【題目】閱讀圖文材料,完成下列要求。
材料一:塔斯馬尼亞有“世界最純凈島嶼”之稱,是著名的“蘋果之島”。島上植被茂密,蘋果園和農(nóng)場多分布于谷地排水較好的地帶,這里的土壤源自河流沖積和火山灰沉積物,果蠅很少,從而使產(chǎn)出的蘋果綠色而美味。優(yōu)美的自然風光和良好的生態(tài)環(huán)境吸引了大批游客。但研究顯示,近幾年塔斯馬尼亞島的土壤厚度不斷變薄,對蘋果的生長開始產(chǎn)生不利的影響。下圖示意塔斯馬尼亞島的位置。
材料二:人民網(wǎng)悉尼2019年1月21日電 據(jù)報道,近日天氣干燥,塔斯馬尼亞消防隊員已經(jīng)處理了數(shù)十起大火。截至18日上午,該島消防部門共記錄了71起火災
(1)比較M、N兩地的土層厚度和土壤肥力的差異,并分析其成因。
(2)分析該島土層變薄對蘋果生長的不利影響。
(3)從可持續(xù)發(fā)展的角度,談談如何保護塔斯馬尼亞島的土壤。
(4)推測該月塔斯馬尼亞火災多發(fā)的自然原因。
【答案】(1)差異M地土層厚度大于N地;M 地土壤肥力大于N地。
原因:M地位于河流下游,流水沉積作用明顯,土壤厚度大;M地緯度及海拔比N地低,水熱條件更優(yōu)越;且M地位于向陽坡和迎風坡,故植被生長更為茂盛,有機質(zhì)來源更加豐富,土壤更肥沃。(5分)
(2)土層變薄,土壤肥力下降,使蘋果產(chǎn)量減少;土壤中有利于蘋果生長的養(yǎng)分流失,有可能導致蘋果品質(zhì)下降。
(3)保護島上植被,減少流水對土壤的侵蝕;控制蘋果種植的規(guī)模和密度,保持土壤肥力;合理控制游客數(shù)量,減少游客對土層的踩踏和剝蝕;對已破壞的土層,進行人工修復;加強宣傳和教育,提高人們保護土壤生態(tài)的意識。
(4)1月為南半球夏季,此時氣溫較高;天氣干燥;森林廣布,植被在高溫干燥的天氣條件下易起火。
【解析】
該題以塔斯馬尼亞的自然地理環(huán)境和農(nóng)業(yè)發(fā)展為材料,考查土層厚度和土壤肥力的差異,蘋果生長的不利影響,如何保護土壤和塔斯馬尼亞火災多發(fā)的自然原因。要求具備較強的獲取和解讀地理信息、調(diào)動和運用地理信息的能力。
(1)根據(jù)圖示河流,N地位于河流上游地區(qū),以侵蝕為主,土層薄,土壤肥力差。M地位于河流下游,流水沉積作用明顯,土壤厚度大,肥力高。M地緯度及海拔比N地低,且位于向陽坡和迎風坡,水熱條件更優(yōu)越,植被生長更為茂盛,有機質(zhì)來源更加豐富。所以兩地差異是M地土層厚度大于N地,且土壤肥力高于N地。
(2)土層變薄對蘋果生長的不利影響主要從產(chǎn)量、質(zhì)量方面分析,土層變薄,土壤肥力下降,使蘋果產(chǎn)量減少。土壤中有利于蘋果生長的養(yǎng)分流失,有可能導致蘋果品質(zhì)下降。
(3)土壤變薄,主要與人類不合理的生產(chǎn)活動有關,保護塔斯馬尼亞島土壤的措施主要從植被保護、生產(chǎn)規(guī)模、游客數(shù)量、宣傳教育等方面考慮。保護島上植被,提高涵養(yǎng)水源的能力,減少流水對土壤的侵蝕。合理控制蘋果種植的規(guī)模和密度,保持水土,保持土壤肥力。合理控制游客數(shù)量,減少游客對土層的踩踏和剝蝕,減少水土流失,對已破壞的土層,進行人工修復;加強宣傳和教育,提高人們保護土壤生態(tài)的意識。
(4)塔斯馬尼亞火災多發(fā)的自然原因主要從氣溫和降水方面考慮,根據(jù)材料可知,此時為 1 月,南半球夏季,該地區(qū)高溫;且“近日天氣干燥”,該地區(qū)森林廣布,故易起火災。
科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】一條河流,其上游北岸沖刷厲害,南岸有沙洲形成;其下游則南岸沖刷厲害,北岸入海處形成河口三角洲。在下圖中,這條河流的位置和流向圖示正確的是( )
A. ①④ B. ①② C. ②③ D. ③④
查看答案和解析>>
科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】下圖為“世界及四個大洲城市化發(fā)展統(tǒng)計圖”。讀圖完成下列各題。
【1】該圖反映出( )
A. 亞洲、非洲的城市化起步時間晚
B. 亞洲、非洲城市化速度較快
C. 城市化水平與城市化速度成正相關
D. 歐洲、北美洲城市總體出現(xiàn)逆城市化現(xiàn)象
【2】城市化的發(fā)展對地理環(huán)境的不利影響可能有( )
①生物多樣性增多②土地質(zhì)量下降 ③出現(xiàn)“熱島”現(xiàn)象 ④地下水運動發(fā)生變化
A. ①②③ B. ②③④ C. ①③④ D. ①②④
查看答案和解析>>
科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】 某太陽能設備生產(chǎn)公司,測試新研發(fā)的“追日型”太陽能發(fā)電設備。太陽能電池板可沿水平方向和豎直方向旋轉(zhuǎn),從而始終正對太陽,提高太陽能利用率。
