閱讀下列材料和圖11“珠江流域圖”,回答下列問題。(11分)

材料一  據(jù)歷史資料不完全統(tǒng)計(jì),自漢代以來,珠江流城性的洪災(zāi)發(fā)生了400多次,近百年發(fā)生的較大洪水災(zāi)害就有8次。洪水出現(xiàn)的機(jī)率日漸增大,洪災(zāi)造成的損失也隨著人口的增加和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展日益加重。

材料二  長(zhǎng)期以來,廣東與周邊及珠江上游的8個(gè)省區(qū)(福建、海南、江西、湖南,廣西、貴州,云南、四川)在交通運(yùn)輸、物資交流、能源開發(fā),科研技術(shù)及文化旅游等眾多領(lǐng)域都有緊密的合作關(guān)系。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),“九五”時(shí)期以來,廣東與入省區(qū)簽訂的經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作項(xiàng)目超過8000個(gè),協(xié)議金額累計(jì)達(dá)到5500億元。

(1)從氣候和水系特征兩方面分析珠江洪水多發(fā)的原因。(4分)

      

      

      

(2)我國(guó)重大工程之一的西電東送南線工程分布在該區(qū),在線路建設(shè)過程中的困難有哪些?(3分)

      

      

(3)在B、C兩省區(qū)間的南昆鐵路的建設(shè),對(duì)圖示地區(qū)的資源開發(fā)和調(diào)配有哪些積極意義。(4分)

     

      

      

(1)地處亞帶季風(fēng)氣候區(qū),受東南、西南季風(fēng)影響,雨季長(zhǎng),降水多。流域面積廣,支流水系發(fā)達(dá),水量大

(2)喀斯特地貌廣布,地勢(shì)起伏大,交通不便,不利于建設(shè)物資運(yùn)輸,滑坡泥石流等地質(zhì)災(zāi)害多。

(3)促進(jìn)沿線地區(qū)礦產(chǎn)、林業(yè)等資源開發(fā)利用;加快物質(zhì)流通,加快旅游業(yè)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來源:專項(xiàng)題 題型:材料分析題

閱讀下列材料和圖,完成下列各題。
材料一
從2009年11月9日起,我國(guó)中東部地區(qū)都經(jīng)歷了一次大范圍雨雪天氣過程,河北、山西、河南、陜西、山東、北京等北方省份都不同程度受到了大到暴雪天氣的影響,部分地區(qū)甚至出現(xiàn)了幾十年一遇、百年一遇的暴雪。此次冷空氣累計(jì)降溫幅度大,影響范圍廣,降水持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)。一方面,此次天氣過程可能導(dǎo)致我國(guó)部分地區(qū)出現(xiàn)強(qiáng)烈降溫;另一方面,持續(xù)的降水過程也可為干旱地區(qū)帶來渴盼已久的冬雨。
材料二
中央氣象臺(tái)的氣象專家說,此次暴雪與全球氣候變暖有關(guān),是全球氣候變暖所帶來的一種危害。
材料三
下圖示意入侵我國(guó)寒潮的源地和路徑。
(1)西路寒潮源地是_________,先后途經(jīng)我國(guó)準(zhǔn)噶爾盆地、河西走廊、_________高原東側(cè)南下。
(2)說明我國(guó)A、B地形區(qū)受寒潮影響較小的原因。
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(3)請(qǐng)你分析材料一中提到的“此次冷空氣累計(jì)降溫幅度大,影響范圍廣,降水持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)”的原因。
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(4)此次長(zhǎng)時(shí)間的雪災(zāi)與全球氣候變暖有關(guān)。請(qǐng)你分析其原因。
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科目:高中地理 來源: 題型:閱讀理解

閱讀下列材料和圖,回答相關(guān)問題:

材料一:2009年11月25日,締造“迪拜神話”的迪拜最大國(guó)有集團(tuán)迪拜世界就近600億美元的債務(wù)宣布“償還暫停6個(gè)月”。過去四年多以來,迪拜大興土木,同時(shí)債務(wù)不斷增加,目前已增至約800億美元。整個(gè)迪拜陷入嚴(yán)重的債務(wù)危機(jī)。消息一出,震撼了全球金融市場(chǎng),全球股市下挫。市場(chǎng)人士擔(dān)心,迪拜世界或淪為又一個(gè)雷曼兄弟公司,引爆新一輪全球信貸危機(jī)。

材料二:迪拜市阿聯(lián)酋7個(gè)酋長(zhǎng)國(guó)之一,與阿聯(lián)首首都所在的阿布扎比酋長(zhǎng)國(guó)不同,迪拜沒有豐厚的石油儲(chǔ)藏,經(jīng)濟(jì)以地產(chǎn)、金融和旅游開發(fā)為主。過去數(shù)年,迪拜走以地產(chǎn)開發(fā)主導(dǎo)的高端地產(chǎn)和旅游開發(fā)路線,在海灣地區(qū)異常突起。世界唯一的七星級(jí)酒店、三座呈棕桐樹形狀的大型人工島嶼、另外加上世界最大人造海島——“世界島”,被稱為世界第八大奇跡、世界最高大樓、世界最大的游樂園、世界最大的人工室內(nèi)滑雪場(chǎng)……等宏大工程令世人炫目。

材料三:西亞部分地區(qū)圖

(1)根據(jù)以上材料,分析迪拜發(fā)展旅游業(yè)的有利條件

       (2)阿聯(lián)酋出口石油到美國(guó),可走哪幾條線路?試比較這幾條線路的優(yōu)劣?

