Question

【題目】 隨著城市規(guī)模的擴大，城市交通方式逐漸多元化，也深刻地影響著城市的空間結(jié)構(gòu)。讀我國某城市交通運輸網(wǎng)狀圖，完成下面小題。

【1】城際火車站點和城際公共汽車站點相鄰布局的主要原因是（ ）

A.共用空間節(jié)省土地B.減少建設(shè)投資費用

C.方便乘客中轉(zhuǎn)換乘D.促進運輸合理競爭

【2】地鐵2號線石橋站點最適宜布局的產(chǎn)業(yè)活動是（ ）

A.苗圃和園藝業(yè)B.工業(yè)園區(qū)C.商業(yè)區(qū)D.物流中轉(zhuǎn)站

【3】大量地鐵線路的修建將對城市發(fā)展產(chǎn)生的積極影響是（ ）

A.使市民跨省旅行更加方便B.使城市等級變高、功能種類變多

C.加快郊區(qū)城鎮(zhèn)化進程D.地價、房租快速上漲，促進城市發(fā)展

Answer 1

【答案】

【1】C

【2】D

【3】C

【解析】

【1】

本題考查城市交通站點布局。在城市交通設(shè)施規(guī)劃布局中,城際火車站和城際公交車站相鄰布局主要是考慮乘客的中轉(zhuǎn)換乘盡可能地方便人們的出行,是城市規(guī)劃的主要目的，C項正確。是否相鄰與是否節(jié)省土地沒有關(guān)系,因為二者不能共用基礎(chǔ)設(shè)施,因此也不能明顯地節(jié)省建設(shè)投資費用，A、B項錯誤�；疖囎唛L途,而汽車走短途,二者沒有明顯的競爭關(guān)系,D項錯誤。故選C。

【2】

本題考查城市產(chǎn)業(yè)布局。由圖可知石橋站位于郊區(qū)且緊靠港岸,首先就是適合人流和物流的轉(zhuǎn)運,修建物流中轉(zhuǎn)站可以運送大量物資轉(zhuǎn)運,但不能布局商業(yè)區(qū),因為商業(yè)區(qū)一般布局在城市內(nèi)部而不是郊區(qū),因此排除C,D正確。布局苗圃和園藝無法發(fā)揮出該地區(qū)的交通優(yōu)勢，排除A項。根據(jù)工業(yè)區(qū)位條件要發(fā)展工業(yè)園區(qū)不僅僅需要便利的交通條件，還需要靠近原料產(chǎn)地或市場,或者教育發(fā)達(dá)地區(qū)等等這些條件，從題中看不出來，單純交通優(yōu)勢,排除B項。故選D。

【3】

本題考查地鐵對城市發(fā)展的影響。地鐵是市內(nèi)客流運輸?shù)墓ぞ?不是城際和省際的交通方式，地鐵修建不會改變城市等級，AB錯誤。地鐵利于市內(nèi)和郊區(qū)人流的交流,因此可以促進郊區(qū)城市化的進程,C正確。地價、房租快速上漲,會制約城市發(fā)展，D錯誤。故選C。

考查交通運輸方式的布局和改變對區(qū)域發(fā)展的影響，根據(jù)圖示信息并結(jié)合交通方式的特點進行解題是關(guān)鍵。