Question

【題目】 下圖為新建鐵路福州至廈門客運(yùn)專線線路平面示意圖。福廈高鐵,將是全國首條跨海高鐵。北起福州,途經(jīng)莆田、泉州至廈門和漳州市,是福建省第一條時(shí)速350千米的高鐵，預(yù)計(jì)2022年建成通車。

據(jù)此完成下面小題。

【1】泉港站至泉州南站的部分路段建設(shè)跨海高鐵的主要原因是

A.地形平坦,地質(zhì)穩(wěn)定

B.保障高鐵高速運(yùn)行

C.線路短.降低成本

D.海上建設(shè)難度小

【2】福廈高鐵的修建有利于

A.促進(jìn)海峽西岸城市群-體化

B.提高貨運(yùn)物流效率

C.促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移

D.加快沿線礦產(chǎn)開發(fā)

Answer 1

【答案】

【1】B

【2】A

【解析】

【1】本題考查交通建設(shè)的區(qū)位因素，結(jié)合材料可知福廈高鐵福建省第一條時(shí)速350千米的高鐵，高鐵時(shí)速高，對線路的要求高，線路一是要平，二是要直，這樣才能保證高鐵的安全通行，因此該鐵路部分線路采用跨海大橋的主要為了保障高鐵高速運(yùn)行，B正確；據(jù)圖可知，福廈鐵路沿線地區(qū)多港灣，地形較崎嶇，A錯誤；采用跨海大橋，線路雖然縮短，但是成本增加，C錯誤；還是減濕難度更大，D錯誤，故選B。

【2】本題考查交通運(yùn)輸線建設(shè)的意義。福廈高鐵的修建使得福州、莆田、泉州至廈門和漳州市城市間的聯(lián)系更加緊密，方便了區(qū)域之間的聯(lián)系，促進(jìn)海峽西岸城市群-體化，A正確；高鐵主要用于客運(yùn)，對解決貨運(yùn)緊張問題影響不大，B錯誤；高鐵的修建，能夠加強(qiáng)區(qū)域間的促聯(lián)系，不會使產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)移C錯誤；沿線沒有礦產(chǎn)資源，D錯誤。故選A。