【題目】下列文化景觀中,屬于黃土高原文化的是

①秦腔 ② 窯洞 ③評(píng)劇 ④吊腳樓

A.①②B.②③C.③④D.①④

【答案】A

【解析】

本題考查自然環(huán)境、人類活動(dòng)的區(qū)域差異。從題干和選項(xiàng)上看,是屬于知識(shí)重現(xiàn)題,分別找出對(duì)應(yīng)的區(qū)域即可得到結(jié)果

屬于黃土高原文化的是秦腔和窯洞;評(píng)劇主要分布在華北與東北地區(qū);吊腳樓主要分布在西南少數(shù)民族地區(qū)。故選A。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】下表是“我國(guó)某地多年平均氣候統(tǒng)計(jì)資料”;卮鹣铝懈黝}。

1該地區(qū)可能是

A. 濟(jì)南 B. 蘭州 C. 武漢 D. 西昌

2若該地區(qū)植被狀況較差,則其揚(yáng)沙天氣多出現(xiàn)在

A. 10~12 B. 7~9 C. 3~5 D. 1~3

3實(shí)際觀測(cè)發(fā)現(xiàn),該地5月份的光照條件優(yōu)于7月份,其主要原因是

A. 正午太陽高度較大 B. 大氣中云量較少

C. 白晝時(shí)間長(zhǎng) D. 地面溫度較高

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】下列地區(qū)既是人口稠密地區(qū),又是目前人口增長(zhǎng)緩慢地區(qū)的是

A. 東亞地區(qū) B. 南亞地區(qū) C. 西亞地區(qū) D. 西歐地區(qū)

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】糧食生產(chǎn)集中度是指某時(shí)期某地區(qū)糧食產(chǎn)量占全國(guó)糧食總產(chǎn)量的比重。下表反映我國(guó)不同雨量帶糧食生產(chǎn)集中度的變化,據(jù)此完成下列各題。

11990-2010年我國(guó)糧食生產(chǎn)集中度的變化趨勢(shì)是

A. 由中溫帶移向暖溫帶 B. 由半濕潤(rùn)區(qū)移向濕潤(rùn)區(qū)

C. 由亞熱帶移向暖溫帶 D. 由半干旱區(qū)移向半濕潤(rùn)區(qū)

2造成我國(guó)糧食生產(chǎn)集中度變化的最主要原因是

A. 全球氣候變化 B. 區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展差異

C. 農(nóng)業(yè)技術(shù)進(jìn)步 D. 交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)發(fā)展

3針對(duì)我國(guó)糧食生產(chǎn)集中度的變化,應(yīng)采取的對(duì)策是

A. 提高糧食生產(chǎn)集中區(qū)的水資源保障能力

B. 加大熱帶和亞熱帶糧食種植的扶持力度

C. 完善交通建設(shè)提高糧食運(yùn)輸?shù)男?/span>

D. 提升糧食生產(chǎn)的科技投入和機(jī)械化水平

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】流域型城市是指一個(gè)地區(qū)城市的人、財(cái)、物的流動(dòng),存在著類似河流一樣的主流和支流,支流匯入主流,最終融入更廣闊的市場(chǎng)。讀流城型城市示意圖,完成下列各題。

1圖中上游城市

A. 資源的集聚效應(yīng)強(qiáng) B. 彼此聯(lián)系能力強(qiáng)

C. 多分布在內(nèi)陸地區(qū) D. 與海洋聯(lián)系密切

2從要素流動(dòng)和產(chǎn)業(yè)鏈來看,中游城市

A. 位于產(chǎn)業(yè)鏈末端,提供工業(yè)制成品 B. 位于產(chǎn)業(yè)鏈前端,提供工業(yè)制成品

C. 位于產(chǎn)業(yè)鏈末端,提供初級(jí)原材料 D. 位于產(chǎn)業(yè)鏈前端,提供初級(jí)原材料

3若該流域型城市位于我國(guó)東北地區(qū),下列城市中最有可能位于下游的是

A. 大慶 B. 齊齊哈爾 C. 鞍山 D. 沈陽

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】21世紀(jì)初重慶部分人口在政府的安排下,相繼遷居崇明島,這種人口遷移的方式屬于

A. 勞務(wù)遷移 B. 難民遷移

C. 智力遷移 D. 大型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)引起的人口遷移

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】高鐵對(duì)航空市場(chǎng)造成了沖擊。下為“不同距離條件下高速鐵路運(yùn)輸與航空運(yùn)輸?shù)母?jìng)爭(zhēng)關(guān)系模型圖”。讀圖,回答:

下列有關(guān)這兩種運(yùn)輸方式的敘述,正確的是( )
①運(yùn)輸距離小于600km時(shí),高鐵占絕對(duì)優(yōu)勢(shì)
②運(yùn)輸距離在1000 km時(shí),高鐵和航空競(jìng)爭(zhēng)最激烈
③運(yùn)輸距離大于1400 km時(shí),高鐵和航空均有優(yōu)勢(shì)
④隨著運(yùn)輸距離的增大,高鐵和航空的優(yōu)勢(shì)都在減小
A.②③
B.①③
C.①②
D.②④

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】讀下面等高線示意圖和地形剖面圖,完成下列各題。

1圖中,MN、XY的交點(diǎn),在剖面圖上對(duì)應(yīng)的點(diǎn)是

A. ①③ B. ②④ C. ①④ D. ②③

2若該地為新建水庫(kù)的庫(kù)區(qū),最高水位為600米,該圖范圍將出現(xiàn)的情況是

A. 最高水位時(shí),小部分面積被淹沒,將出現(xiàn)一個(gè)半島

B. a、b、c、d四個(gè)居民點(diǎn)中,d居民點(diǎn)可以不搬遷

C. 最高水位時(shí),將出現(xiàn)兩個(gè)小島,三地將被水淹沒

D. a、b、c、d四個(gè)居民點(diǎn)都不必搬遷,改為從事旅游業(yè)和漁業(yè)

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】閱讀圖文材料,完成下列要求。
2016年10月5日,連接埃塞俄比亞和吉布提兩國(guó)首都的亞吉鐵路正式通車(見下圖)。亞吉鐵路是東非第一條電氣化鐵路,是中國(guó)海外實(shí)施的首條集設(shè)計(jì)、設(shè)備采購(gòu)、施工于一體的“全產(chǎn)業(yè)鏈中國(guó)化”鐵路項(xiàng)目,全長(zhǎng)760公里,設(shè)計(jì)時(shí)速120公里。吉布提到亞的斯亞貝巴的運(yùn)輸時(shí)間從公路運(yùn)輸?shù)?天將至10個(gè)小時(shí)。隨著鐵路的開通,中國(guó)與埃、吉兩國(guó)將共同打造亞吉鐵路經(jīng)濟(jì)走廊。

(1)7月,亞的斯亞貝巴涼爽宜人。試對(duì)這一現(xiàn)象作出合理解釋。
(2)分析吉布提港成為區(qū)域航運(yùn)和物流中心的條件。
(3)亞吉鐵路設(shè)計(jì)時(shí)速160km,中方從沿線實(shí)際考慮,最終將鐵路時(shí)速調(diào)整為120km,請(qǐng)說明中方降低時(shí)速的原因。

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