Question

【題目】讀我國茶區(qū)分布圖及有關(guān)材料，回答下列問題。

材料一：我國茶樹種植面積為世界第一，總產(chǎn)量卻位居第二。我國各類茶葉加工廠數(shù)量多，規(guī)模都很少且加工能力弱。一直來我國良種茶樹的種植面積僅占茶樹種植總面積的 20%，在國際市場不能形成自己的品牌，茶葉出口不僅售價低而且出口量也有下降的趨勢。

材料二： “茶馬古道”是云南、四川與西藏之間的古代貿(mào)易通道，由于是用川、滇的茶葉與西藏的馬匹、藥材交易，以馬幫運輸為主，故稱“茶馬古道”。

（1）北緯30°附近的西湖龍井、君山銀針、黃山毛峰、蒙頂甘露、廬山云霧、祁陽紅茶等是我國的六大名茶，請分析其形成的自然條件。

（2）為了提升我國茶葉的品質(zhì)，增加茶葉出口量，結(jié)合材料一，請你提出一些合理建議。

（3）馬幫運輸成為滇藏“茶馬古道”上較為單一的主要交通運輸方式，其主要的自然原因是什么？

Answer 1

【答案】（1）廣布酸性土壤；多山地丘陵，既利于排水又為茶葉品種的多樣性創(chuàng)造了條件；處于亞熱帶地區(qū)，氣溫溫和，降水比較豐沛；生態(tài)環(huán)境破壞較少，鳥類、蜘蛛等茶樹蟲害的天敵較多，加以生物防治，茶葉品質(zhì)好；多高山云霧。

（2）加快茶業(yè)產(chǎn)業(yè)化步伐；提高茶園管理水平及茶葉加工效率；依靠科技，培育良種；進行深度加工，開發(fā)茶葉新產(chǎn)品；走品牌經(jīng)營的道路；重視茶葉的安全清潔生產(chǎn)

（3）茶馬古道所經(jīng)的橫斷山區(qū)山高谷深，山河南北縱列，相間分布，阻斷東西交通；云貴高原區(qū)喀斯特地貌廣布，地表崎嶇不平；本區(qū)地殼構(gòu)造運動活躍，地震、滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害頻繁多發(fā)，給交通線路的建設(shè)和維護帶來很大困難；從水路運輸條件看，西南地區(qū)距海遙遠(yuǎn)，流經(jīng)該區(qū)的河流大多奔騰在高山峽谷之中，航運條件不理想。

【解析】

（1）北緯30°附近名茶產(chǎn)區(qū)形成的自然條件主要從茶葉的生長習(xí)性進行分析。由于北緯30°附近多丘陵山地，土壤中的鐵鋁成分較多，在高溫高濕的條件下，容易氧化，所以土壤多為酸性，適宜茶樹生長。同時，茶樹怕澇、喜水，南方丘陵地區(qū)降水多，且有坡度，排水條件好。同時，山區(qū)多云霧，適應(yīng)了茶樹遮陰的習(xí)性，所以在該區(qū)域成為我國重要的茶葉生產(chǎn)地區(qū)。

（2）提升茶葉品質(zhì)，增加出口量要結(jié)合我國茶葉產(chǎn)銷中的現(xiàn)狀進行針對性思考�！�我國各類茶葉加工廠數(shù)量多，規(guī)模都很少且加工能力弱。一直來我國良種茶樹的種植面積僅占茶樹種植總面積的 20%，在國際市場不能形成自己的品牌，”所以要加快茶業(yè)產(chǎn)業(yè)化步伐；提高茶園管理水平及茶葉加工效率；依靠科技，培育良種；進行深度加工，開發(fā)茶葉新產(chǎn)品；走品牌經(jīng)營的道路；重視茶葉的安全清潔生產(chǎn)。

（3）馬幫運輸成為滇藏“茶馬古道”上較為單一的主要交通運輸方式的自然原因主要從地形、地質(zhì)條件對其他交通運輸方式的不利影響進行分析。從“茶馬古道”是云南、四川與西藏之間的古代貿(mào)易通道，由于是用川、滇的茶葉與西藏的馬匹、藥材交易，所以茶馬古道所經(jīng)的橫斷山區(qū)，橫斷山區(qū)山高谷深，山河南北縱列，相間分布，阻斷東西交通；所經(jīng)過的云貴高原區(qū)喀斯特地貌廣布，地表崎嶇不平；地處板塊交界處，地殼構(gòu)造運動活躍，地震、滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害頻繁多發(fā)，給交通線路的建設(shè)和維護帶來很大困難；從水路運輸條件看，西南地區(qū)距海遙遠(yuǎn)，流經(jīng)該區(qū)的河流大多奔騰在高山峽谷之中，航運條件不理想。