Question

讀下圖，完成小題。

(縱坐標(biāo)1～5代表各種運(yùn)輸方式四項(xiàng)指標(biāo)由優(yōu)到劣的大體次序，①～⑤代表五種運(yùn)輸方式)

1.在世界經(jīng)濟(jì)貿(mào)易中，下列物流流向及其所選擇的交通運(yùn)輸方式合理的是(    )

a．小麥：從中國(guó)到美國(guó)選用③　 

b．鮮花：從中國(guó)到日本選用①　

c．石油：從伊朗到日本選用②　  

d．鐵礦：從澳大利亞到上海選用⑤

A．a(chǎn)b     B．bc      C．cd      D．bd

2.下列產(chǎn)業(yè)布局對(duì)交通運(yùn)輸條件依賴性較強(qiáng)的是(    )

a．“臨海型”鋼鐵工業(yè)　           b．坑口電站　

c．農(nóng)產(chǎn)品制種基地　              d．大型批發(fā)市場(chǎng)

A．a(chǎn)d               B．bc               C．a(chǎn)c            D．bd

 

Answer 1

【答案】

 

1.D

2.A

【解析】

試題分析：

1.：①?gòu)倪\(yùn)載量和運(yùn)價(jià)方面看最差，而從速度上比較最好，可推斷是航空，鮮花不易保鮮且附加值高，從中國(guó)運(yùn)到日本應(yīng)選用航空；②從運(yùn)載量和運(yùn)價(jià)方面看僅好于航空，但靈活性和速度都較好，應(yīng)是公路，一般進(jìn)行短距離運(yùn)輸，不能用來(lái)長(zhǎng)距離運(yùn)輸石油；③速度最慢、靈活性差，但運(yùn)價(jià)較低，應(yīng)是河運(yùn)，不能把小麥從中國(guó)運(yùn)到美國(guó)；④在運(yùn)價(jià)、靈活性、速度方面都居中，運(yùn)量大，應(yīng)是鐵路；⑤在運(yùn)載量和運(yùn)價(jià)方面最好，但在靈活性和速度方面較差，應(yīng)是海運(yùn)，一般用來(lái)運(yùn)送大噸位、長(zhǎng)距離的商品如鐵礦石、石油、小麥等的國(guó)際跨海貿(mào)易。正確答案選D。

2.“臨海型”鋼鐵工業(yè)需要借助海運(yùn)運(yùn)輸大量的鐵礦石和煤炭，對(duì)交通的依賴性強(qiáng)。正確答案選A。

考點(diǎn)：主要考查了交通運(yùn)輸方式的選擇。

點(diǎn)評(píng)：本題難度適中。要求學(xué)生熟練掌握交通運(yùn)輸方式的選擇。

交通運(yùn)輸方式及其特點(diǎn)：

方式	優(yōu)點(diǎn)	缺點(diǎn)	備注
鐵路	運(yùn)量大、速度快、運(yùn)費(fèi)低、連續(xù)性好	占地多、造價(jià)高、短途運(yùn)輸成本高	當(dāng)代最重要的運(yùn)輸方式之一
公路	機(jī)動(dòng)靈活、周轉(zhuǎn)速度快、裝卸方便、適應(yīng)性強(qiáng)	運(yùn)量小、耗能多、成本高、運(yùn)費(fèi)較貴	發(fā)展最快、應(yīng)用最廣、地位日趨重要
水路	運(yùn)量大、投資少、成本低	速度慢、靈活性差	歷史最悠久
航空	速度快、運(yùn)輸效率高	運(yùn)量小、能耗大、運(yùn)費(fèi)高、設(shè)備投資大、技術(shù)要求嚴(yán)格	最快捷的現(xiàn)代化運(yùn)輸方式
管道	連續(xù)性強(qiáng)、損耗小、安全方便、運(yùn)量很大	鋪設(shè)專門管道，設(shè)備投資大，靈活性差	運(yùn)具與線路合二為一