Question

2009年春運工作從1月11日正式啟動，2月19日結束，為期40天，其中春節(jié)前15天，節(jié)后25天。據(jù)國家發(fā)改委、鐵道部等部門介紹，2009年春運期間，全國旅客運量將達到23.2億人次，比去年春運增長3.5%。據(jù)此回答13~15題。

13. 2009年春運的旅客流屬于()

A. 國際人口遷移

B. 國內(nèi)人口遷移

C. 省際人口遷移

D. 人口流動

14. 有關春運旅客流動的說法，錯誤的是()

A. 春節(jié)前主要是從江西、貴州、四川、湖南、河南、安徽等民工輸出大省前往珠三角、長三角和京津地區(qū)

B. 春運客流構成主要是學生流、民工流和探親流

C. 春節(jié)后學生流向北京、上海、廣州、西安、杭州等高校集中地

D. 農(nóng)民工外出務工客流仍是春節(jié)客流的主要構成部分

15. 每年春節(jié)期間鐵路客運都要面臨“春運”壓力，其主要的原因是()

A. 鐵路運輸速度慢

B. 鐵路貨運量大

C. 民工人數(shù)多

D. 為了安全減少車次

Answer 1

 D1 A C【解析】第13題,正確理解人口遷移的含義是解答本題的關鍵，春運期間的旅客流屬于人口流動。第14題,春節(jié)前“珠三角”、“長三角”和京津地區(qū)的民工返回江西、貴州、四川、湖南、河南、安徽等民工輸出大省。A項的說法錯誤，符合題意。第15題,結合材料分析可知，春運壓力是由于民工人數(shù)過多導致的。