       (3)20世紀(jì)60年代到80年代,西亞海灣諸國(guó)經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展,使得他們從落后貧窮的游牧業(yè)國(guó)家一躍而為現(xiàn)代化富國(guó),依據(jù)所學(xué)知識(shí)分析海灣國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的原因,并指出其存在的問題。

       (4)迪拜危機(jī)震撼了全球金融市場(chǎng),全球股市下挫反映了當(dāng)今世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的什么趨勢(shì)?如何看待這一趨勢(shì)。

材料四:有專家分析迪拜危機(jī)的原因:一是房地產(chǎn)業(yè)的過度開發(fā)。迪拜一味追求世界地標(biāo)性建筑,推進(jìn)了“世界最高”、“世界獨(dú)有”如七星級(jí)酒店、迪拜塔、人工島等大規(guī)模建設(shè)項(xiàng)目,背上了800億美元的巨額外債;同時(shí),迪拜一味追求極致的豪華,摩天大樓大堂的立柱、地板、房間的門把手、衛(wèi)生間的水管上都爬滿了黃金,迪拜成了奢華的代名詞。而這些投資項(xiàng)目卻難以在短期實(shí)現(xiàn)盈利。一是國(guó)際金融危機(jī)和美元的貶值的影響。在金融危機(jī)持續(xù)的影響下,迪拜的投資出現(xiàn)嚴(yán)重虧損,迪拜執(zhí)行的是本國(guó)貨幣迪拉姆與美元掛鉤的政策。美元的貶值導(dǎo)致迪拜和海灣地區(qū)物價(jià)飛漲,通貨膨脹,在一定程度上充當(dāng)了此次債務(wù)危機(jī)的“幫兇”。

       (5)結(jié)合材料,運(yùn)用哲學(xué)知識(shí)分析迪拜神話破產(chǎn)的原因。

       (6)從貿(mào)易角度看,隸屬阿聯(lián)酋的迪拜是中國(guó)與中東進(jìn)行貿(mào)易往來的主要窗口。2008年,中阿雙邊貿(mào)易達(dá)到280多億美元,連續(xù)10多年成為我國(guó)在西亞和非洲地區(qū)出口最多的國(guó)家。試分析我國(guó)加強(qiáng)與中東地區(qū)貿(mào)易往來的經(jīng)濟(jì)意義。

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科目:高中地理 來源: 題型:閱讀理解

閱讀下列材料和圖11“珠江流域圖”,回答下列問題。(11分)

材料一  據(jù)歷史資料不完全統(tǒng)計(jì),自漢代以來,珠江流城性的洪災(zāi)發(fā)生了400多次,近百年發(fā)生的較大洪水災(zāi)害就有8次。洪水出現(xiàn)的機(jī)率日漸增大,洪災(zāi)造成的損失也隨著人口的增加和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展日益加重。

材料二  長(zhǎng)期以來,廣東與周邊及珠江上游的8個(gè)省區(qū)(福建、海南、江西、湖南,廣西、貴州,云南、四川)在交通運(yùn)輸、物資交流、能源開發(fā),科研技術(shù)及文化旅游等眾多領(lǐng)域都有緊密的合作關(guān)系。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),“九五”時(shí)期以來,廣東與入省區(qū)簽訂的經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作項(xiàng)目超過8000個(gè),協(xié)議金額累計(jì)達(dá)到5500億元。

(1)從氣候和水系特征兩方面分析珠江洪水多發(fā)的原因。(4分)

      

      

      

(2)我國(guó)重大工程之一的西電東送南線工程分布在該區(qū),在線路建設(shè)過程中的困難有哪些?(3分)

      

      

(3)在B、C兩省區(qū)間的南昆鐵路的建設(shè),對(duì)圖示地區(qū)的資源開發(fā)和調(diào)配有哪些積極意義。(4分)

     

      

      

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科目:高中地理 來源: 題型:閱讀理解

閱讀下列材料和環(huán)渤海地區(qū)圖,回答下列問題:

材料一  2006年11月6日,國(guó)家“十五”重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目煙(臺(tái))大(連)鐵路輪渡工程開通試運(yùn)營(yíng),標(biāo)志著我國(guó)東部陸海鐵路大通道全面貫通。

材料二  “十一五”規(guī)劃中投資最大的項(xiàng)目——曹妃甸港口項(xiàng)目集群已正式啟動(dòng)。唐山南部沿海的曹妃甸港址水深岸陡,不凍不淤。島前55米處水深達(dá)25米,海槽深達(dá)36米,是渤海最深點(diǎn)。由曹妃甸向渤海海峽延伸,有一條水深達(dá)27米的天然水道,通向黃海,利用島與陸地之間的淺海和灘涂,通過填海造陸,建設(shè)一個(gè)面積310平方千米的工業(yè)區(qū)。隨著港口建設(shè)和首鋼的搬遷,曹妃甸地區(qū)將建成一個(gè)國(guó)際性鐵礦、煤炭、原油、天然氣等資源的集散樞紐港、中國(guó)的世界級(jí)重化工業(yè)基地、國(guó)家商業(yè)性能源儲(chǔ)備和調(diào)配中心,以及國(guó)家重化工業(yè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)示范區(qū)。

(1)填注圖中用代碼表示的地理事物名稱

鐵路:A、               B、           

城市:C、               D、           

(2)簡(jiǎn)要分析煙鐵路輪渡建設(shè)的區(qū)位條件。

(3)簡(jiǎn)要分析曹妃甸港成為我國(guó)北方大港的有利區(qū)位條件。

(4)簡(jiǎn)要分析曹妃甸地區(qū)建成我國(guó)未來鋼鐵、重化工工業(yè)基地的優(yōu)勢(shì)條件。

(5)簡(jiǎn)要分析環(huán)渤海地區(qū)農(nóng)業(yè)發(fā)展的自然條件。

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