【題目】(海洋地理)閱讀材料,回答問題。
材料一:我國是繼美、法、俄、日之后,世界上第五個(gè)掌握大深度載人深潛技術(shù)的國家!膀札?zhí)枴笔俏覈孕性O(shè)計(jì)和研制的載人深潛器,其實(shí)際下潛最大深度達(dá)7062 m,創(chuàng)造了載人深潛的世界記錄。下圖中標(biāo)★處為“蛟龍?zhí)枴碑?dāng)時(shí)下潛位置。
材料二:下圖是南太平洋等鹽度線、等溫線及赤道附近的沃克環(huán)流示意圖。
(1)“蛟龍?zhí)枴毕聺撎幍牡匦问牵摰匦蔚男纬稍驗(yàn)椤?/span>
“蛟龍?zhí)枴毕聺撨^程中,海水溫度的變化特點(diǎn)符合下圖中的曲線。
(2)深海活動(dòng)需要克服的不利條件有、。
(3)第二幅圖中C處鹽度高的原因是、。
(4)試從洋流的角度解釋沃克環(huán)流的形成原因。
【答案】(1)海溝 大洋板塊與大陸板塊碰撞的消亡邊界,大洋板塊的邊緣 ③
(2)黑暗、高壓、低溫、缺氧、海水的高腐蝕性、海水的流動(dòng)性
(3)位于副熱帶海區(qū),蒸發(fā)旺盛;受副熱帶高氣壓帶控制,降水少;蒸發(fā)量大于降水量;大洋內(nèi)部
(4)太平洋西側(cè)是暖流,空氣受熱上升;東側(cè)是寒流,空氣冷卻下沉;造成高空與近地面同一水平面上氣壓差異,同一水平面上空氣由高壓流向低壓,這樣形成沃克環(huán)流。
【解析】
整體本題以地形圖、環(huán)流圖等方式呈現(xiàn)信息,重點(diǎn)考查地貌類型、海水鹽度等知識(shí),考查學(xué)生讀圖獲取和解讀信息、調(diào)動(dòng)和運(yùn)用地理知識(shí)的能力。
閱讀經(jīng)緯度并結(jié)合等高線分布,可以得出“蛟龍?zhí)枴毕聺撎幍牡匦问呛,處于大洋板塊與大陸板塊碰撞的消亡邊界,大洋板塊的邊緣。
“蛟龍?zhí)枴笔俏覈孕性O(shè)計(jì)和研制的載人深潛器,其實(shí)際下潛最大深度達(dá)7062m,深;顒(dòng)需要克服的不利條件有黑暗、高壓、低溫、缺氧。
從圖中可以看出,C處鹽度高,其主要原因可以從緯度較低、蒸發(fā)旺盛、降水稀少、河流補(bǔ)給較少等方面回答。
太平洋西側(cè)是暖流,空氣受熱上升;東側(cè)是寒流,空氣冷卻下沉;造成高空與近地面同一水平面上氣壓差異,同一水平面上空氣由高壓流向低壓,這樣形成沃克環(huán)流。
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】“摩拜單車”、“ofo小黃車”共享單車在廣州,特別是在城區(qū)發(fā)展迅猛,共享單車將“互聯(lián)網(wǎng)”和“交通”融合,這種出行模式對(duì)生產(chǎn)生活產(chǎn)生了重大影響,并可以有效解決最后一公里的問題。根據(jù)所學(xué)知識(shí)完成下面小題。
【1】【1】下表中哪個(gè)城市共享單車發(fā)展前景較差
A. A B. B C. C D. D
【2】【2】共享單車的經(jīng)濟(jì)模式主要利用了地理信息技術(shù)中的
A. GIS與GPS B. RS與GPS C. GIS與RS D. 數(shù)字地球與RS
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】長(zhǎng)山島位于黃海、渤海交匯處,南距山東省煙臺(tái)市海岸僅7km,全年有效風(fēng)能時(shí)間高達(dá)2300小時(shí),是中國的三大風(fēng)場(chǎng)之一。左圖為長(zhǎng)山島大壩(延伸到海洋內(nèi)部,海拔3米)和東山(島上一山脈,海拔130米)風(fēng)速年變化曲線圖,右圖為風(fēng)力發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)圖。讀圖完成下面各小題。
【1】長(zhǎng)山島冬季風(fēng)力發(fā)電機(jī)的風(fēng)輪安裝發(fā)電效果最好的是
A. 大壩10米高處,朝北B. 東山10米高處,朝南
C. 大壩30米高處,朝南D. 東山30米高處,朝北
【2】導(dǎo)致大壩與東山風(fēng)速差異的原因是
A. 下墊面粗糙度B. 海拔高度C. 植被覆蓋率D. 天氣狀況
【3】關(guān)于該海島風(fēng)力發(fā)電的描述,正確的是
①改善當(dāng)?shù)啬茉唇Y(jié)構(gòu),緩解能源緊張 ②供電量大、穩(wěn)定③干擾輪船電子導(dǎo)航④誤傷途經(jīng)飛鳥
A. ①②B. ②③C. ①④D. ③④
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】(2012·蘇南模擬)近年來我國開始實(shí)施油氣進(jìn)口多元化戰(zhàn)略,原油進(jìn)口“四面八方”格局初現(xiàn),且進(jìn)口量持續(xù)攀升。讀“我國石油進(jìn)口通道示意圖”,回答下面小題。
【1】下列說法正確的是
A. 東北通道沿線沼澤面積大,不利施工
B. 西南油氣通道沿線地勢(shì)平坦,利于施工