據(jù)圖回答下面各題。
【1】在各城市中,經(jīng)一年測試,下列測試結論正確的是( )
A. 緯度越高的城市,水平旋轉(zhuǎn)角度越大
B. 緯度越高的城市,水平旋轉(zhuǎn)角度越小
C. 緯度越高的城市,水平旋轉(zhuǎn)角度的年變化幅度越大
D. 緯度越高的城市,水平旋轉(zhuǎn)角度的年變化幅度越小
【2】在北京測試時,太陽能電池板追日旋轉(zhuǎn)時,下列記錄正確的是( )
A. 水平旋轉(zhuǎn)速度,夏至日大于冬至日
B. 水平旋轉(zhuǎn)速度,夏至日小于冬至日
C. 豎直旋轉(zhuǎn)速度,夏至日大于冬至日
D. 豎直旋轉(zhuǎn)速度,夏至日小于冬至日
查看答案和解析>>
科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】 2019年5月14日中印尼合作建設的推加達-萬隆高鐵項目瓦利尼隧道貫通,標志著“一帶一路”標志性工程雅萬高鐵建設進入全面提速階段。雅加達-萬隆高鐵項目建成后,雅加達到萬隆間的通行時間,將由現(xiàn)在的3個多小時編短至40分鐘以內(nèi)。
據(jù)此完成下列各題。
【1】印尼高鐵選擇中國作為合作方,是因為中國具有
A.技術優(yōu)勢B.勞動力優(yōu)勢C.資金優(yōu)勢D.原料優(yōu)勢
【2】雅萬高鐵修建通車后將有利于
A.提高井里汶的城市輻射能力B.提高雅加達港口貨物的吞吐量
C.促進沿線旅游業(yè)的發(fā)展D.減輕沿海鐵路的貨運壓力
查看答案和解析>>
科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】讀下圖,我國某區(qū)域圖,陰影表示某種地理事物的過渡地帶。
據(jù)此回答下列各題。
【1】圖中陰影與我國的哪條地理分界線基本相符合
A. 季風區(qū)與非季風區(qū)分界線 B. 二三級階梯分界線
C. 400 mm年降水量線 D. 內(nèi)流區(qū)與外流區(qū)的分界線
【2】圖中乙處目前生態(tài)問題最突出表現(xiàn)為
A. 水土流失 B. 土地荒漠化
C. 土地鹽堿化 D. 土壤酸化
查看答案和解析>>
科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】讀下圖,完成以下各題。
(1)圖中D處是________(地形),判斷的理由是___________________ ______。
(2)若B點氣溫是20 ℃,根據(jù)氣溫垂直遞減規(guī)律,則C點的氣溫應是________。
(3)該地區(qū)河流干流流向是____________________。若在該地區(qū)修筑一水庫,則水壩的位置應建在________處,選擇該處的優(yōu)點是__________________________、_______ ______、_________ _________。
(4)若從B地修筑一條公路到E地,BGE與BFE兩條線路中較合理的是__________。理由是___________ ___。
(5)判斷在M、N、L三個地點中,能目測到鐵路上經(jīng)過H處車輛的是___ __。
理由是_____________________ ___________________。
查看答案和解析>>
科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】閱讀材料,完成下列問題。
材料一:印度西南部喀拉拉邦有一狹長平緩地帶,位于阿拉伯海與西高止山之間。這里大多數(shù)時間河流流速平緩,河流沿著低矮的海堤流淌數(shù)百千米,夏季風盛行時,海水漫過海堤向河流傾瀉而來,而后集中降雨在短暫的時間里又造成河水漫堤的“灌!爆F(xiàn)象,從而形成海水和河湖水系交匯的地理奇觀——“回水”,這片海水與河水的交集區(qū)域稱為回水區(qū)。
材料二:喀拉拉邦的貝里亞爾野生動物保護區(qū)叢林茂密,野生動物豐富,貝里亞爾湖為保護區(qū)內(nèi)的野生動物堤供豐富的水源,每年一至四月份是游客乘船觀賞亞洲象、孟加拉虎等陸地野生動物較佳時間。
材料三:喀拉拉邦局部地區(qū)示意圖及印度城市科欽的氣候資料圖
(1)喀拉拉“回水”區(qū)河流多數(shù)時間沿海堤流淌數(shù)百千米。說明其原因。
(2)“回水”現(xiàn)象多形成于夏季風盛行時。請說明原因。
(3)說出“回水”現(xiàn)象發(fā)生時回水區(qū)易發(fā)生的自然災害,并分析其成因。
(4)游客多選擇1-3月前往貝里亞爾湖觀賞陸地野生動物。從氣候角度推測其原因。
查看答案和解析>>
湖北省互聯(lián)網(wǎng)違法和不良信息舉報平臺 | 網(wǎng)上有害信息舉報專區(qū) | 電信詐騙舉報專區(qū) | 涉歷史虛無主義有害信息舉報專區(qū) | 涉企侵權舉報專區(qū)
違法和不良信息舉報電話:027-86699610 舉報郵箱:58377363@163.com