐證。
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科目:高中地理 來源:2014屆黑龍江友誼縣高二月考地理卷(解析版) 題型:選擇題
中國第26次南極科學(xué)考察隊2009年10月11日于上海啟航,除執(zhí)行長城站、中山站的常規(guī)科學(xué)考察和后勤保障任務(wù)外,將重點(diǎn)進(jìn)行昆侖站和格羅夫山的內(nèi)陸科學(xué)考察。于2010年4月10日返回上海。讀圖,完成題。
1.圖中M地常年盛行的風(fēng)向是( )
A.東南風(fēng) B.東北風(fēng) C.西南風(fēng) D.西北風(fēng)
2.若某科考隊員于某日北京時間13時30分在M地觀測到太陽位于地平線上,當(dāng)他再次觀測到太陽位于地平線上的時間間隔是( )
A.19小時 B.21小時 C.22小時 D.24小時
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科目:高中地理 來源:2014屆上海市高二上期期末考試地理卷(解析版) 題型:綜合題
2009年10月11日上午10時許,我國極地考察船“雪龍”號駛離位于上海浦東新區(qū)的專用碼頭,搭載著中國第26次南極考察隊員啟程奔赴南極。11月22日考察船駛離位于南極西部的長城站,奔赴位于南極東部的中山站,執(zhí)行新一階段的考察任務(wù)。讀圖回答:(11分)
1. 圖中甲、丙兩箭頭能正確表示地球自轉(zhuǎn)方向的是 ,能正確表示西風(fēng)漂流方向的是 。
2. 圖中所示的是我國三個南極考察站,自轉(zhuǎn)線速度最大的是 __________站,位于南極半島附近的考察站是__________________,昆侖站位于中山站的____________方向。
3. 極地地區(qū)是研究極光的最好場所(尤其在極夜時期)。我國的三個南極科學(xué)考察站中,
極夜時間最長的是 站。
4. 為了研究南極地區(qū)對流層頂?shù)拇髿鉅顩r,科考人員在中山站釋放了一個氣球,該探空氣球釋放后到達(dá)的對流層頂高度比上海地區(qū)要低,這是什么原因?
。
5. 從2009年10月11日“雪龍”號駛離上海到11月22日考察船駛離長城站期間,太陽直射點(diǎn)的移動方向是______;此時上海的白晝比北京____(長,短),上海的正午太陽高度比北京______(大,小)。
6. 南極大陸有豐富的煤炭資源這一事實為地殼運(yùn)動的“_______________”學(xué)說提供了佐證。
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科目:高中地理 來源:2011年山西省高二下學(xué)期期中考試地理卷 題型:選擇題
讀我國極地考察站資料表,回答下列各題。
1.我國黃河站位于長城站的
A.東北方向 B.西北方向 C.東南方向 D.西南方向
2.在黃河站看北極星的仰角為
A. 11°05′ B. 11°56′ C. 78°55′ D. 90°
3.若中山站的科考隊員沿經(jīng)線先到長城站,則路程長度約為
A.4380 km B.5330 km C. 1230km D.8800 km
4.2010年11月20日9時(北京時間),中國第26次南極科學(xué)考察隊乘“雪龍?zhí)枴弊陨虾3霭l(fā),此時長城站所在地的區(qū)時為
A. 19日19時 B. 20日5時 C. 19日21時 D. 20日21時
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