寧啟鐵路上的揚(yáng)州市未將火車站設(shè)置在城區(qū)邊緣，而是設(shè)置在離城區(qū)較遠(yuǎn)的西北郊，其主要的目的是

　　　　 　　　　　　　　　　　

A．降低鐵路建設(shè)和車站建設(shè)的成本

B．縮短揚(yáng)州站到南京站的車程和運(yùn)行時(shí)間

C．引導(dǎo)揚(yáng)州城區(qū)沿南面的長(zhǎng)江發(fā)展

D．為城市發(fā)展拓展新的空間

 

D

火車站設(shè)置在城區(qū)邊緣，減少對(duì)城市干擾，為城市發(fā)展拓展新的空間。

 

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來源： 題型：021

隨著南京到啟東的寧啟鐵路的建設(shè)，江蘇省內(nèi)將形成蘇北隴海線、蘇中寧啟線、蘇南滬寧線與南北向新（沂）長(zhǎng)（興）線構(gòu)成的“三橫一縱”的鐵路網(wǎng)。據(jù)此回答1、2題。

?

1．寧啟鐵路建設(shè)的主要區(qū)位意義有（　�。�?

A．合理布局江蘇省內(nèi)鐵路運(yùn)輸網(wǎng)?

B．加快經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的蘇南蘇州、無錫，常州等地區(qū)與蘇北鹽城、淮安等革命老區(qū)的聯(lián)系

C．促進(jìn)蘇中、蘇北地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展?

D．為2010年世博會(huì)構(gòu)建以上海為中心的一小時(shí)車程輻射圈?

2．寧啟鐵路上的揚(yáng)州市未將火車站設(shè)置在城區(qū)邊緣，而是設(shè)在離城區(qū)較遠(yuǎn)的西北郊，其目的是（　�。�?

A．降低鐵路建設(shè)和車站建設(shè)的成本?

B．縮短揚(yáng)州站到南京站的車程和運(yùn)行時(shí)間?

C．引導(dǎo)揚(yáng)州城區(qū)沿南面的長(zhǎng)江發(fā)展?

D．為城市發(fā)展拓展新的空間?

 

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科目：高中地理 來源：山東省泰安市2006－2007學(xué)年度第一學(xué)期高三期中考試　地理試題 題型：013

隨著南京到啟東的寧啟鐵路的建設(shè)，江蘇省內(nèi)將形成蘇北隴海線、蘇中寧啟線、蘇南滬寧線與南北向新（沂）長(zhǎng)（興）線構(gòu)成的“三橫一縱”的鐵路網(wǎng)。讀寧啟鐵路與新長(zhǎng)鐵路圖，完成下題。

(1)

寧啟鐵路建設(shè)的主要區(qū)位意義有

[　　]

A．

合理布局江蘇省內(nèi)鐵路運(yùn)輸網(wǎng)，促進(jìn)沿海、沿江地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展

B．

加快經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的蘇南蘇州、無錫、常州等地區(qū)與蘇北鹽城、淮安等革命老區(qū)的聯(lián)系

C．

促進(jìn)蘇北地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展

D．

為2010年世博會(huì)構(gòu)建以上海為中心的一小時(shí)車程輻射圈

(2)

寧啟鐵路上的揚(yáng)州市未將火車站設(shè)置在城區(qū)邊緣，而是設(shè)在離城區(qū)較遠(yuǎn)的西北郊，其主要的目的是

[　　]

A．

降低鐵路建設(shè)和車站建設(shè)的成本

B．

縮短揚(yáng)州站到南京站的車程和運(yùn)行時(shí)間

C．

引導(dǎo)揚(yáng)州城區(qū)沿南面的長(zhǎng)江發(fā)展

D．

為城市發(fā)展拓展新的空間

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科目：高中地理 來源： 題型：

隨著南京到啟東的寧啟鐵路的建設(shè)，江蘇省內(nèi)將形成蘇北隴海線、蘇中寧啟線、蘇南滬寧線與南北向新(沂)長(zhǎng)(興)線構(gòu)成的“三橫一縱”的鐵路網(wǎng)。讀下面寧啟鐵路與新長(zhǎng)鐵路圖，回答8～9題。

8．寧啟鐵路建設(shè)的主要區(qū)位意義有(　　)

A．合理布局江蘇省鐵路運(yùn)輸網(wǎng)，促進(jìn)沿海、沿江地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展

B．加快經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的蘇南蘇州、無錫、常州等地區(qū)與蘇北鹽城、淮安等革命老區(qū)的聯(lián)系

C．促進(jìn)蘇北地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展

D．構(gòu)建以上海為中心的一小時(shí)車程輻射圈

9．寧啟鐵路上的揚(yáng)州市未將火車站設(shè)置在城區(qū)邊緣，而是設(shè)在離城區(qū)較遠(yuǎn)的西北郊，其主要的目的是(　　)

A．降低鐵路建設(shè)和車站建設(shè)的成本

B．縮短揚(yáng)州站到南京站的車程和運(yùn)行時(shí)間

C．引導(dǎo)揚(yáng)州城區(qū)沿南面的長(zhǎng)江發(fā)展

D．為城市發(fā)展拓展新的空間

10．寧啟鐵路建設(shè)中在自然因素中需克服的最大困難體現(xiàn)在(　　)

A．地形起伏大                                             B．氣候炎熱

C．河流多                                                    D．資金不足

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科目：高中地理 來源： 題型：

隨著南京到啟東的寧啟鐵路的建設(shè)，江蘇省內(nèi)將形成蘇北隴海線、蘇中寧啟線、蘇南滬寧線與南北向新(沂)長(zhǎng)(興)線構(gòu)成的“三橫一縱”的鐵路網(wǎng)。據(jù)此回答

寧啟鐵路上的揚(yáng)州市未將火車站設(shè)置在城區(qū)邊緣，而是設(shè)在離城區(qū)較遠(yuǎn)的西北郊，其目的是

A.降低鐵路建設(shè)和車站建設(shè)的成本

B.縮短揚(yáng)州站到南京站的車程和運(yùn)行時(shí)間

C.引導(dǎo)揚(yáng)州城區(qū)沿南面的長(zhǎng)江發(fā)展

D.為城市發(fā)展拓展新的空間

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