區(qū)位選擇是人類(lèi)進(jìn)行生產(chǎn)活動(dòng)首選考慮的問(wèn)題，據(jù)此回答題。


1.下列不屬于影響農(nóng)業(yè)的主要自然區(qū)位因素的是


  1. A.
    氣候
  2. B.
    科技
  3. C.
    土壤
  4. D.
    地形

2.影響我國(guó)西北內(nèi)陸地區(qū)農(nóng)業(yè)發(fā)展的最主要區(qū)位因素是


  1. A.
    氣候
  2. B.
    地形
  3. C.
    土壤
  4. D.
    水源
1. B
2. D
試題分析：
1.影響農(nóng)業(yè)的主要自然區(qū)位因素有氣候、土壤、地形。如下圖所示：

2.我國(guó)西北內(nèi)陸地區(qū)氣候干旱，降水少，農(nóng)業(yè)發(fā)展的最主要區(qū)位因素是水源。
考點(diǎn)：本題組考查影響農(nóng)業(yè)的區(qū)位因素。
點(diǎn)評(píng)：本題組考查影響農(nóng)業(yè)的區(qū)位因素，難度較小，考查學(xué)生對(duì)基礎(chǔ)知識(shí)的運(yùn)用能力。
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來(lái)源： 題型：單選題

下圖為我國(guó)某月28日某時(shí)刻海平面等壓線(xiàn)示意圖（單位：百帕），完成下列問(wèn)題。


1.當(dāng)圖示天氣系統(tǒng)過(guò)境北京時(shí)，下列現(xiàn)象與之無(wú)關(guān)的是


  1. A.
    感冒患者數(shù)量猛增
  2. B.
    交通事故可能增加
  3. C.
    病蟲(chóng)害減少，有利于來(lái)年作物生長(zhǎng)
  4. D.
    城市用電、用氣量減少

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：單選題

羚羊峽谷（36.51'28"N, 111.22'20"W）位于美國(guó)西部科羅拉多高原，巖壁高聳約有20米，總長(zhǎng)約150米，寬的地方不過(guò)3-5米，窄的地方只能容下一個(gè)人穿行。由于地形限制，進(jìn)入羚羊峽谷前，必須在景區(qū)入口處停車(chē)，在沙地上步行約3公里后到達(dá)峽谷。現(xiàn)在所有的游客都必須搭乘保護(hù)區(qū)的大型四驅(qū)越野車(chē)，取消了步行的許可。完成下列問(wèn)題。    


1.羚羊峽谷形成原因最主要的是


  1. A.
    冰川侵蝕
  2. B.
    斷裂下陷
  3. C.
    流水侵蝕
  4. D.
    石灰?guī)r溶蝕

2.取消步行許可，是為避免游客


  1. A.
    迷失方向
  2. B.
    發(fā)生跌倒意外
  3. C.
    在烈日下步行發(fā)生意外
  4. D.
    破壞旅游區(qū)脆弱的生態(tài)環(huán)境

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：單選題

圖示意我國(guó)某水庫(kù)庫(kù)區(qū)蓄水前后對(duì)庫(kù)區(qū)周?chē)貐^(qū)降水量的影響。讀圖完成下題。


1.下列敘述正確的是


  1. A.
    水庫(kù)中心區(qū)域蓄水后降水量增加
  2. B.
    水庫(kù)中心區(qū)域蓄水后降水量減少
  3. C.
    水庫(kù)蓄水后北岸降水較多
  4. D.
    水庫(kù)蓄水后南岸降水較少

2.導(dǎo)致水庫(kù)中心區(qū)蓄水后年降水量變化的最主要原因是


  1. A.
    常年在高氣壓的控制下
  2. B.
    蓄水后夏季水域增溫慢，大氣的上升運(yùn)動(dòng)不旺盛
  3. C.
    水庫(kù)中心區(qū)蓄水后冬季氣溫升高，大氣上升運(yùn)動(dòng)旺盛
  4. D.
    蓄水后水汽蒸發(fā)量變大

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：單選題

讀地球表面某區(qū)域經(jīng)緯網(wǎng)圖，回答下列問(wèn)題。


1.若某人從M點(diǎn)出發(fā)，依次向正北、正西、正東、正南方向分別前進(jìn)200千米，則其最終位置


  1. A.
    回到M點(diǎn)
  2. B.
    在M點(diǎn)正東方
  3. C.
    在M點(diǎn)正西方
  4. D.
    在M點(diǎn)正南方

2.處在地球另一面，與N點(diǎn)對(duì)稱(chēng)點(diǎn)的地理坐標(biāo)為


  1. A.
    60°N，80°E
  2. B.
    60°S，140°E
  3. C.
    30°S，40°E
  4. D.
    60°S，80°W

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：單選題

讀下圖，回答題。


1.甲、乙兩圖所示區(qū)域農(nóng)業(yè)耕作制度及作物品種不同的主要原因是


  1. A.
    土壤不同
  2. B.
    熱量不同
  3. C.
    降水不同
  4. D.
    地形不同

2.甲圖中P平原區(qū)域開(kāi)發(fā)的一個(gè)重要方向就是要充分發(fā)揮


  1. A.
    氣候資源優(yōu)勢(shì)
  2. B.
    動(dòng)物資源優(yōu)勢(shì)
  3. C.
    勞動(dòng)力資源優(yōu)勢(shì)
  4. D.
    土地資源優(yōu)勢(shì)

