(20分)到2012年底贛州城鎮(zhèn)化率為39.34%,20萬至50萬人口的中等城市增至5個。2013年5月下旬,《贛州都市區(qū)總體規(guī)劃(2012-2030年)》向社會公示。預(yù)計到2030年,贛州都市區(qū)將成為我國贛粵閩湘四省通衢的區(qū)域性中心城市、區(qū)域性綜合交通樞紐城市、全國稀有金屬產(chǎn)業(yè)基地和先進制造業(yè)基地、城鄉(xiāng)一體化的江西省域副中心城市。
讀《贛州市域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃》、《2009中國新“圈子”運動刺激經(jīng)濟》圖,回答下列問題。
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(1)《規(guī)劃》在中心城市空間區(qū)建設(shè)中,將構(gòu)筑“一核、五心、三軸”的都市空間發(fā)展總體結(jié)構(gòu)!叭S”指的是國家級產(chǎn)業(yè)拓展軸、都市服務(wù)拓展軸、新興功能拓展軸。
指出“拓展軸”依托的主要區(qū)位因素并說明原因。(6 分)
(2)法國經(jīng)濟學(xué)家佩魯把產(chǎn)業(yè)部門集中而優(yōu)先增長的先發(fā)地區(qū)稱為增長極。點軸模式是從增長極模式發(fā)展起來的一種區(qū)域開發(fā)模式。《規(guī)劃》區(qū)域開發(fā)將實現(xiàn)由 “極”到 “軸”,再由“軸”到“面”的時序發(fā)展。
?? 《規(guī)劃》將優(yōu)先發(fā)展中心城市,說明其意義及應(yīng)注意的問題。
(8 分)
(3)因地制宜,與時俱進是區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的主要指導(dǎo)方針。
《規(guī)劃》將積極融入“海西城市經(jīng)濟圈”。簡析其主要區(qū)位依據(jù)。(6 分)
(1)因素:交通干線。(2分)
原因:①、便捷的交通網(wǎng)線是實現(xiàn)人和物的快捷空間位移的先決條件。(2分)②、有效地降低城市運營成本,能在更大空間上實現(xiàn)了資源的有效配置。(2分) ③、城市是區(qū)域內(nèi)非農(nóng)業(yè)人口和非農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)高度集聚的場所,有密集的要素流動。
(2)依據(jù):可總體上降低城市都市區(qū)經(jīng)濟成本,取得規(guī)模效益。(2分)
①、中心城市基礎(chǔ)設(shè)施相對較好,可節(jié)省交通、通訊、管網(wǎng)等基建投資;(2分)②、促進中心城市產(chǎn)業(yè)聚集,促進專業(yè)化和企業(yè)協(xié)作,提高增長極的輻射能力。(2 分)③、提高土地集約利用程度,促進可持續(xù)發(fā)展。(2分)
問題:①、減輕環(huán)境污染。(2分)②、防止交通擁擠。(2分)
(3)依據(jù):①兩經(jīng)濟圈,資源環(huán)境、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟結(jié)構(gòu)互補性強。(2分)②贛州城市經(jīng)濟圈是海西城市經(jīng)濟圈最近經(jīng)濟輻射區(qū)(地緣相連,交通便利)。(2分)③共為客家文化區(qū);或全國范圍內(nèi)協(xié)調(diào)發(fā)展。(2分)
【解析】
試題分析:
(1)從材料“贛州都市區(qū)將成為我國贛粵閩湘四省通衢的區(qū)域性中心城市、區(qū)域性綜合交通樞紐城市、全國稀有金屬產(chǎn)業(yè)基地和先進制造業(yè)基地、城鄉(xiāng)一體化的江西省域副中心城市”,在此形成的“三軸”指的是國家級產(chǎn)業(yè)拓展軸、都市服務(wù)拓展軸、新興功能拓展軸?梢钥闯鲆獙崿F(xiàn)這一目標(biāo)都需要有便利的交通,因此實現(xiàn)規(guī)劃的主要依托是交通。
