【題目】下圖為世界某區(qū)域圖，讀圖回答下列各題。

【1】甲、乙兩地風(fēng)力大小對比

A. 甲地冬季風(fēng)力大于乙地

B. 甲地夏季風(fēng)力小于乙地

C. 甲乙兩地夏季風(fēng)力相等

D. 甲地夏季風(fēng)力大于乙地

【2】冬雨率為冬季降水量占全年降水量的百分率，已知乙地冬雨率高于甲地，主要是因?yàn)槠?/span>

A. 受西風(fēng)帶影響時(shí)間長

B. 受副熱帶高壓影響時(shí)間長

C. 受暖流時(shí)間長

D. 位于山地迎風(fēng)坡

【答案】

【1】B

【2】B

【解析】

試題

【1】甲乙都屬于北半球的地中海氣候區(qū)，冬季受西風(fēng)帶控制。根據(jù)圖中等高線判斷，甲地位于西風(fēng)帶的背風(fēng)坡，乙地位于山地迎風(fēng)坡風(fēng)力強(qiáng)，甲地的冬季風(fēng)力較弱，A錯(cuò)。甲地緯度較高，乙地緯度低，甲地夏季受副熱帶高壓影響時(shí)間較短，可以受到西風(fēng)帶影響，乙地夏季受副高壓控制時(shí)間長，夏季甲地風(fēng)力比乙地大。B對 。C、D錯(cuò)。

【2】冬雨率為冬季降水量占全年降水量的百分率，乙地冬雨率高于甲地，主要是因?yàn)橐业厥芨睙釒Ц邏河绊憰r(shí)間長，夏季降水少，年降水總量小，主要集中在冬季，B對。受西風(fēng)帶影響時(shí)間長，冬雨率較低，A錯(cuò)。乙地沿岸是寒流影響，C錯(cuò)。位于山地迎風(fēng)坡，不是冬雨率較高的主要原因，D錯(cuò)。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】閱讀材料，回答下列各題。

材料一　黃土高原是世界主要的水土流失區(qū)。據(jù)中科院黃土高原綜合考察隊(duì)遙感調(diào)查計(jì)算，黃土高原水土流失的面積約45萬平方千米，其中土壤侵蝕強(qiáng)度大于1 000噸/平方千米的面積約29萬平方千米。

材料二 黃土高原上韭園溝小流域治理縱剖面圖

材料三 黃土高原位置示意圖

(1)填出材料三圖中字母表示的地理事物名稱：

山脈：A________，B________。

(2)黃土高原水土流失的人為原因主要有：① ；②_____________。

(3)將代表不同含義的字母分別填入圖中數(shù)碼對應(yīng)的圓圈中，每個(gè)字母限填一次。

A．制約社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展 B．社會經(jīng)濟(jì)效益提高 C．農(nóng)林牧業(yè)綜合治理

D．水土流失加劇 E．水土流失減輕 F．毀林開荒

G．糧食單產(chǎn)提高

(4)小流域綜合治理是治理黃土高原水土流失的行之有效的方法之一。小流域綜合治理的重點(diǎn)是___________。治理中要采用________措施、________措施和________措施三者并用，有機(jī)結(jié)合，效益互補(bǔ)。

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】 2019年1月6日出現(xiàn)了“金星西大距”的盛況（從地球上看金星距離太陽最遠(yuǎn)時(shí)的位置就是金星的大距），日出前見于東南方天空。這時(shí)間觀察金星，可以看到金星呈現(xiàn)明亮的弦月狀。

完成下列小題。

【1】下列選項(xiàng)中符合“金星西大距”的是

A. B.

C. D.

【2】下列說法錯(cuò)誤的是

A. 金星西大距時(shí)，金星位于太陽的東面

B. 在金星上看見地球從日面經(jīng)過的場景

C. 在地球上觀察金星出現(xiàn)“盈虧”現(xiàn)象

D. 金星西大距時(shí)，一般出現(xiàn)在清晨前后

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】閱讀圖文資料，完成下列要求。

2018年3月，芬蘭和挪威政府正式宣布在北極圈內(nèi)修建-條連接挪威北部港口城市希爾克內(nèi)斯與芬蘭的洛瓦涅米的“北極鐵路”，（見下圖）。因復(fù)雜的地形、惡劣的氣候以及穿越茫茫原始森林和北極凍土等自然條件限制，北極鐵路建設(shè)造價(jià)昂貴、建設(shè)難度大，預(yù)計(jì)2030年才可投入運(yùn)營。該鐵路通過芬蘭南方鐵路網(wǎng)將歐洲大陸與北冰洋連接起來，再經(jīng)由北冰洋東北航線與東北亞聯(lián)通，成為“北極絲路”�！氨睒O絲路”比蘇伊士航線縮短近5000海里，比好望角航線縮短8000海里以上。

（1）簡述“北極鐵路”建設(shè)過程中可能遇到的惡劣自然條件。

（2）說明“北極鐵路”建成對希爾克內(nèi)斯港口物流業(yè)發(fā)展的有利影響（從經(jīng)濟(jì)腹地產(chǎn)業(yè)規(guī)模及運(yùn)輸條件方面回答）。