3.針對(duì)甲圖所示區(qū)域的特點(diǎn)，該地區(qū)將成為全國(guó)性的
①商品糧基地 　　 ②商品棉基地 　　　 ③林業(yè)基地 　�、苣翗I(yè)基地


  1. A.
    ①②
  2. B.
    ②③
  3. C.
    ①③
  4. D.
    ②④

4.下列能夠正確體現(xiàn)乙圖所示區(qū)域的特征的項(xiàng)目是
①有廣泛分布的黑土 ②雨熱同期，大陸性氣候稍強(qiáng) ③水稻土
④水田 ⑤水稻種植業(yè)
⑥綜合性工業(yè)基地 　 ⑦重工業(yè)基地 　 ⑧旱地耕作業(yè)


  1. A.
    ①②③④
  2. B.
    ③④⑤⑥
  3. C.
    ⑤⑥⑦⑧
  4. D.
    ②⑦⑧

5.甲圖所示區(qū)域比乙圖所示區(qū)域的糧食產(chǎn)量低，但糧食商品率高的主要原因是：


  1. A.
    水分條件好
  2. B.
    熱量條件好　
  3. C.
    人均耕地面積大
  4. D.
    交通發(fā)達(dá)

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：單選題

讀下圖回答問(wèn)題。


1.上圖中Q點(diǎn)與P點(diǎn)的相對(duì)高度（H）最大可以達(dá)到（m）


  1. A.
    40<H<41
  2. B.
    40<H<50
  3. C.
    50<H<60
  4. D.
    60<H<61

2.該地盛行風(fēng)向?yàn)?/h1>
  1. A.
    東北風(fēng)
  2. B.
    東南風(fēng)
  3. C.
    西南風(fēng)
  4. D.
    西北風(fēng)

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：單選題

光明日?qǐng)?bào)2005年1月16日電，來(lái)自鐵道部消息說(shuō)，2006年“十一”前將對(duì)京哈、京滬、京廣、隴海、蘭新、膠濟(jì)、武九、浙贛等鐵路線(xiàn)路實(shí)施第六次大提速，提速后，在這些線(xiàn)路的部分區(qū)段，客車(chē)運(yùn)行時(shí)速將達(dá)到200千米。據(jù)此回答問(wèn)題。


1.中國(guó)與下列國(guó)家間的貿(mào)易以鐵路運(yùn)輸為主的是：


  1. A.
    中韓（國(guó)）貿(mào)易
  2. B.
    中新（加坡）貿(mào)易
  3. C.
    中俄（羅斯）貿(mào)易
  4. D.
    中德（國(guó)）貿(mào)易

2.武漢市出口100噸鋼鐵到德國(guó)，合理運(yùn)輸方式是：


  1. A.
    長(zhǎng)江航運(yùn)→上�！＿\(yùn)→蘇伊士運(yùn)河→直布羅陀海峽→鹿特丹→萊茵河
  2. B.
    武漢→京廣鐵路→海運(yùn)→蘇伊士運(yùn)河→鹿特丹→萊茵河
  3. C.
    武漢→京廣鐵路→鄭州→隴海鐵路→蘭新鐵路→第二亞歐大陸橋→德國(guó)
  4. D.
    武漢→京九鐵路→商丘→隴海鐵路→蘭新鐵路→第二亞歐大陸橋→德國(guó)

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：單選題

現(xiàn)代鐵路公路的修建過(guò)程中常常會(huì)采用“以橋代路”的做法。讀圖，回答下列問(wèn)題。


1.圖中四地“以橋代路”的作用是


  1. A.
    ①-減小鐵路的坡度起伏
  2. B.
    ②-縮短寧波至上海的行程
  3. C.
    ③-避免山崩滑坡的危害
  4. D.
    ④-減少對(duì)耕地資源的占用

2.各橋梁所在地區(qū)自然條件對(duì)交通建設(shè)的不利影響是


  1. A.
    ①-干旱與洪澇
  2. B.
    ②-海潮與海冰
  3. C.
    ③-凍雨與風(fēng)沙
  4. D.
    ④-凍土與生態(tài)脆弱

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同步練習(xí)冊(cè)答案