【題目】讀下圖,完成下列問(wèn)題。

1該海域位于()

A. 北半球中低緯度 B. 南半球中低緯度

C. 北半球中高緯度 D. 南半球中高緯度

2下列敘述正確的是()

A. ①處漁場(chǎng)的形成與寒暖流交匯有關(guān)

B. ②處洋流的形成受東北信風(fēng)的影響

C. ③處洋流對(duì)沿岸氣候起到增溫增濕作用

D. ④處洋流與另一半球同緯度海區(qū)的洋流性質(zhì)相同

【答案】

1 B

2 C

【解析】

試題

1】根據(jù)緯度,有回歸線穿過(guò),判斷該海域位于中低緯度,C、D錯(cuò)。根據(jù)環(huán)流呈逆時(shí)針?lè)较颍袛嗍悄习肭虻闹械途暥拳h(huán)流,B對(duì),A錯(cuò)。

2】結(jié)合前面分析,該海域位于南半球,處漁場(chǎng)的形成是單一寒流作用,與暖流無(wú)關(guān),A錯(cuò)。 處洋流的形成受東南信風(fēng)的影響,B錯(cuò)。處洋流是暖流,對(duì)沿岸氣候起到增溫增濕作用,C對(duì)。處洋流是寒流,與另一半球同緯度海區(qū)的洋流性質(zhì)不同,D錯(cuò)。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】云桂高鐵自昆明到南寧,如圖所示,在楊美站接入南寧鐵路樞紐時(shí)設(shè)計(jì)了兩個(gè)初選方案:方案Ⅰ客運(yùn)線直達(dá)南寧站;方案Ⅱ客運(yùn)線經(jīng)停南寧南站到達(dá)南寧站。2016年底,云桂高鐵正式通車。讀圖完成下列各題。

1最終選擇方案Ⅱ的理由主要是(  )

A. 跨河橋梁較少 B. 運(yùn)營(yíng)時(shí)間較短

C. 建設(shè)成本較低 D. 線路長(zhǎng)度較短

2云桂高鐵修建的主要障礙是(  )

①地形起伏大、诤闈碁(zāi)害頻繁、酆拥辣姸唷、艿刭|(zhì)條件復(fù)雜

A. ①③ B. ②④

C. ②③ D. ①④

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】(加試題)閱讀材料,完成下列各題。

材料一 北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)以南寧、北海、欽州、防城港為核心,東臨近經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的珠江三角洲,是“中國(guó)—東盟自由貿(mào)易區(qū)”重要組成部分。欽州灣沿海紅樹林廣布,欽州港位于欽州市南部、欽州灣東北側(cè)。據(jù)欽州市總體規(guī)劃,至2025年在欽州港及其周邊將圍海填海79平方千米,重點(diǎn)發(fā)展石油化工、能源加工業(yè)及外向型臨海工業(yè)。

材料二 左圖為北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)簡(jiǎn)圖,右圖為欽州灣及其周邊區(qū)域示意圖。

材料三 欽州市2014~2016年產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表。

(1)簡(jiǎn)述北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)對(duì)廣西人口遷移的影響。

(2)從地理位置、交通的角度,評(píng)價(jià)欽州經(jīng)濟(jì)發(fā)展的有利區(qū)位條件。

(3)說(shuō)明欽州市重點(diǎn)發(fā)展石油化工、能源加工業(yè)及外向型臨海工業(yè)對(duì)欽州產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)及區(qū)域發(fā)展的意義。

(4)闡述大規(guī)模圍填海對(duì)欽州灣水域環(huán)境的影響。

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】下面是“南亞地區(qū)旱澇災(zāi)害分布圖”。讀圖回答下面小題。

1圖示區(qū)域旱澇災(zāi)害嚴(yán)重的主要自然原因是

A. 緯度低,蒸發(fā)量大

B. 植被稀少,涵養(yǎng)水源能力差

C. 季風(fēng)氣候,降水變率大

D. 湖泊少,對(duì)徑流量調(diào)節(jié)能力差

2圖中甲所在國(guó)家的水稻主要分布在

A. 德干高原西北部

B. 半島沿海地區(qū)及東北平原

C. 德干高原中部

D. 西北部印度河流域

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】世界各國(guó)都十分重視交通運(yùn)輸建設(shè),以下表為依據(jù)完成下面小題。