交通運輸?shù)闹饕饔茫阂蔀椤八氖⊥ㄡ榈膮^(qū)域性中心城市”必需實現(xiàn)人和物的快捷空間位移,能在更大空間上實現(xiàn)了資源的有效配置。要實現(xiàn)都市服務(wù)區(qū)需要實現(xiàn)非農(nóng)業(yè)人口和非農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)高度集聚的場所有便利的流動,這些都依賴于便利的交通運輸。
(2)任何經(jīng)濟的發(fā)展方式都是經(jīng)濟效益、環(huán)境效益和社會效益綜合衡量下的結(jié)果。從經(jīng)濟發(fā)展來說任何發(fā)展都是為了降低成本獲得最高的經(jīng)濟效益。優(yōu)先發(fā)展中心城市說明為集中發(fā)展,集中可以產(chǎn)生集聚效應(yīng),集聚可以降低成本,取得最大經(jīng)濟效益。
集聚可以共用基礎(chǔ)設(shè)施:中心城市基礎(chǔ)設(shè)施相對較好,可節(jié)省交通、通訊、管網(wǎng)等基建投資;集聚可以促進專業(yè)化和企業(yè)協(xié)作,提高增長極的輻射能力;集聚可以提高土地集約利用程度,促進可持續(xù)發(fā)展。但聚集也會帶來爭水、爭地、爭勞力、基礎(chǔ)高施壓力大、交通擁擠、污染嚴(yán)重等問題。
(3)從圖中可以看出“海西城市經(jīng)濟圈”是臺灣海峽西面的城市經(jīng)濟圈,主要分布在福建沿海地區(qū),主要是因為贛州城市經(jīng)濟圈是海西城市經(jīng)濟圈最近經(jīng)濟輻射區(qū)(地緣相連,交通便利);海西城市經(jīng)濟圈為東南沿海地區(qū)經(jīng)濟較為發(fā)達,但資源較少,有產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移需求。贛州城市經(jīng)濟圈為中部地區(qū)經(jīng)濟相對落后,資源豐富,可以接納海西經(jīng)濟圈的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。兩經(jīng)濟圈,資源環(huán)境、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟結(jié)構(gòu)互補性強。兩地區(qū)共為客家文化區(qū),有相似的文化背景容易融合。
考點:本題考查交通作用、產(chǎn)業(yè)集聚與分散、區(qū)域規(guī)劃。
科目:高中地理 來源: 題型:閱讀理解
近年來,我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,產(chǎn)業(yè)集群初現(xiàn)雛形,逐漸形成包括長三角、珠三角、環(huán)渤海灣、東北地區(qū)、中西部在內(nèi)的5個初步成型的汽車產(chǎn)業(yè)集群。目前上海是我國最大的轎車生產(chǎn)基地,其周圍還集聚了50多家世界一流的汽車零部件合資企業(yè),還有汽車貿(mào)易與營銷、汽車物流、汽車檢測機構(gòu)等,是一個集多種功能于一體的汽車綜合產(chǎn)業(yè)區(qū),在全國處于領(lǐng)先地位。閱讀下列材料,回答下列問題。
材料一 2004~2006年區(qū)域汽車產(chǎn)業(yè)競爭力變化
材料二 1982~2005年長江三角洲及蘇滬浙地區(qū)汽車工業(yè)產(chǎn)值(缺1991、1992年數(shù)據(jù))
材料三 1993~2005年按主導(dǎo)產(chǎn)品分的蘇滬地區(qū)的汽車工業(yè)產(chǎn)值(單位:百萬元)
(1)從2004~2006年區(qū)域汽車產(chǎn)業(yè)競爭力變化圖來看,競爭力最強的區(qū)域是__
