Question

【題目】閱讀圖文資料，完成下列各題。

下圖中的四幅圖分別示意世界某區(qū)域的地形、甲大壩附近地區(qū)的氣溫和降水量資料、甲大壩下游某水文站河流的含沙量及汛期日平均流量變化圖。1967年甲大壩建成后，在壩址上游形成巨大水庫。

（1）描述甲大壩附近地區(qū)的氣溫及降水特點，并分析成因。

（2）甲大壩修建后其下游水文特征主要的變化。

（3）評價甲大壩修建后對該地區(qū)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的有利影響。

（4）紅海海域是世界上重要的交通要道，但兩岸缺少大型港口，據(jù)圖說明形成該現(xiàn)象的自然原因？

Answer 1

【答案】（1）特點：終年高溫（各月平均氣溫在15℃以上，其中5－9月平均氣溫超過30℃）；氣溫年較差較大；降水量極少。形成原因：地處低緯度；夏半年太陽直射北半球，獲得太陽輻射較多，冬半年太陽直射南半球，獲得太陽輻射較少；地處沙漠地區(qū)且少云雨，夏半年增溫快；位于北回歸線附近，受副熱帶高壓或信風(fēng)控制 （2）徑流的季節(jié)變化減�。缓�沙量減小 （3）有利影響：灌溉面積擴(kuò)大；可灌溉期增長；淡水養(yǎng)殖的水域面積增大等 （4）海岸線平直；兩岸等高線密集，沿岸陡峭；兩岸沙漠廣布，人口稀少，經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)

【解析】整體分析：本題主要考察氣候特點以及成因；流域開發(fā)對生態(tài)和經(jīng)濟(jì)的影響，交通運輸站點的區(qū)位條件。氣候特點主要從氣溫和降水兩個方面進(jìn)行分析；流域開發(fā)主要從水能（修建水庫）、航運等方面，交通運輸站點的區(qū)位主要從自然和社會經(jīng)濟(jì)兩個方面分析。

（1）讀圖由氣溫分布圖可得，最冷月平均氣溫為15℃以上，最熱月氣溫大于30℃，年較差大于15℃，可得出全年高溫，年較差大；降水4月和10月稍多，最多不到10mm，全年降水稀少；讀圖甲位于北回歸線附近，處于低緯度，太陽高度角大，太陽輻射強(qiáng)，氣溫高；夏季太陽直射北半球，太陽高度角大且白晝較長，冬季反之，所以年較差較大；該地為熱帶沙漠氣候。受副熱帶高氣壓帶和信風(fēng)帶控制，降水稀少。

（2）水庫能夠調(diào)節(jié)徑流，削峰補(bǔ)枯，使下游徑流變化減�。粠靺^(qū)流速較慢，使泥沙在庫區(qū)沉積，減少下游河流含沙量。

（3）修建大壩的作用有防洪、發(fā)電、供水、養(yǎng)殖、旅游等，該題設(shè)問為對農(nóng)業(yè)的影響，則表現(xiàn)為供水量增加，加大灌溉面積，河流枯水期仍可灌溉，可以增大灌溉時間；水產(chǎn)養(yǎng)殖會增加。

（4）港口建設(shè)的自然區(qū)位條件從水域和陸域條件分析，水域條件有要求港闊水深，陸域條件要求地勢平坦便于港口的規(guī)劃和布局；讀圖紅海海岸線平直，少優(yōu)良港灣，等高線密集，說明坡度較陡不利于港口的建設(shè)，紅海沿岸為熱帶沙漠氣候，氣候條件惡劣，也限制了港口的發(fā)展。