1從該交通設(shè)施的投入成本及交通運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)量、安全性、快捷程度等綜合因素考慮,該地區(qū)適合選擇的交通運(yùn)輸方式是

A. 公路、管道 B. 鐵路、航空 C. 航空、河運(yùn) D. 河運(yùn)、公路

2該國(guó)交通工程的修建,可能會(huì)帶來(lái)的問(wèn)題是

①破壞生物的棲息地②破壞當(dāng)?shù)氐牡責(zé)豳Y源③加劇各種氣象災(zāi)害的發(fā)生④加劇各種地質(zhì)災(zāi)害的發(fā)生

A. ①④ B. ②③ C. ①② D. ③④

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】2016年3月,德國(guó)的Metr0超市在超市里設(shè)置了小型溫室種植蔬菜(圖1),稱其為“歐洲第一個(gè)商場(chǎng)內(nèi)的農(nóng)場(chǎng)”。這種垂直農(nóng)場(chǎng)設(shè)備可以讓蔬菜在超市里“邊種邊賣”。據(jù)此回答下面小題。

1影響這種“商場(chǎng)內(nèi)的農(nóng)場(chǎng)”形成的主導(dǎo)因素是( )

A. 科技 B. 交通 C. 勞動(dòng)力 D. 政策

2“商場(chǎng)內(nèi)的農(nóng)場(chǎng)”的發(fā)展,可能產(chǎn)生的影響是( )

A. 農(nóng)業(yè)生產(chǎn)完全擺脫了自然條件的束縛

B. 能使越來(lái)越多的人吃到純天然無(wú)公害的蔬菜

C. 能使蔬菜生產(chǎn)的成本大大降低

D. 對(duì)當(dāng)?shù)剞r(nóng)場(chǎng)蔬菜的生產(chǎn)產(chǎn)生巨大沖擊

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】讀材料,完成下列各題。

材料一 世界人口增長(zhǎng)示意圖。

材料二 1953—2010年我國(guó)六次人口普查人口總量及人口年齡結(jié)構(gòu)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)(不含港、澳、臺(tái))。

(1)概括世界人口數(shù)量的階段性變化特征。

(2)分析1964—1982年我國(guó)人口數(shù)量快速增長(zhǎng)的原因。

(3)目前我國(guó)的人口問(wèn)題主要是巨大的人口壓力和老齡化嚴(yán)重。試分析人口壓力和老齡化對(duì)我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響。

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】某人駕車勻速?gòu)膱D中的a地到e地,單位距離油耗僅受地形影響而變化,道路中相鄰兩個(gè)小黑點(diǎn)之間的油耗相同。據(jù)此完成下列問(wèn)題。

1行程中,a→b、b→c、c→d、d→e四路段中,一直上坡的是(  )

A. a→b B. b→c C. c→d D. d→e

2推測(cè)b→d段繞行c地的影響因素最有可能是(  )

A. 森林 B. 地形

C. 耕地 D. 村落

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】受土地開發(fā)和防洪等因素的影響,城市河流往往被兩條水泥堤防牢牢控制。目前利用廢舊輪胎、石籠網(wǎng)與內(nèi)裝碎石土的生態(tài)帶(生態(tài)帶由抗腐蝕材料制成,只透水不透土,具有滿足植物生長(zhǎng)的孔徑)聯(lián)合制成的新型生態(tài)河堤受到許多城市的青睞。讀圖完成下列各題。

1鋪設(shè)廢舊輪胎的主要目的是

A. 減少河水滲漏,保護(hù)水源 B. 縮窄河流航進(jìn),提高水位

C. 固定植物根系,促進(jìn)生長(zhǎng) D. 減緩水流沖刷力度,保護(hù)河岸

2與傳統(tǒng)硬質(zhì)河岸相比,石籠網(wǎng)勾生態(tài)帶結(jié)合可以

A. 增加河流水量 B. 減少河道淤積

C. 縮短河岸使用期限 D. 減輕城市旱澇災(zāi)害

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