_____________;競爭力變化最大的區(qū)域是_______________。
(2)從材料二看,長江三角洲地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度最快的是_______________;到2005年底,上海汽車工業(yè)的產(chǎn)值約_______________ (大于、等于、小于)蘇浙兩省之和。
(3)從材料三看,上海汽車工業(yè)的主導(dǎo)產(chǎn)品是_______________,江蘇省汽車工業(yè)的主導(dǎo)產(chǎn)品歷經(jīng)幾次變化,到2005年形成以_______________占主導(dǎo)地位的格局。自此長三角地區(qū)汽車制造產(chǎn)業(yè)鏈的地域分工在省級層面已經(jīng)形成。
(4)城市群的競爭力很大程度上取決于群內(nèi)城市間的產(chǎn)業(yè)分工與合作。圖丁示意城市群內(nèi)部城市間的產(chǎn)業(yè)鏈分工體系。據(jù)此簡要說明長江三角洲地區(qū)發(fā)展汽車工業(yè)應(yīng)如何分工與合作。
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科目:高中地理 來源:2012-2013學(xué)年廣東省執(zhí)信中學(xué)高二上學(xué)期期末考試地理試卷(帶解析) 題型:綜合題
下面是我國兩大重要的商品性農(nóng)業(yè)生產(chǎn)基地。讀圖,回答下列問題。(20分)
(1)將甲、乙兩區(qū)域平原地區(qū)優(yōu)勢農(nóng)產(chǎn)品名稱填在表中。(4分)
區(qū)域 | 糧食作物 | 經(jīng)濟作物 |
甲 | | |
乙 | | |
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科目:高中地理 來源:2015屆廣東省東莞四校高二上學(xué)期期中聯(lián)考地理試卷(解析版) 題型:選擇題
到2010年底,我國投入運營的調(diào)整鐵路約 7500千米。下圖顯示我國某段高速鐵路景觀。據(jù)此完成下列各題。
1.為了保持列車高速運行,高速鐵路運線時首要考慮的自然要素是
A.地形 B.地質(zhì) C.氣候 D.水文
2.在平原地區(qū),建筑高速鐵路時多采用高架的方式。主要是為了
A.減少噪音擾民 B.較少占用耕地 C.縮短運營里程 D.保護野生動物
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科目:高中地理 來源:2014屆廣東省高二上學(xué)期期末考試地理試卷(解析版) 題型:綜合題
下面是我國兩大重要的商品性農(nóng)業(yè)生產(chǎn)基地。讀圖,回答下列問題。(20分)
(1)將甲、乙兩區(qū)域平原地區(qū)優(yōu)勢農(nóng)產(chǎn)品名稱填在表中。(4分)
區(qū)域 |
糧食作物 |
經(jīng)濟作物 |
甲 |
|
|
乙 |
|
|
(2)說明近年來甲圖中A、B區(qū)域湖泊面臨的主要環(huán)境問題及解決措施。(4分)
(3)從自然角度考慮,圖中C、D平原農(nóng)業(yè)發(fā)展的主要制約因素及解決措施是什么?(4分)
(4)與乙區(qū)域相比,甲區(qū)域農(nóng)業(yè)的發(fā)展,有哪些明顯的區(qū)位優(yōu)勢?(4分)
(5)到2012年底,我國糧食生產(chǎn)已經(jīng)“九連增”,你認(rèn)為下列符合糧食增產(chǎn)方式的途徑有 (多項選擇題)(4分)
A. 大幅度擴大耕地面積
B. 調(diào)動農(nóng)民種糧的積極性
C. 退耕還林、退耕還牧、退湖還田
D. 加大農(nóng)業(yè)科技投入,提高勞動生產(chǎn)率
E. 大范圍改造濕地,排干沼澤,變濕地為耕地
F. 培育良種,發(fā)展面向市場的產(chǎn)品
G. 發(fā)展糧食產(chǎn)品的深加工,提高產(chǎn)品的附加值
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