（3）簡述與傳統(tǒng)海洋航線相比，“北極絲路”航線的優(yōu)勢和劣勢。

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】下圖是我國編制的豎版世界地圖，讀圖完成下面小題。

【1】關(guān)于乙大陸的地理特征敘述，錯(cuò)誤的是

A. 有“冰雪高原”之稱

B. 平均氣溫比北冰洋要低

C. 平均海拔最高的大洲

D. 礦產(chǎn)資源貧乏

【2】關(guān)于丙點(diǎn)敘述正確的是

A. 位于西半球

B. 經(jīng)度是75°W

C. 到北極點(diǎn)比到南極點(diǎn)距離更遠(yuǎn)

D. 夏季晝長超過13小時(shí)

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】公交等時(shí)線刻畫了在相同時(shí)間內(nèi)利用公交可達(dá)的最大范圍，其所能到達(dá)的最大范圍邊際線即等時(shí)線。下圖是某特大城市以中央商務(wù)區(qū)(CBD)為中心的公交等時(shí)線圖，圖形的制作需要以大量數(shù)據(jù)和確立相關(guān)數(shù)學(xué)模型的為基礎(chǔ)。讀圖回答下列各小題。

【1】下列關(guān)于圖中等時(shí)線敘述正確的是

A.一定時(shí)間等時(shí)線所覆蓋的空間區(qū)域越大，則區(qū)域內(nèi)可達(dá)性越差

B.同一道路且行車方向相同則通達(dá)性一樣

C.早晚高峰時(shí)段道路的通達(dá)性差，相同時(shí)間內(nèi)所能到達(dá)的最大范圍小

D.公交等時(shí)線可以作為公交出行方式下全面衡量公交服務(wù)水平的重要工具

【2】制作公交等時(shí)線圖形的數(shù)據(jù)來源和數(shù)學(xué)模型的建立需借助于

A.公交乘客智能手機(jī)GPS實(shí)時(shí)定位數(shù)據(jù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

B.公交GPS數(shù)據(jù)和GIS技術(shù)

C.公交乘客智能手機(jī)GPS實(shí)時(shí)定位數(shù)據(jù)和GIS技術(shù)

D.實(shí)時(shí)RS數(shù)據(jù)和GIS技術(shù)

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】下圖是某海域某月的洋流和等溫線分布圖。讀圖，完成下列各題。

【1】該月最可能是(　　)

A. 1月 B. 4月 C. 7月 D. 12月

【2】影響圖中表層海水等溫線分布的主要因素是(　　)

A. 緯度位置 B. 海陸分布

C. 大氣環(huán)流 D. 洋流分布

【3】下列關(guān)于圖中洋流與地理環(huán)境的關(guān)系的說法正確的是(　　)

A. 洋流加大海陸溫差 B. 洋流導(dǎo)致沙漠的形成

C. 洋流塑造海陸輪廓 D. 洋流使?jié)O業(yè)資源減少

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】下圖示意我國大陸部分的地殼等厚度線。讀下圖,回答下列各題。

【1】對我國大陸部分的地殼厚度表述準(zhǔn)確的是()

A. 變化趨勢大體為由西向東逐漸增大

B. 海南島的地殼厚度大于臺灣島

C. 我國大陸地殼厚度在地球大陸地殼厚度平均值以上

D. 黃河流域地殼厚度的變化大于長江流域

【2】關(guān)于a、b兩地表述可能正確的是()

①a地地處四川盆地,地殼厚度約41千米

②a地地處橫斷山地,地殼厚度約45千米

③b地地處江漢平原,地殼厚度約37千米

④b地地處大別山,地殼厚度約39千米

A. ①③B. ①④C. ②③D. ③④

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】雅丹地貌，現(xiàn)泛指干燥地區(qū)一種風(fēng)蝕地貌，河湖相土狀沉積物所形成的地面，經(jīng)風(fēng)化作用、間歇性流水沖刷和風(fēng)蝕作用，形成與盛行風(fēng)向平行、相間排列的風(fēng)蝕土墩和風(fēng)蝕凹地(溝槽)地貌組合。下圖為兩種常見的雅丹地貌示意圖，據(jù)此完成下面小題。

【1】左圖為平頂山狀雅丹，推測該地貌頂部平坦的主要原因

A. 風(fēng)力堆積形成 B. 流水沉積作用

C. 風(fēng)力侵蝕殘留 D. 地殼運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生地形抬升

【2】右圖為鯨背狀雅丹，多出現(xiàn)在常年高速大風(fēng)的地方，分析兩側(cè)坡度差異的成因

A. 陡坡，迎風(fēng)坡侵蝕而成 B. 緩坡，迎風(fēng)坡堆積而成

C. 陡坡，迎風(fēng)坡堆積而成 D. 緩坡，迎風(fēng)坡侵蝕而成

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同步練習(xí)冊答案