下圖表示歐洲鐵路建設(shè)的地理擴(kuò)散過(guò)程;卮

由于鐵路運(yùn)輸?shù)难杆侔l(fā)展,工業(yè)布局的變化表現(xiàn)為

A.由山區(qū)向沿海集中        B.多分布在通航河流沿岸

C.由沿海向內(nèi)陸腹地深入    D.由集中趨向分散

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來(lái)源: 題型:閱讀理解

根據(jù)相關(guān)資料完成下列問(wèn)題。?

近代以來(lái),在西方列強(qiáng)的武力脅迫下,清政府被迫簽訂一系列不平等條約,開(kāi)放了多處通商口岸,下圖表示兩次鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)后清政府開(kāi)放的通商口岸的分布。?

中華人民共和國(guó)的成立,開(kāi)啟了民族獨(dú)立和富強(qiáng)的新時(shí)代。自20世紀(jì)70年代末以來(lái),中國(guó)從實(shí)際出發(fā),在總結(jié)社會(huì)主義建設(shè)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)對(duì)外開(kāi)放,綜合國(guó)力不斷增強(qiáng)。

(1)根據(jù)所學(xué)知識(shí),分別指出兩次鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)后清政府開(kāi)放的通商口岸的地理分布特點(diǎn)。?

今中國(guó)雖與歐洲各國(guó)立約通商,開(kāi)埠互市,然只見(jiàn)彼邦商船源源而來(lái)。今日開(kāi)海上某埠頭,明日開(kāi)內(nèi)地某口岸。一國(guó)爭(zhēng),諸國(guó)蟻附;一國(guó)至,諸國(guó)蜂從。濱海七省,浸成洋商世界;沿江五省,又任洋舶縱橫!嵱^應(yīng)《盛世危言》?

上海在鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)前是清朝一千三百多個(gè)縣中的一個(gè)普通縣城,1843年被辟為通商口岸。據(jù)《上?h續(xù)志》記載,光緒年間,“上海介四通八達(dá)之交,海禁大開(kāi),輪軌輻輳,竟成中國(guó)第一繁盛商埠”。?

(2)結(jié)合上述材料及所學(xué)知識(shí),分析通商口岸的開(kāi)放對(duì)近代中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的雙重影響。?(3)比較圖中A、E兩城市在河流交通運(yùn)輸中的區(qū)位特點(diǎn)。??????

(4)影響A、B、C、D、E城市的區(qū)位,除交通因素外,還有哪些共同的地理因素???(5)城市的形成和發(fā)展極大地影響了其他交通線路的選擇。分別寫(xiě)出目前經(jīng)過(guò)A、B、C三城市的我國(guó)南北鐵路干線的名稱。

 

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:閱讀理解

根據(jù)相關(guān)資料完成下列問(wèn)題。?

近代以來(lái),在西方列強(qiáng)的武力脅迫下,清政府被迫簽訂一系列不平等條約,開(kāi)放了多處通商口岸,下圖表示兩次鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)后清政府開(kāi)放的通商口岸的分布。?

中華人民共和國(guó)的成立,開(kāi)啟了民族獨(dú)立和富強(qiáng)的新時(shí)代。自20世紀(jì)70年代末以來(lái),中國(guó)從實(shí)際出發(fā),在總結(jié)社會(huì)主義建設(shè)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)對(duì)外開(kāi)放,綜合國(guó)力不斷增強(qiáng)。

(1)根據(jù)所學(xué)知識(shí),分別指出兩次鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)后清政府開(kāi)放的通商口岸的地理分布特點(diǎn)。??

今中國(guó)雖與歐洲各國(guó)立約通商,開(kāi)埠互市,然只見(jiàn)彼邦商船源源而來(lái)。今日開(kāi)海上某埠頭,明日開(kāi)內(nèi)地某口岸。一國(guó)爭(zhēng),諸國(guó)蟻附;一國(guó)至,諸國(guó)蜂從。濱海七省,浸成洋商世界;沿江五省,又任洋舶縱橫!嵱^應(yīng)《盛世危言》?

上海在鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)前是清朝一千三百多個(gè)縣中的一個(gè)普通縣城,1843年被辟為通商口岸。據(jù)《上?h續(xù)志》記載,光緒年間,“上海介四通八達(dá)之交,海禁大開(kāi),輪軌輻輳,竟成中國(guó)第一繁盛商埠”。?

(2)結(jié)合上述材料及所學(xué)知識(shí),分析通商口岸的開(kāi)放對(duì)近代中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的雙重影響。?(3)比較圖中A、E兩城市在河流交通運(yùn)輸中的區(qū)位特點(diǎn)。??????

(4)影響A、B、C、D、E城市的區(qū)位,除交通因素外,還有哪些共同的地理因素?????(5)城市的形成和發(fā)展極大地影響了其他交通線路的選擇。分別寫(xiě)出目前經(jīng)過(guò)A、B、C三城市的我國(guó)南北鐵路干線的名稱。

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

下圖表示歐洲鐵路建設(shè)的地理擴(kuò)散過(guò)程。回答

下列說(shuō)法正確的是

A. 英國(guó)于1827年建成世界上第一條鐵路  

B.俄羅斯比西班牙修建鐵路的時(shí)間晚

C. 歐洲大陸上,修建鐵路較早的國(guó)家是法國(guó)、比利時(shí)和德國(guó)

D.北歐各國(guó)中,冰島修建鐵路時(shí)間最早

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

下圖表示歐洲鐵路建設(shè)的地理擴(kuò)散過(guò)程。回答

關(guān)于圖中A、B地區(qū)鐵路修建的正確說(shuō)法是

A.地比B地修建鐵路時(shí)間早,是由于該地區(qū)鐵礦資源豐富

B.A地比B地修建鐵路時(shí)間早,是由于該地區(qū)距離海洋近

C. A地比B地修建鐵路時(shí)間晚,是由于地區(qū)地質(zhì)災(zāi)害頻繁

D.A地比B地修建鐵路時(shí)間晚,是由于該地區(qū)海洋運(yùn)輸便利

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