C. 海上通道必須經(jīng)過馬六甲海峽,安全性差
D. 西北通道跨溫帶大陸性氣候區(qū)和溫帶季風(fēng)氣候區(qū)
【2】我國目前原油進(jìn)口“四面八方”格局的出現(xiàn)有利于
A. 緩解能源供需矛盾 B. 改變能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)
C. 提高大氣環(huán)境質(zhì)量 D. 增強(qiáng)能源供應(yīng)安全
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】閱讀圖文材料,完成下列要求。(14分)
材料一:橙,是一種柑果,喜溫,不耐寒,生長(zhǎng)土壤PH值在5.5-7.0之間為好。
材料二:云南省新平縣嘎灑鎮(zhèn)位于元江上游嘎灑江沿岸,主要以河谷與山地為主,青山綠水。近年來,在當(dāng)?shù)卣膭?lì)下,將荒地承包出租,種植褚橙,逐漸發(fā)展成為我國冰糖橙生產(chǎn)基地之一:褚橙主要種植在河谷地勢(shì)較高的灘地上,收獲后一部分直接銷往市場(chǎng),其余搬運(yùn)到利于褚橙儲(chǔ)存水分的山腰處存放。
材料三:
(1)分析新平縣嘎灑鎮(zhèn)有利于褚橙生長(zhǎng)的氣溫條件。
(2)分析山腰處利于褚橙儲(chǔ)存水分的主要原因。
(3)分析新平縣嘎灑鎮(zhèn)發(fā)展褚橙產(chǎn)業(yè)的有利條件。
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】 下圖所示為我國華北地區(qū)特殊的耕作方式,稱為“壟溝耕作”,即第一年將作物種在高起的壟上,第二年則將原來的壟挖成溝,作物仍種于壟上。
據(jù)此完成下列各題。
【1】此種耕作方式的產(chǎn)生是由于該地區(qū)( )
A. 水利設(shè)施不足B. 環(huán)境污染嚴(yán)重
C. 人口密度過大D. 干旱少雨
【2】下列最不可能種植在壟溝耕作區(qū)的作物是( )
A. 谷子B. 小麥C. 棉花D. 甘蔗
【3】如將該耕作方式應(yīng)用于黃土高原地區(qū),則有利于( )
①杜絕水土流失
②肥料集中深施,提高了利用率
③加大了地面坡度,減緩了地表風(fēng)速
④加厚熟土層
⑤有效蓄納降雨,增加土壤儲(chǔ)水量
A. ①②③B. ②③⑤C. ②④⑤D. ③④⑤
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】下圖表示東北地區(qū)年降水量和年平均氣溫的分布。據(jù)此完成下列問題。
【1】導(dǎo)致甲地年平均氣溫線彎曲的因素是
A.冬季風(fēng) B.地勢(shì) C.天氣 D.維度
【1】圖中D地沼澤地廣布的自然因素是
①氣溫低、蒸發(fā)弱 ②有凌汛現(xiàn)象 ③地勢(shì)低平
④河網(wǎng)稠密 ⑤夏秋雨多 ⑥地下有永久凍土
A.①③④⑤ B.①③④⑥ C.①②③④⑤ D.①②③④⑤⑥
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】 下圖是“經(jīng)緯網(wǎng)圖層和中國著名山脈圖層的疊加圖”,圖中經(jīng)緯線間隔度數(shù)相等,四個(gè)小黑點(diǎn)為中國領(lǐng)土四至點(diǎn)(最東、最西、最北、最南)。
讀圖完成下面小題。
【1】經(jīng)緯網(wǎng)的緯線間距為
A. 3°B. 5°C. 8°D. 10°
【2】我國季風(fēng)區(qū)與非季風(fēng)區(qū)分界線經(jīng)過山脈是
A. ①B. ②C. ③D. ④
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】讀“世界汽車產(chǎn)業(yè)三次大轉(zhuǎn)移示意圖”(下圖),回答下列各題。
【1】19世紀(jì)80年代,汽車首先在歐洲誕生。有關(guān)汽車工業(yè)的正確敘述是 ( )
A.汽車工業(yè)出現(xiàn)在第一次技術(shù)革命時(shí)期 B.汽車工業(yè)不宜與相關(guān)工業(yè)集聚
C.歐洲工業(yè)化早,發(fā)展汽車工業(yè)基礎(chǔ)好 D.汽車工業(yè)是典型的資源密集型工業(yè)
【2】第一次從歐洲轉(zhuǎn)移到美國,美國汽車產(chǎn)量迅 速增加的有利條件是 ( )
A.勞動(dòng)力資源豐富,有利于發(fā)展汽車工業(yè)
B.鋼鐵、石化等工業(yè)迅速發(fā)展,為發(fā)展汽車工業(yè)創(chuàng)造了條件
C.美國出現(xiàn)逆城市化,促進(jìn)汽車工業(yè)發(fā)展
D.國土遼闊,有利于發(fā)展汽車工業(yè)
【3】進(jìn)入20世紀(jì)80年代,日本汽車產(chǎn)量穩(wěn)居世界第一。其主要條件是
A.原料、燃料豐富 B.分布集中,工業(yè)投人少
水能豐富,動(dòng)力投入多 D.重視科技投入
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