Question

【題目】“蜀道難,難于上青天”,秦嶺、大巴山地形崎嶇,限制了南北兩側的人員往來和經(jīng)濟聯(lián)系。2017年12月6日,作為我國第一條穿越秦嶺、連接西安至成都的高鐵客運專線正式開通,讓“蜀道難”成為了歷史。讀圖,回答下面小題。

【1】西成高鐵穿越了（ ）

A. 地勢第二、第三階梯 B. 季風區(qū)與非季風區(qū)

C. 黃河流域和淮河流域 D. 濕潤區(qū)與半濕潤區(qū)

【2】由“蜀道難”變?yōu)椤笆竦啦辉匐y”的主要影響是（ ）

A. 推動了成都附近區(qū)域的產(chǎn)業(yè)結構升級 B. 帶動沿線地區(qū)的旅游業(yè)發(fā)展

C. 促進區(qū)域間物資調配和經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展 D. 利于沿線地區(qū)的生態(tài)環(huán)境保護

Answer 1

【答案】

【1】D

【2】B

【解析】

【1】西成高鐵起止點西安和成都分別位于黃土高原和四川盆地，均屬第二階梯，A錯；兩地均屬于季風區(qū)，B錯；西安屬于黃河流域，成都屬于長江流域，C錯；西安地處半濕潤區(qū)，成都地處濕潤區(qū)，D對。

【2】高鐵客運專線以客運為主，因此對區(qū)域產(chǎn)業(yè)結構升級、區(qū)域間物資調配和經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展等影響不大，A、C錯誤；高鐵建設破壞沿線植被、改變局部地形地貌，可能不利于生態(tài)保護，D錯誤。高鐵建設使游客進入四川更加便利，有利于帶動沿線地區(qū)的旅游業(yè)發(fā)展，B對。